理想市值破百亿，李想却说只完成了1的进度

　　还是标志性的列队鼓掌欢迎，但这一次理想北京交付中心迎来了一批特殊的朋友，是理想的投资人们、车主代表与理想员工。
　　这是理想汽车的上市仪式，因为疫情的原因改为了线上直播。即便是在北京的交付中心举办，但并没有减弱来自纳斯达克的快乐。
　　造车新势力第二股理想汽车经历了5年成长终于上市了。
　　正因为理想汽车IPO认购启动后备受投资人热捧，提前结束招股并获足额认购，甚至导致了上市时间比原定计划提前一天。
　　7月30日，理想汽车在美国纳斯达克正式挂牌上市，股票代码为LI，发行价格为每股11。5美元。最终开盘价15。5美元，随后股价持续上涨，市值一度超越蔚来，短暂突破了150亿美元。当日收盘后，理想市值为139亿美元。
　　理想上市现场极客公园拍摄
　　对比理想在D轮融资的投后估值40。5亿美元，上市前就已经翻倍达到80亿美元，而提高发行价时市值已经接近百亿美元。
　　市值不断突围的背后，也让这个80后明星创业者的身家一夜之间增加了近200亿元人民币。另一个大赢家王兴也是收获不少。
　　对于理想，王兴下了重注。C轮融资，王兴个人领投近3亿美元，这还来自质押其持有美团点评股票；之后，美团出资5亿美元领投D轮融资；上市前IPO的认购中，美团及王兴再投3。3亿美元，合计注入超过11亿美元的资金。如今这些真金白银的投资也换来了价值的认可。
　　这其中也发生了一个微妙的变化。最后这一轮认购，让王兴和其关联方美团合计持有理想股份从23。4上升到24，超过李想的21，战略性的成为了理想的第一大股东。当然，因为是同股不同权，李想拥有72。7的投票权，仍拥有绝对控制权。
　　对于理想创始人李想来说，上市融资只是开启造车的第一步，而更大的目标则是冲击千亿元估值的公司。只是王兴对此甚至有更高预期，王兴对于理想汽车也似乎有着更深的谋划与布局。
　　上市当晚，虽然没来到现场但作为大股东的王兴在饭否上发布了新的祝贺内容截图
　　李想在上市现场还特别感谢了三个重要的人。首先是CFO李铁，在上市进程中尽管克扣成本，和投资人谈条款的时候似乎是个坏人，但理想的融资进程和最终的火爆认购，甚至是上市的精准时间点都少不了他。
　　第二位是经纬中国的张颖。理想一路的融资其实非常的坎坷。在B轮融资、C轮融资的关键节点都得到了张颖的帮助。经纬中国也是除理想汽车团队和美团王兴之外，理想汽车最大的机构投资人。
　　2018年经纬中国领投了理想汽车B轮，这笔投资堪称及时雨。李想曾形容当时的窘境，当时停掉了一个项目，融资也不那么顺利，那是一个比较难的时期。但当时经纬中国领投注入的17个亿让理想才安全的度过了2019年。
　　李想与张颖在上市现场合影现场拍摄
　　而后也是张颖建议李想去找他最好的哥们和朋友要钱。李想找了四个人去谈，很认真讲述了理想如何活下去与如何成长，最终这位新造车的异类才罕见地说服了王兴和张一鸣二人的投资，让这三位80年左右的最强创业者站在了一起。
　　李想也说，这每一次关键时刻都是救命的。
　　第三位是李想的好哥们郝一菲。但他更重要的身份是一名理想用户，至今为止他一个人帮理想买了145辆车。
　　过去坎坷的融资，如今看来似乎顺风顺水，但只有聊过上百家VC的李想明白背后的艰辛。在李想超级务实的战略之下，依靠一个更接近原子层面的思考维度和战略布局，李想偏执的凿出了一条全新的路。
　　虽然短期看不清美团、字节跳动与理想的战略协同性，但在一个更长远的维度上，似乎在业务分支上却又有着极强的联动可能，充满想像。
　　李想也在演讲中提到了他对于理想的愿景，我们会横跨三个行业，数字交通、智能科技还有房地产。所以我们的名字再过5年再过十年，大家就知道为什么了，实现理想中的车和家。往这样一个未来看，我们今天只完成了1的进度。