IT之家 3 月 27 日消息，日前，因 FSD 功能无法兑现，德国一车主因此起诉了特斯拉，后者被判需要回购车主的 Model 3并退还 FSD 软件费用。
　　这名德国男子称，激活特斯拉的 FSD 软件后，汽车＂像一个喝醉酒的新手司机＂，无法在高速公路上超车，也不识别交通灯和停止标志 。他还声称，他的 Model 3 中的硬件与 ADAS（高级驾驶辅助系统）不兼容。
　　目前并不清楚为什么这位车主的特斯拉 FSD 不能正常工作，但外媒猜测，这应该和众所周知的芯片减配有关系，新车或是因未使用 HW 3.0 芯片进而使得 FSD 功能无法兑现。
　　埃隆-马斯克在 2019 年 4 月 22 日承诺，从那天起制造的所有特斯拉将搭载 HW 3.0 硬件，拥有实现自动驾驶的必要计算能力。在这之前配备的是 HW 2.5。
　　但问题是，很多车主不断收到带有 HW 2.5 的汽车。在中国，客户向消费者保护机构投诉此事，特斯拉被勒令更换新车中所有的旧电脑。在加拿大，车主正在研究起诉特斯拉，让他们得到 HW 3.0。
　　IT之家了解到，特斯拉的借口是，每个为 FSD 付费的人都会在软件准备好后免费更换 HW 3.0。但目前由于 FSD 一直处于测试阶段，这样特斯拉就可以免于遵守其承诺，但这在德国并不适用。
　　最终，特斯拉输了官司，不仅被判退还这位车主 6300 欧元的 FSD 费用，还被法官下令要求回购 Model 3，这款车的价格为 6.9 万欧元。特斯拉对该判决提出上诉。

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