据报道，特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克（Elon Musk）在欧洲电池会议上介绍了特斯拉未来几年的努力，该公司将继续在市场上推出续航里程更长的电动汽车 ，但是在新车推出时间和其他具体信息方面，马斯克并未透露更多信息。 特斯拉当前正在德国柏林附近建设工厂，这座工厂将负责为欧洲消费者生产汽车，包括可以在拥挤的城市环境中轻松驾驶的小型汽车。马斯克在今年早些时候就曾暗示，特斯拉可能会在德国设计一款掀背车。 马斯克在这次活动上说道：＂在欧洲生产一款紧凑型汽车是非常有意义的事情，我们也许会生产一款掀背车。我相信也会有其他车型。＂ 马斯克在周二表示，特斯拉将推出现有车型的改进版，使其续航里程接近 700 公里，而且当前该公司还在开发续航里程更长的汽车，有可能将达到 1000 公里。此前马斯克在 Twitter 上表示，最新款的 Roadster 电动跑车的续航将会超过 1000 公里，但是该车的生产已经落后于时间表。 周一，特斯拉股价大涨，马斯克也超越了比尔 · 盖茨（Bill Gates），成为世界第二大富豪。在周二举行的活动上，他与德国经济部长彼得 · 阿尔特迈尔（Peter Altmaier）和意大利同行斯特凡诺 · 帕图阿内利（Stefano Patuanelli）等人一起成为了主角。这些大人物的出席，反映出欧洲对电动汽车需求大涨的乐观态度。 特斯拉当前所售车型包括 Model 3、Model Y 和 Model X 等。此前马斯克曾表示，在德国首都柏林，他发现在驾驶 Model X 的时候，很难找到足够大的车位，这款车的长度达到了 5000 毫米。马斯克称：＂我当时在柏林附近驾驶着一辆 Model X，但是一直很难找到可以停下这辆车的停车位。＂ 特斯拉所有车型的长度都超过了大众的同级别车型，作为德国本土企业，大众所生产的汽车更符合当地的驾驶和停车环境。 电池成本 本月早些时候，中国电池制造商蜂巢能源科技有限公司宣布，他们将加入规模更大的宁德时代的行列，在德国建设电池工厂。与此同时，特斯拉电池供应商松下也有可能将在挪威建设工厂。 包括瑞典初创企业 NorthVolt 和 PSA 集团与能源巨头道达尔的合资企业在内的本土制造商，也计划挑战亚洲电池生产商的主导地位。 今年 9 月，特斯拉召开了自己的 ＂电池日＂活动，在本次活动上，马斯克提出了一个计划，即在未来三年内制造一辆售价只需 2.5 万美元的汽车，并将电池成本降低一半左右。如果要生产一辆真正的面向大众消费市场的电动汽车，并且实现盈利，特斯拉需要比现在更多的电池供应，且电池成本也要更低。 全球大多数车企都没有采取自己生产电池芯的模式，因为在这些车企看来，在这个由 LG 化学、宁德时代和松下等亚洲制造商主导的行业中，自己生产电池需要很高的投资成本，而且汽车制造商本身也缺乏电池制造专业知识。 周二欧盟表示，到 2025 年，该地区将可以生产足够的电池，为快速增长的电动汽车车队提供动力，从而消除对进口电池的依赖。 特斯拉和马斯克有能力为电池发展提供资金。周一，在特斯拉股价又一次大幅度攀升的推动下，这位 49 岁的企业家的净资产飙升至 1280 亿美元，超过了微软联合创始人盖茨。 特斯拉在德国柏林建设中的工厂，是该公司位于欧洲的首座工厂，这座工厂计划从明年年中开始生产汽车，其最终产能将达到每年 50 万辆。对于特斯拉来说，柏林工厂是一次重要的扩张，因为德国正是大众、宝马和戴姆勒等传统车企的总部，未来这些传统车企将与特斯拉进行越来越激烈的竞争，他们当前都已经推出了自己的电动汽车。 马斯克在本次会议上表示，特斯拉正在研发比现有电池更便宜、续航里程更长、更环保的电池，这些电池未来将在柏林工厂内生产。 在谈到特斯拉一直在加利福尼亚州工厂内研发的电池芯时马斯克说道：＂我们现在已经达到了台式水平。我们的目标是，不久后就能在试工厂层面完成生产，然后柏林 - 勃兰登堡工厂将开始负责大规模生产。＂
