特斯拉新款ModelS电池揭秘体积小能量密度高，拥有三大关键技术
12 月 31 日消息，据外媒 Insideevs 报道，近日有一位国外汽车博主测评了特斯拉 2022 款 Model S Plaid 的电池性能，结果发现 2022 款 Model S Plaid 的电池有多项改进，动力电池的能量密度相较于旧款车型更高。
该名汽车博主指出，2022 款 Model S Plaid 的电池组应该得到更多关注。＂它（2022 款 Model S Plaid 的电池组）充满了大多数人根本没有意识到的’工程魔法’。＂2022 款 Model S Plaid 的电池有几项明显的改进，如电池组的模块数量减少，能量密度增加，但并未真正得到关注，。
2022 款 Model S Plaid 也是目前世界上速度最快的量产车，其 0～60 英里（约为 97 公里）的加速仅为 1.99 秒，百公里的加速能力为 2.1 秒 。
汽车性能提升的背后，是特斯拉不断挑战新技术的结果。一、搭载 18650 电池组 但电池能量密度更高
去年，特斯拉在发布了 2022 款 Model S / Model S Plaid，当时马斯克分享了新车所搭载的电机技术和三电机系统，只顺带提及了少量 2022 款 Model S Plaid 的电池信息。
不过，国外一位知名汽车博主认为，经过重新设计的 2022 款 Model S Plaid 的电池组，比车辆其他方面的改进更引人注目。
关于特斯拉并未过多宣传 2022 款 Model S Plaid 电池性能的原因，外媒猜测或许是因为该车型并未采用特斯拉最新的 4680 电池或结构性电池组。
值得注意的是，2022 款 Model S Plaid 甚至没有采用特斯拉较新的 2170 电池，该型号电池在许多 Model 3 和 Model Y 的车型上都有使用。
而 2022 款 Model S Plaid 最终使用了上一代 Model S 和 Model X 的 18650 电池组。
在此情况下，测评人员深入研究了 2022 款 Model S Plaid 电池组的细节，结果发现新车的电池组虽然采用的是 18650 电池组，但实际上其能量密度要大于 2022 款 Model Y 的电池 。
▲ 特斯拉 18650 电芯
两种电池的体积有所不同，18650 型电池的直径是 18mm，电池的长度为 65mm，而 2170 型电池的直径为 21mm，电池的长度也有所增加，达到了 70mm。
一般情况下，由于 2170 电池比 18650 电池更大，因此 2170 电池的比能量要比 18650 电池更大，但 2022 款 Model S Plaid 采用的 18650 电池能量密度比之前的 2170 电池更大，因此可以说明新的 18650 电池进行了改进。
此前，外媒曾发布过两条有关特斯拉电池的视频，视频显示特斯拉似乎将更新后的电池组中的模块数量从 16 块减少到了 5 块。这意味着 2022 款 Model S Plaid 中的电池组比旧款 Model S 的更轻，但能量密度明显更高了。
2022 款 Model S Plaid 的电池组中虽然体积小，但能量反而很高，会引起消费者对电池安全性的担忧，因此特斯拉在确保电池安全性方面投入了大量工作。
关于能量密度提升的原因，测评人认为，特斯拉能够使其 18650 电池的能量密度更高，方式可能与特斯拉曾提升 2170 电池的能量密度相似。
首先，这位测评人表示特斯拉可能在电池结构中添加了更多的硅元素，这一做法也与马斯克在去年的电池日活动上透露的 4680 电池计划内容相似。
▲ 马斯克在去年的电池日上揭幕 4680 电池
第二个原因就是特斯拉在 2022 款 Model S Plaid 中使用了最新的电池管理系统，该系统目前也应用于 Model 3 和 Model Y 两款车型。
最后，测评视频中也展示了特斯拉最新的电池热管理系统，新系统的加热和冷却能力得到提升，这一系统目前也应用于新款 Model 3 和 Model Y 两款车型中。
此外，2022 款 Model S Plaid 也搭载了一个新改进的散热器和热泵，马斯克也在新车的发布会上提到了这一点。
特斯拉通过添加硅元素、采用新的电池管理系统和提升热管理系统这三项技术，使 2022 款 Model S Plaid 的电池表现有了很大的提升，也反映了特斯拉在动力电池方面的技术实力。二、史上最快量产车 0～60 英里加速仅为 1.99 秒
2022 款 Model S Plaid 是史上速度最快的量产车，虽然其本身的价格不菲，国内官网的价格为 105.999 万元，还是要比一些其他豪华品牌的高性能跑车要便宜得多，速度也更快。
▲ 特斯拉 Model S Plaid
2022 款 Model S Plaid 的 0～60 英里（约为 97 公里）加速时间为 1.99 秒。外媒认为，这款车可以说是现代工程的一个奇迹，因为将 0～60 英里（约为 97 公里）的加速时间拉到 2 秒以下，在以前几乎就是不可能完成的，尤其这款车还是一辆适合家用的大型四门轿车。
虽然 1.99 秒这一数据是在理想的测试环境下得出的，在实际生活中可能达不到这一数字，但 2022 款 Model S Plaid 作为一辆全尺寸的量产车，测试环境下 0～60 英里（约为 97 公里）1.99 秒的加速能力仍然不失为一个值得称赞的成绩。结语：特斯拉汽车性能不断提升
汽车行业电动化进程的不断发展，车企对动力电池需求量不断增长。特斯拉作为新能源车企的领头羊，频频在电池上发出新动作，看来马斯克决心要牢牢抓住电池的主动权。