IT之家 2 月 17 日消息，法拉第未来今日宣布 FF 91 量产版电动汽车将在太平洋时间 2 月 23 日（北京时间 2 月 24 日早上 8 点）正式发布，现在网上流出的新视频显示，已有在美华人提前体验了这款新车。
　　视频显示，FF 91 量产版外观和内饰跟多年前发布的试装版基本上没发生太大变化，同样使用了溜背式造型设计，以及炫酷的对开门、无边框车窗，同时支持电动开闭。作为一款中大型纯电 SUV，FF 91 量产版拥有超过 5.6 米的车长及超过 3 米的轴距。
　　内饰方面 FF 91 量产版堪称奢华，内部为四座布局，后排为两个独立的老板座椅，全车配有多块屏幕 ，其中副驾驶前面屏幕可单独使用，后排乘客前方拥有一块尺寸更大的屏幕，还支持手机投屏。
　　IT之家了解到，体验者还表示 FF 91 量产版后排乘坐感受非常舒适，试驾体验中感觉到强烈的推背感，称＂感觉像是坐在迈巴赫的后排，体验着法拉利的提速＂ 。该车基于 FF 自研的可变电驱动底盘架构（VPA）打造的它可以输出 1050 马力，峰值扭矩 1800 牛・米，新车搭载 130 千瓦时电池组，百公里加速不到 2.4 秒，NEDC 续航超过 700 公里。
　　值得一提的是，贾跃亭此前宣称 FF91 有信心颠覆迈巴赫、法拉利、宾利等等。
　　此前，FF 曾宣布首款车型 FF 91 将于 7 月按时交付，中国和美国市场售价分别为 200 万人民币和 20 万美元。该车在 2021 年 7 月正式开启预订，预订金额为 5 万元，同时提交预约申请即可获得部分专属权益。官方曾表示，他们已经收集到超过 1.4 万个 FF 91 预订，不过付费预订的只有 300 辆。

特斯拉为什么不支持CarPlay，库克马斯克恩怨有多深北京时间9月7日消息，外媒日前刊文称，虽然是各自领域的翘楚，但特斯拉汽车和iPhone却大有老死不相往来的意思。除苹果CEO蒂姆库克（TimCook）和特斯拉CEO埃隆马斯克（El特斯拉电动汽车推动芯片产业从硅转向碳化硅9月6日消息，外媒今天刊文称，节能一直是芯片产业一个重要的命题，特斯拉率先在电动车中采用碳化硅芯片，促使芯片产业将芯片材料由硅转向碳化硅，更好地满足市场需求。以下为文章摘要数十年来特斯拉位于内华达州的超级工厂已生产100万个电池组据DriveTesla，美国社交论坛Reddit上的一张照片显示，内华达州的超级工厂生产了第100万个电池组，考虑到该工厂面临的挑战，这对特斯拉和松下来说都是一个重大时刻。虽然这家奔驰纯电豪华车EQS内饰曝光，一体式大屏瞩目IT之家3月28日消息根据外媒caranddriver消息，奔驰于27日曝光了纯电豪华车EQS的内饰图，展现了十分现代科幻的设计。这款车搭载的MBUXHyperscreen显示系统豪华车搭载48V混合动力全新迈巴赫S级GLS级发售，能够主动降噪IT之家11月22日消息在11月20日开幕的2020广州车展上，梅赛德斯奔驰旗下的豪华车品牌迈巴赫，全球首发了全新的S级轿车，以及GLSSUV系列轿车。S系新车为S5804MATI梅赛德斯奔驰加速向全面电动转型，追赶特斯拉北京时间7月23日上午消息，为了在纯电动汽车市场与特斯拉等劲敌竞争，梅赛德斯奔驰母公司戴姆勒准备在2030年之前投入400多亿欧元（470亿美元），它还警告称技术转变会带来裁员。戴量产梅赛德斯奔驰eActros纯电动卡车全球首秀IT之家6月30日消息从梅赛德斯奔驰获悉，戴姆勒卡车旗下量产梅赛德斯奔驰eActros纯电动卡车全球首秀，该车型主要用于中短途重载运输。图自梅赛德斯奔驰，下同IT之家了解到，eAc余承东到访北汽，搭载华为智能汽车解决方案的ARCFOXHBT今年将交付近日，华为消费者BG总裁余承东全球生态发展部总裁汪严旻，华为智能汽车解决方案BUCTO蔡建永Marketing与销售服务部副总经理王隽一行到访北汽集团基地，与北汽集团党委书记董事长百度PPT图片误用小鹏和高德素材，高德感谢友商帮忙预热12月9日晚间消息，新出行CEO贺磊在其微博指出，百度在一次发布会上展示的车道级导航图片使用了小鹏P7的车机图片（新出行拍摄），而小鹏P7的车道导航合作商是高德。随后，原图的拍摄者借补贴退坡反转登顶，磷酸铁锂9月占6成国内锂电市场份额动力电池路线之争从未停止，三元材料磷酸铁锂锰酸锂钛酸锂是国内企业主推的4条路线。在政策推动下，三元材料力压磷酸铁锂渐渐成为市场主流。但进入2021年以来，磷酸铁锂一改此前颓势，快速韩国SK创新将进军磷酸铁锂电池行业，因其成本和稳定性有优势IT之家10月7日消息据外媒BusinessKorea报道，韩国SK创新的子公司SKOn，近期正考虑进军磷酸铁锂（LFP）电池业务。此前该公司主要制造三元四元锂电池等产品，形态主要