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长城汽车董事长魏建军未来五年,是中国汽车领跑新赛道的唯一一次机会

  IT之家 7 月 3 日消息 6 月底,长城汽车董事长魏建军在 2025 战略发布会上表示,当前汽车产业正面临两大课题,一是碳达峰和碳中和,二是关键核心技术。
  谈及我国新能源汽车发展时,魏建军指出,中国新能源汽车产销量,已经连续六年全球第一。在新能源领域,中国汽车的整体水平已经领先 ;在智能化方面,随着国家政策的大力推进,依托 5G 和 Al 技术领域的优势,中国汽车品牌已经赶上,甚至超越了外资品牌的整体水平。
  IT之家了解到,魏建军说道:"新能源、智能汽车正在成为汽车产业发展的新引擎,我们已经在这两个领域具备了一定优势,但窗口期非常短,稍纵即逝 。我们看到,外资品牌已经开始在全球加速布局。中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化的新赛道上领跑。而且,留给中国汽车品牌的机会,只有一次。"
  据介绍,研发方面,长城汽车已构建了以中国为核心,涵盖亚洲、欧洲、北美的"七国十地"研发布局;在生产方面,长城汽车在中国建立了 9 个整车生产基地,在海外建立了俄罗斯、印度、泰国 3 个全工艺整车工厂,和 5 个 KD 工厂。同时,长城汽车正在推进南美、欧洲等地的整车项目。
  此外,长城汽车还将加大全球化研发人才的投入。到 2023 年,在全球范围内的研发人员,会在现有的 1.5 万人基础上翻一番,达到 3 万人。其中,软件开发人才达到 1 万人。
  魏建军直言,未来的五年,是汽车产业格局重塑的关键五年,是中国汽车领跑新赛道的唯一的一次机会。

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