IT之家6月4日消息近日,在我迪朋友们DMi超级混动技术解析会上,比亚迪乘用车品牌及公关事业部总经理李云飞对外表示,今年6月,比亚迪新能源销量就将超过特斯拉,且在年内有望登顶全球新能源车冠军。 据乘联会发布的4月销量数据,五菱宏光MINI、特斯拉和比亚迪分别以36,020辆、25,845辆、25,450辆的成绩位居榜单前三名,而且比亚迪与特斯拉的差距缩小到不到400台。 比亚迪DMi超级混动系列车型的上市是比亚迪的信心所在,数据显示,比亚迪DMi系列车型自1月上市以来,已有超10万辆的订单还未完成交付。对此李云飞表示,目前DMi系列车型的交车等待时间是3个半月,厂家已经加大排产,随着产能爬坡,交车等待时间有望缩短到2个月,四季度有望实现产销平衡。 此外,在5月31日下午的比亚迪重庆高层沟通会上,李云飞也在接受媒体采访时透露,今年四季度比亚迪将发布一个高端品牌。该品牌旗下车型预计在2022年有望亮相,后年上市。他曾表示:比亚迪的产品,从几毛钱的口罩,一直到100亿的云轨,都在生产;对于比亚迪汽车来说,从5万元区间的产品一直到30万元区间同样都有覆盖,那接下来我们要推出的高端产品,可能价格就不会在目前的这个区间了。 除了打造高端品牌之外,比亚迪还打算在未来12年推动弗迪电池进行IPO。 IT之家了解到,特斯拉方面最近则不容乐观,瑞信分析师丹利维(DanLevy)表示,今年4月,这家汽车制造商的全球市场份额降至2019年1月以来最低水平。随着更多汽车制造商涌入全球电动汽车市场,特斯拉在全球电动汽车市场的份额从29降至11。