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小鹏汽车回应延迟交付是因为磷酸铁锂电池供应紧张

  IT之家 12 月 8 日消息,据上证报中国证券网报道,近日网上流传一份《小鹏汽车 P7 480 公里续航预定车主对小鹏汽车拒不交付车辆的联合声明》,声明称小鹏汽车对市场车辆预定订单进行区别对待,P7 670 公里续航版本订单全力安排生产供应配车,480 版本订单冻结不予配车。
  小鹏汽车有关人士 12 月 8 日下午回应称,由于受疫情影响,行业面临着磷酸铁锂电池供给的极度紧张,也给小鹏 P7 480E / N 车型的生产带来了极大的不确定性,造成了 480 车型订单无法在下定时的预计交付周期内及时交付 ,对此小鹏方面深表歉意。
  根据最新的排产计划,小鹏汽车已经梳理了预计有超期风险的客户,通过销售人员一对一地联系客户,告知最新的交付预计周期(最迟明年 2 月下旬完成配车),同时了解客户需求,协助有需求的客户完成改配或者退订的手续。
  小鹏汽车有关人士介绍,目前小鹏 P7 480E / N 车型新订单的预计交付周期平均为 15 周至 17 周 。小鹏汽车会加紧和各级供应链的信息沟通,最大限度地提高排产计划的精度,以期给到客户更为准确的预计交付周期。
  IT之家了解到,近日小鹏汽车还被指"骗补",有消费者称小鹏汽车不按合同价格,需要加价才能提车,涉事 4S 店销售主管称是涉及到国家补贴问题。他表示,整车价格超过 30 万的话便拿不到国家补贴,因此这边卖车均是先做低合同价格,将价格控制在 30 万以下;之后再把价格补齐,实际上车主所付的钱就是原车款,并未多收钱。小鹏汽车对此回应称,经核实,该门店店员在与客户沟通过程中未清楚了解 11 月的相关促销政策,造成了客户的误解,并在后续处理过程中,没有及时为客户解决问题。

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