IT之家11月19日消息，今日蜂巢能源宣布，继10月底宣布第一代L600短刀片磷酸铁锂电芯在常州金坛工厂量产下线之后，第二代产品已经完成开发，预计将在2022年第三季度实现量产。
　　蜂巢能源二代L600磷酸铁锂电池规格与上一代相同，长度600mm，但是单体容量提升至196Ah，能量密度超过185whkg，体积能量密度超过430whL，属于行业领先水平。
　　官方表示，基于该电芯，可以实现A级车型550km续航里程，并可以实现在高能量密度下1。6C快充，满足30分钟充电80。
　　工信部电子信息司近期发布《锂离子电池行业规范条件（2021年本）》（征求意见稿），提出新建设的动力电池项目中，能量型动力电池项目单体能量密度应180Whkg，电池组能量密度应120Whkg。蜂巢能源董事长兼CEO杨红新认为，能量型动力电池项目单体能量密度应180Whkg的指标，对于坚持技术创新的头部企业而言是可以达到，但对于技术落后的电池企业而言，就会存在一定难度。
　　目前，蜂巢能源正在规划新建的磷酸铁锂电池项目中，能量密度都将达到180whkg以上。
　　据IT之家了解，蜂巢能源将在在建及规划中的全球生产制造基地全面导入AI工厂建设规划，实现AI容量检测、AI智能焊接（在线无破坏性100全检）、AI激光智能焊接、AI自放电检出等智能化功能。目前实现量产的无钴电池和第一代L600短刀片磷酸铁锂电芯都是采用的车规级AI智能智造标准。

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