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宝马iX1通过极寒测试WLTP续航438公里,搭载第五代eDrive技术

  IT之家 5 月 12 日消息,据多个外媒,全新一代宝马 X1 以及其纯电动版车型宝马 iX1 已经完成了动力总成和底盘系统的测试,目前已经进入开发的最后阶段,距离正式推出上市已经开启倒计时,预计于 2022 年秋季推出。
  近日,宝马官方还公布了纯电动 iX1 伪装车在瑞典进行极寒测试的官方图片,展现出新车的整体外观造型和细节设计。宝马表示,纯电动 iX1 的电机、电池、四驱系统、电子电气设备、充电技术均在极寒环境得到了充分验证。
  据悉,在测试当中,宝马 iX1 的续航里程范围在 413-438 公里(WLTP 工况),官方能耗为 17.3-18.4kWh / 100km。
  外媒表示,宝马 iX1 是宝马品牌第三款采用纯电驱动系统的 SAV 车型,未来宝马 iX1 将与内燃机版、插电式混合动力版本宝马 X1 共线生产,统一将配备四驱双电机、ARB-X 防滑系统,不过也有单电机版本。
  从此前爆料来看,新车将采用宝马最新的家族式设计语言,前脸大尺寸双肾式格栅搭配两侧造型犀利的前灯组,整体极具辨识度。动力方面,新车将搭载第五代 eDrive 技术,并配备大容量电池组。

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