8月21日晚间消息，小鹏汽车更新F1招股书，拟发行8500万股ADS（代表1。7亿股A类普通股），另外还赋予承销商1275万股ADS超额配售权，定价区间为1113美元ADS，以中间价计算，小鹏汽车的拟融资额度（包含超额配售权）为11。73亿美元，最高融资额能达到12。71亿美元。以中间价计算，小鹏汽车估值约为86。13亿美元。 小鹏汽车将成为继蔚来汽车、理想汽车之后第三家上市的新造车企业。在另外一方面，中国新能源汽车市场正在进入一个全面竞争的阶段。根据中国乘用车市场信息联席会的数据，截至2020年第二季度，造车新势力销量排名前五企业的累计市场份额已从2018年的43上升至90。 王兴曾预言：未来仅有3家造车新势力能存活，分别是蔚来、理想和小鹏。相比其他的两家，小鹏汽车的创始人何小鹏此前并没有任何与汽车相关的经历，可以说是唯一的跨界造车人，那么小鹏又是如何从新造车竞争中生存下来的？小鹏汽车即将登陆资本市场，又做好了哪些准备？实力股东支持 汽车是技术资金密集型产业，固定资产投资和流动资金需求量大。汽车公司要拥有从研发、制造到销售、服务的全链条能力，就需要具备持续性的投入。 一个年产10万辆的汽车生产工厂的投资大约就要20亿元起步，所以，初期没有30亿的启动资金不能谈及造车，而如若没有上百亿的资金，车企也很难进入良性运转。因此，融资能力，是车企能够存活下去的根本。 何小鹏曾经数次谈及，以前看别人做车觉得100亿太夸张，现在自己跳进来才知道200亿都不够花。何小鹏说这句话，背后自然是有许多实力股东的支持。 根据招股书显示，创始人何小鹏为小鹏汽车最大股东，持股31。6，包括何小鹏在内的管理层持股40。9；第二大股东为阿里巴巴集团，持股14。4。截止2020年二季度，小鹏汽车账上有现金类资产合计21。183亿。 此外，小鹏汽车最近两个月成功完成了9亿美元C轮融资，投资者包括阿里巴巴、Coatue、ASPEX、红衫、高瓴。除了账上有充裕的现金以外，小鹏IPO前也经历过约11轮融资，阿里巴巴、IDG等都参与小鹏汽车多轮融资。IPO前，小鹏汽车预计合计持有现金类资产超85亿人民币。 在小鹏汽车公布定价区间后，包括现有股东在内的许多投资者对认购表示了兴趣。本次发售的至少5亿美元股票已经获得认购意向，其中包括阿里巴巴至少2亿美元，Coatue至少1亿美元，卡塔尔投资局至少5千万美元和小米至少认购5千万美元。此外，据小鹏汽车招股书中提到，特斯拉现有股东PRIMECAP意向认购1亿美元。 新老股东拿出真金白银支持，已经显示资本市场对于小鹏汽车的初步认可。这也是小鹏一直坚持自主研发的结果。自主研发两大平台，自建工厂 小鹏汽车的IPO招股书显示，2019年小鹏汽车收入为23。2亿人民币，较2018年增长逾238倍，其中小鹏汽车2019年研发投入高达20。7亿。2020年上半年，小鹏汽车营收为10。03亿人民币，研发投入达6。3亿。 其中，2019年以及截至2020年6月30日的六个月中，研发费用分别占公司总收入的89。2和62。9。占公司总收入近九成的研发费用，为持续的技术研发提供了支持。 此外，招股书信息显示，小鹏汽车拥有超3600名员工，在美国硅谷和圣地亚哥设有研发中心，约43（约1600人）的员工为研发岗，其中的66、17和17的员工分别专注于汽车设计与工程、自动驾驶和智能操作系统。 而小鹏汽车创始团队中的夏珩与何涛，毕业于清华大学汽车工程系。在创办小鹏汽车前，两人分别为广汽新能源控制系统开发负责人和广汽智能汽车、无人驾驶负责人。 小鹏汽车在招股书中也表示，未来公司将继续投入资金改进技术。小鹏P7与2020年4月上市，搭载了自研自动驾驶软件Xpilot以及英伟达Xavier自动驾驶芯片，是全球首款搭载英伟达Xavier自动驾驶控制器产品的汽车。接下来，小鹏汽车计划2021年实现Xpilot3。5，2023年实现Xpilot4。0，拥有面向城市路况的自动辅助驾驶功能。 小鹏汽车目前已拥有自建工厂、生产资质、完全独立运营，并同时研发两个智能EV平台，并基于此开发出SUV、轿车两种车型。 