感谢IT之家网友华南吴彦祖的线索投递! IT之家5月24日消息,据界面新闻,在瑞士达沃斯世界经济论坛年会上,宁德时代首席制造官倪军表示,从全球各主要国家及政府颁发的新能源汽车规划来看,到2030年,最迟到2035年,市场上不会再有燃油车销售。 这个趋势已经发生了。倪军称。他提及,根据中国市场今年一季度销量来看,新能源汽车渗透率已经达到20。今年1月到4月,中国整体汽车销量同比虽有所下降,但新能源汽车的产能增加了一倍有余。 欧盟委员会去年7月提出立法建议,要求到2035年欧盟境内禁售燃油车,以保证欧盟到2050年实现二氧化碳净零排放的目标。为应对欧盟这一新规,德国大众汽车已宣布将在2035年前停产全部燃油车。 今年4月,比亚迪宣布从今年3月起已经停止燃油汽车整车生产,专注于纯电动和插电混动汽车业务。 今年4月国内动力电池装车量排行方面,宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和欣旺达位列前五。其中,宁德时代位列第一,单月装车量5。08GWh,占比38。28;比亚迪以4。27GWh的动力电池装车量位居第二,占比32。18。