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因启动了Autopilot的ModelX撞伤5名警员,特斯拉被美得州警察起诉

  IT之家 9 月 29 日消息 据 The Verge 报道,一群得克萨斯州的执法人员在一辆开启 Autopilot 的 Model X 撞上五名警察后起诉特斯拉。
  IT之家了解到,这起车祸发生在 2021 年 2 月 27 日,地点是该州东部蒙哥马利县的一个小镇 Splendora。根据该诉讼,Model X SUV 撞上了几名警察,当时他们正在得克萨斯州的 Eastex 高速公路上进行交通管制。"所有人都受了重伤,"诉讼中说。
  原告声称,"特斯拉已知的设计和制造缺陷"是造成此次车祸的原因 ,以及"特斯拉不愿意承认或纠正这些缺陷"。他们认为,Autopilot"未能检测到警官的汽车,也未能以任何方式避免或警告危险和随后的碰撞"。
  原告还指出,"这不是一个孤例" ,并列举了"至少"其他 12 起涉及使用 Autopilot 的特斯拉车辆的车祸。无独有偶,美国国家公路交通安全管理局正在调查 12 起车祸,其中使用该公司自动驾驶功能的特斯拉车主撞上了固定的紧急车辆,导致 17 人受伤,1 人死亡。
  诉讼中引用了特斯拉 CEO 埃隆-马斯克的几条推文,对涉及自动驾驶的车祸或特斯拉车主滥用该系统的事件进行了评论,以证明该公司知道这些缺陷,却没有召回或纠正。
  特斯拉公然拒绝采取额外的保障措施或修复其自动驾驶系统的问题,这表明对特斯拉的自动驾驶系统缺乏监督和监管。特斯拉故意决定不对这些问题进行补救,必须承担相应的责任和义务,特别是在它对其自动驾驶系统的风险和危险有详细了解的情况下。
  警官们还起诉了当地的一家餐馆老板,声称 Model X 的司机在事发前喝了太多的酒。他们正在为受伤和永久残疾的受害者寻求赔偿。诉讼中列出了超过 100 万美元的赔偿金,最高赔偿金为 2,000 万美元。
  IT之家了解到,特斯拉过去曾因涉及自动驾驶的车祸而遭到诉讼。2019 年,特斯拉被杰里米-班纳 (Jeremy Banner) 的家人起诉,这位 50 岁的男子在使用 Autopilot 时死于车祸。同年早些时候,该公司被 38 岁的黄伟(音译)的家人起诉,黄伟于 2018 年在使用 Autopilot 的情况下,其 Model X 撞上了一个匝道分隔带而死亡。

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