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马斯克新技术规模化生产极其困难,比造原型产品难10倍到100倍,马斯克,特斯拉,特斯拉CEO埃隆马斯克(ElonMusk)今日表示,大规模生产基于新技术的电动汽车非常困难,可能比生产一辆原型产品困难100倍。有专家指出,特斯拉对大型铝零部件依赖的增加,可能会带

  特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克(Elon Musk)今日表示,大规模生产基于新技术的电动汽车非常困难,可能比生产一辆原型产品困难 100 倍。有专家指出,特斯拉对大型铝零部件依赖的增加,可能会带来新的制造挑战。
  尽管梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)等汽车制造商表示,自动化有其局限性,但马斯克却一直在推进创建一个高度自动化工厂的计划,并将其称为 "外星无畏舰"(Alien Dreadnought),即 "制造机器的机器"。
  马斯克今日在 Twitter 上表示:"新技术规模化生产极其困难,它还没有得到人们的充分理解 。这要比制造几个原型产品困难 10 倍到 100 倍。制造机器的机器,比机器本身要难得多。"
  对于新的 Model Y 电动汽车,特斯拉计划在其位于柏林附近的勃兰登堡(Brandenburg)的新工厂里,用世界上最大的铝铸造机制造的单个模块,取代 70 个粘接和铆接在汽车后部车身上的部件。
  传统上,车身是通过组装多个冲压金属板来制造的,这项技术有助于在撞车时产生皱缩区以吸收能量,但马斯克却要在勃兰登堡工厂绘制一条新的路线,采用新的技术。
  德国卡塞尔大学(Kassel University)教授马丁 · 费尔比尔(Martin Fehlbier)表示,虽然铸造可以减少组装步骤,但较大的铝部件更容易变形。费尔比尔曾任大众汽车集团铸造技术主管,他说:"这看起来很容易,但细枝末节可能会烧掉大量资金。"
  费尔比尔称,铝冷却过快会导致部件变形,改变金属的一致性对每个部件的成本以及潜在的碰撞测试行为都有巨大的影响。"奥迪 A8 已经开始使用更多的钢制部件,因为在美国新的侧面碰撞测试中,仅用铝是无法通过的。"
  这并不是特斯拉首次面临新生产技术方面的挑战。2018 年,在机器人未能无缝协调后,特斯拉被迫将一条新的生产线从德国空运到内华达州,以修复一条生产线。

特斯拉发布全新车型ModelY售价3。9万6万美元北京时间3月15日上午消息,特斯拉今日举行ModelY发布会,最后马斯克宣布ModelY的售价为39000美元到60000美元。ModelY共有4个版本标准续航版(39000美元)10月全球电动车销量排行出炉北汽力压特斯拉排名榜首近期,外媒EVSales网站公布了10月全球电动车销量数据,排名首位的并非人尽皆知的特斯拉,而是来自于北汽的EC系列车型。从公布的数据来看,10月全球电动车注册量相较去年同期暴涨7凌晨3点半,加州一辆时速110公里的特斯拉竟无人驾驶!加州时间今天凌晨335分,一位执勤的加州高速巡警(CHP)在硅谷101高速公路RedwoodCity段南向车道发现一辆以时速70英里(约合112。6公里)飞驰的ModelS,没有驾特斯拉产量上新台阶实现Model3日产量1000辆目标12月1日消息,据国外汽车网站Electrek当地时间周五报道,特斯拉已经实现了每天生产1000辆Model3汽车的目标,这将让该公司的这款车型每周产量达到7000辆。不过,该公司特斯拉自燃车车主自燃车辆烧毁4个电池模组IT之家4月26日消息关于特斯拉汽车在地下车库自燃起火一事,自燃车车主发文称(车辆)拆解后我看到整个特斯拉的电池模组(共有16组)中只是靠近车头方向的四个模组已烧毁。其余12个模组比计划提前首辆国产特斯拉Model3最快9月下生产线IT之家4月25日消息据国内媒体报道,特斯拉上海工厂(Gigafactory3)计划在今年9月份就下线第一辆国产Model3。虽然现在状况频出,配套设施的进度可能跟不上,但最迟也会日媒松下将在日本为特斯拉生产电动汽车电池IT之家4月24日消息据日本日刊工业新闻网站报道,松下已决定在大阪市住之江区工厂为特斯拉生产电动汽车电池。报道称,与特斯拉进行谈判后,松下将于2019年末开始新电池生产。目前,松下特斯拉ModelSX迎来更新单次充电续航破记录IT之家4月24日消息据特斯拉官方消息,今日,特斯拉为ModelS和ModelX车辆进行了一些更新,在不增加车辆电池尺寸的情况下,使得其单次充电续航里程突破了之前保持的最长的记录。马斯克称特斯拉起火1次就上头条,质疑媒体双标IT之家4月25日消息针对近期发生的自燃事件,马斯克连发多条推特,质疑媒体在这一问题上的双重标准。马斯克表示每年有超过一百万辆内燃机车起火,造成数千人死亡,但特斯拉的一次起火事件且特斯拉明确表态电动卡车Semi生产将推迟到明年在刚刚举行的2019年第一季度财报电话会议上,特斯拉已经证实,将把电动卡车Semi的生产推迟到明年。在2017年首次展示电动卡车Semi时,特斯拉曾宣称将在2019年开始生产,但是法拉第未来FF汉福德工厂的生产设备安装准备工作全面提速,力图交付FF91IT之家10月1日消息法拉第未来在上市时宣布FF91汽车12个月内量产和交车。近日,法拉第未来(FaradayFuture)方面表示,随着FF近期完成在纳斯达克上市,FF汉福德工厂
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