IT之家6月4日消息，据俄媒《生意人报》报道，俄罗斯工业和贸易部已经改变了电动汽车快速充电站的要求。
　　现在，电动汽车快速充电站的必要标准只有中国的GBT充电标准，而欧洲的CCS和日本的CHAdeMO都是可选的。市场参与者表示，所有在俄罗斯的中国汽车都采用欧版充电接口。他们认为，由于欧盟出口的关闭，俄罗斯希望中国汽车和亚洲进口车的本地化。
　　据报道，俄罗斯工业和贸易部批准了电动汽车补贴充电站（ECS）的新规，该命令遵循该部在pravo。gov。ru上发布的命令。
　　电动汽车充电站必须有三个充电接口，并配备至少一个中国GBT标准的充电接口。
　　此外，俄罗斯将在20222024年实施81亿卢布的补贴计划，打算安装2900个快速充电桩。最高补贴为充电站成本的60，但不超过186万卢布。
　　工信部向工贸部转发了有关技术特性的问题，但他们没有向《生意人报》解释变化，称技术特性是第一次批准，所以没有以前的参数。
　　ITCharge首席执行官DmitryMatvievsky表示，这样的要求看起来很奇怪。制造商至少需要安装一个GBT充电口，虽然在俄罗斯这样的汽车很少。
　　SitronicsElectro首席执行官AndreyGurlenov表示，中国GBT标准实质上正在取代CHAdeMO和CCS2标准。

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