在电子电气结构方面，小鹏基于纯电SEPA平台，打造类似特斯拉的集中式电子电气架构。SEPA平台具有模块化、轻量化的特点。此平台可以拓展多种车型、轴距或尺寸，每个平台都可以能够有效地设计和制造各种型号，这将有望减少原材料成本和研发费用。 在招股书中，小鹏汽车还透露了第三款车的战略计划，计划于2021年推出第三款产品，该车型车型基于David平台可以与G3共享大约70的组件，预计第三款车型的开发成本将显著降低。 据小鹏官方数据显示，从6月27日开启大规模交付后，小鹏P7最终在7月内拿下1641台的交付成绩，交付量环比增长427。7。这意味着小鹏旗下第二款车型，第一款新能源轿车产品已经初步走上正轨。 无论是已有车型的定位策略，还是通过提升产能兑现交付承诺，以及推出新车型加快产品迭代更新，小鹏汽车持续在智能汽车市场中不断扩大其市场占有率。 随着上市日程日渐逼近，小鹏汽车定将在自主研发能力上进行更大的投入，以进一步提升自身在智能汽车市场上的地位，力争在激烈的市场竞争走得更长更远。
因电池不牢固存隐患，梅赛德斯奔驰宣布召回2。6万辆汽车据外媒报道，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）近日接收的文件显示，梅赛德斯奔驰将召回26，584辆使用了不安全电池的汽车。此次召回涉及的车型包括20182019年梅赛德斯奔驰全新奥迪RS6Avant发布百公里加速3。6秒IT之家8月21日消息日前，奥迪在德国正式发布了奥迪RS6Avant车型，该车型是基于八代奥迪A6开发。配备一台4。0TV8双涡轮增压发动机，百公里加速仅需3。6秒。奥迪RS6Av蔚来ET7的首台180kW碳化硅电驱系统C样件下线IT之家6月23日消息根据蔚来官方消息，蔚来ET7纯电车采用的首台180kW碳化硅电驱系统C样件，昨天在南京先进制造技术中心正式下线。这标志着碳化硅电驱产品已经完成了所有关键技术的蔚来智能电动旗舰轿车ET7获2021年红点奖IT之家6月21日消息今日，蔚来宣布智能电动旗舰轿车ET7获得2021年红点奖产品设计奖。图源蔚来此前，蔚来家充桩于2018年获得红点奖最佳设计奖，蔚来换电站和车载人工智能NOMI蔚来ES8获得欧盟整车型式认证，允许在欧洲量产中国电动汽车制造商蔚来（NIO）宣布，其旗舰SUVES8已经获得欧盟整车型式认证（EWVTA）。这一关键性认证将允许蔚来的ES8在欧盟进行量产，并且能够在欧盟范围获得所有国家的车牌蔚来宣布打通全国首条川西藏羌充电环线IT之家6月1日消息今日下午，蔚来表示，全国首条川西藏羌环线现已打通。东起成都，西连318国道，沿途布局12座目的地充电站。图源蔚来蔚来数据显示，蔚来用户的累计行驶里程已经超过了2火热的世界人工智能大会，消失的传统车企虽然智能驾驶成为当下车企的兵家必争之地，但整车厂却在2021世界人工智能大会（2021WAIC）上集体失去了存在感。在美好生活新画卷智能驾驶展区，芯片厂商地平线黑芝麻智能，自动驾驶LG化学正计划将其在韩国的电池阴极材料产量提高两倍7月8日消息，据国外媒体报道，韩国动力电池企业LG化学（LGChem）正计划将其在韩国的电池阴极材料产量提高两倍，从目前的4万吨每年提高到13万吨每年。LG化学是韩国的一家动力电池东芝开发出新型太阳能电池，放在电动汽车上每天能提供35km续航IT之家12月22日消息，东芝宣布发明了一种新型透射型氧化亚铜（Cu2O）太阳能电池，有望用于实现低成本和高效率的串联太阳能电池。透射型氧化亚铜（Cu2O）太阳能电池是低成本高效率特斯拉发布中文版2020影响力报告全年减排500万吨的二氧化碳等IT之家9月10日消息据特斯拉官方微博，特斯拉最新发布了中文版的2020影响力报告，在报告中，特斯拉表示，2020年，公司实现电池的高效复用，碳排的减降压缩，用水量新低等节能减排目康宁发布智能汽车增强实境（智能挡风玻璃）抬头显示系统可显示导航和车速等北京时间7月27日消息，据国外媒体报道，康宁公司当地时间7月26日宣布，推出智能汽车增强实境（智能挡风玻璃）抬头显示系统解决方案的关键产品曲镜面解决方案。据报道，康宁曲镜面解决方案