特斯拉自动驾驶为何不需要雷达，官方首席AI科学家作出解释对于全自动驾驶汽车需要哪些技术堆栈支持，不同企业和研究人员对这个问题有着不同的答案。事实上，实现自动驾驶的方法不一而足，有的只需要摄像头和计算机视觉系统，有的则需要计算机视觉与先进华为公开智能车行驶轨迹规划相关专利，可有效去除重复障碍物IT之家7月4日消息7月2日，华为技术有限公司公开轨迹规划的方法装置控制器和智能车专利，公开号为CN113064415A。企查查专利摘要显示，该申请用以实现有效检测障碍物进而规划智比亚迪元Pro新增车型上市，补贴后售价7。98万元起IT之家7月1日消息今日，比亚迪元Pro新增车型正式上市，共推出三款车型，综合补贴后售价7。98万元起，提供301km和401km两种续航里程可选。301KM舒适型综合补贴后7。9北欧新能源版图再扩充，比亚迪纯电动大巴芬兰上线全新一代磷酸铁锂电池IT之家7月1日消息从比亚迪获悉，当地时间6月30日，比亚迪向北欧最大公共交通运营商Nobina集团交付43台15米纯电动大巴。图源比亚迪IT之家了解到，这是比亚迪电动大巴首次在芬丰田油电混动车型中国销量突破150万平均每天超1000人成为新车主IT之家1月18日消息，丰田中国数据显示，丰田油电混合动力车型中国销量突破150万台。该销量含丰田品牌及雷克萨斯品牌混合动力车。IT之家了解到，丰田中国表示，平均每一天超过1000小康股份3月新能源汽车销量达7451辆，赛力斯销量同比增长1310IT之家4月6日消息，今日晚间，小康股份发布公告，披露了公司2022年3月的产销数据。公告显示，小康股份3月新能源汽车销量达7451辆，同比增长164。69。其中赛力斯销量3160特斯拉调低自动驾驶收入预期，对无人驾驶失去信心？北京时间2月15日消息，一位分析师指出，特斯拉公司对自动驾驶系统收入的预期似乎有所下滑。特斯拉在上周提交的一份文件中表示，预计今年将实现9。62亿美元的递延收入，部分收入与全自动驾比亚迪王传福看好磷酸铁锂路线，电动车打破原有芯片体系平衡11月30日，比亚迪股份有限公司（股票代码002594，以下简称比亚迪）召开2021年第二次股东大会，在董秘李黔主持下，全体股东就公司章程监事会议事规则独立董事制度等8项修订议案进比亚迪中标以色列最大纯电动大巴订单搭载磷酸铁锂电池，续航里程超400公里IT之家11月30日消息，当地时间11月29日，比亚迪宣布中标以色列100台纯电动大巴订单。这是当地有史以来最大的纯电动大巴招标，也是迄今为止比亚迪在以色列赢得的最大纯电动大巴订单原厂汽车芯片库存9个月来首次上升，表明供应改善截至9月底，瑞萨电子恩智浦英飞凌意法半导体德州仪器的库存均有所上升，为今年以来首次出现增长，这表明汽车行业芯片供应正在改善。据日经新闻报道，虽然需求依然旺盛，未来几个月前景仍不明朗理想汽车三季度营收77。8亿元，同比暴增210IT之家11月29日消息，理想汽车发布2021年三季度财报，三季度营收77。8亿元，市场预期73亿元，上年同期25。1亿元，同比增长209。9。三季度净亏损2150万元，亏损同比收