贾跃亭的FF91预定数据虚假，1。4万订单仅数百个已支付

　　IT之家2月3日消息，一年前，法拉第未来（FaradayFuture，简称FF）宣布了自己的上市计划，同时募集资金超过10亿美元，用于FF91的量产。在招股说明书中，FF表示，其首款旗舰车型FF91已获得超过1。4万辆订单，预计未来5年销量将超过40万辆。
　　美国时间2月1日，法拉第未来宣布，公司独立董事特别委员会已完成先前宣布的对不准确披露指控的调查，调查发现，14000份FF91订单只有数百份已支付。
　　具体而言，特别委员会提醒：FF在业务合并前的声明中称，它已收到超过14000份FF91车辆的预订，这可能具有误导性，因为其中只有数百份预订已支付，而其他（总计14000份）是未支付的。根据FF此前披露的数据，其预计2021年Q3的净亏损为2。8亿美元，2020年同期为净亏损3300万美元。截至2021年9月30日，FF的总资产约为11亿美元，其中包括约6。67亿美元现金和现金等价物。
　　针对现有的调查结果，特别委员会提出了多项整改措施建议，并已于2022年1月31日得到FF董事会的批准。具体如下：
　　1、任命董事会独董SusanSwenson为董事会执行主席。鉴于SusanSwenson担任执行主席一职，她将退出董事会审计及薪酬委员会。
　　2、公司首席执行官CarstenBreitfield和创始人兼首席产品和用户生态系统官贾跃亭将直接向SusanSwenson汇报，且两人的年度基本工资均将削减25。
　　3、任命JordanVogel为首席独立董事。
　　4、根据新的领导结构，BrianKrolicki将卸任董事会主席和公司治理及提名委员会主席的职务，成为董事会审计和薪酬委员会的成员，JordanVogel将卸任公司治理及提名委员会的职务。
　　5、ScottVogel将成为董事会审计委员会、公司治理及提名委员会的主席。
　　6、FF全球资本市场副总裁王佳伟被停职。
　　IT之家了解到，此前，FF首度披露IPO后财务状况。FF全球CFOChuckMcBride表示，截至2020年12月31日的总资产约为3。16亿美元。总负债约为8。96亿美元，负债减少了5。42亿美元。亏损方面，预计截至2021年9月30日，公司累计亏损约28亿美元。
　　彼时，CarstenBreitfeld很有自信地表示资金充足：法拉第未来在2021年7月21日完成了企业合并，并获得将近10亿美金的现金注资，目前其位于加州的汉福德工厂进展顺利，公司有充足的现金支持到明年7月FF91完成投产。