2021年12月2日，戴姆勒监事会通过了梅赛德斯奔驰20222026年商业计划，确定了梅赛德斯奔驰全面电动化的战略计划。
　　在戴姆勒卡车业务剥离后，梅赛德斯奔驰将持续关注乘用车等业务的利润和增长机会，将努力在电动化和汽车软件领域取得领先地位。
　　为了向软件驱动和零排放的未来转型，监事会签署了一项在20222026年投资超过600亿欧元的计划。戴姆勒方面表示，虽然公司计划减少资本支出，但用于产品组合电气化和数字化措施的研发支出（包括迈向自动驾驶的步伐）将保持在一个高水平。
　　戴姆勒称，在市场条件允许的情况下，梅赛德斯奔驰准备在2030年底实现全电动化。实现这一目标的关键是对未来投资进行严格的优先排序主要是将重点放在电动汽车上。此外，戴姆勒预计标准化电池平台和可扩展汽车架构的使用，以及电池技术的进步，将有助于降低汽车的可变成本，预计电池成本在汽车中的比例将在这十年中大幅下降。

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