精选实习周记模板10篇

　　时间飞快，一个星期已经结束了，一周的时间，相信你会领悟到不少东西，是时候在周记中好好总结过去的成绩了。快来参考周记是怎么写的吧，下面是小编整理的实习周记10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。实习周记 篇1
　　在酒店的那一段时间，是我踏入社会的第一步，体会颇多，但体现不到我们所学的本专业的知识，所以我转行了，进入了一个广告公司学习，在这巨大的转变中，我们可能彷徨，迷茫，无法马上适应新的环境。我们也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。
　　很多时候觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活。我
　　们应该从小事做起，一步一个脚印，逐步积累起经验。＂在大学里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力＂。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。除了计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。我负责的办公室工作，平时在工作只是打打电话处理文件，几乎没用上自己所学的专业知识。实习周记 篇2
　　三周时间就这样来到，我明白如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。＂做什么事情都要有条理＂，这是经理给我的忠告。这绝不是一句空话。办理合同，如果不讲究条理，一定会让你忙得手忙脚乱却效率低下。企业人员来了，准备许多资料，如：营业执照、企业证明、申请表等等。我们必需一项的检查过、计算过、是否合理。一位有成就的总经理讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，＂虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。＂总裁于是把这种做法推广到全公司，整个
　　公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
　　工作总会有忙的时候，忙到一定地步，你就会感觉到烦躁，这是很正常的，不过，一定要以一个正确的心态去面对才行，毕竟你怎么样闹心到头来不还得必须去解决那些问题么。
　　在这三周里，每一天我都过得很充实，因为我接触的人和事都是学校里未能接触过的，我也深深体会到把书本上的知识转化到实践中去的重要性。只有理论和实践相结合了，所学来的知识才不是纸上谈兵。我相信下一周我会过得更充实，也更有意义。实习周记 篇3
　　3月份到了孔家庄信号工区后，同工长签定了师徒合同，也正式意味着我的现场见习期开始了。师傅让我学习了很多工区存放的书籍和文件，再一次加深了我对信号工这个工种的印象。工区老师傅们对我很照顾，传授给我很多的现场工作经验。每次天窗点上道作业，师傅们都不忘额外提醒我注意安全，提前下道避车。在这的半年里，跟着师傅们在现场学习工作流程，工作重点内容等，我已经熟悉了电液转辙机zyj7、zy4，电动转辙机zd6的工作原理、技术标准、检修标准、测试方法和故障处理程序，对管内的25hz、zpw-20xx轨道电路工作原理、检修标准、测试方法和故障处理有了初步的认识，对机械室设备、控制台、日巡视内容、微机监测的查看都有了一些了解。
　　工作很辛苦，有时很烦燥，周期性的检修项目很容易对工作失去信心，然而这正是觉悟所在，我们本是初生牛犊，工作经历是和白纸，工作能力更不值一提，所以工作要不厌其烦，认真
　　仔细，虚心求教，不可懈怠。
　　电路是最基本也是最难的。如电源屏电路、区间设备电路、轨道变压器电路等等，在工作中是天天能看到、遇到的。所以说，在学校里学的专业知识技能在现场是很有用的，只是看我们怎么去充分地运用这些技能。如果能很好的去运用我们所学的专业技能，我们在工作中将会如鱼得水，成长也会比较快一点。在见习中我学到了很多。其中，扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础.在学校学的知识是有限的，那也是远远不够的。在这个时代，只有不断学习新的知识不断＂更新＂自己，才能跟上时代的步伐，所以，除了在工作之外，我仍然要在业余时间不断学习新的相关专业知识，好在以后工作的道路上不掉队。
　　在以后的工作中我要提高自身修养，以平静的心态看待铁路，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。积极主动地做好分内之事；培养自己的大局意识，努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
　　算上实习有差不多半年的的时间，真的可以改变一个人，通过这半年的时间，我付出了很多，也收获了很多。这半年来，通过师傅说的重点和一些经验及自己在现场的摸索、实践，让我对铁路信号的施工有了比较全面的了解和掌握。总之，在工区的这半年时间，我的生活过得都比较充实，愉快，现在的这份工作，我很喜欢。实习周记 篇4
　　从学校开始通知说要实习的时候，我就一直期待我的实习单位，没想到的是学校把我分到了酒店，虽然这样，可我还是去了实习单位：悦海宾馆。第一次踏入这个社会，心里满是期待，想象着我的第一份工作。
　　悦海宾馆的餐饮部大致分成如下几个部门：中餐厅（包括多功能厅和10个包厢）、西餐厅和自助餐厅。我们4个人被分到了中餐厅——＂这是酒店餐饮部门中最辛苦的部门！＂还没有开始工作，就听到旁边有人在私下这么向我们告诫着。看来，我得真的要做好思想准备才是啊！
　　中餐厅的工作确实如前人所说——＂辛苦！＂酒店没有给服务员们制定自己的岗位职责和工作描述，尽管这是现代企业人力资源管理中最关键的一环，在员工的印象中，自己的工作就是每天听从领班的下达任务，随时准备着听从领导的指挥，没有固定的活干，或者说只要有需要，服务员什么都能干！实习周记 篇5
　　我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——x师傅，也是我在这个企业期内的技术指导老师（师傅）。我和他初次交谈时，就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟，技术也应当精湛。
　　x师傅对我说，即使你很清楚这些汽车生产过程，也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难，从实际中的基础做起是关键，逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点，所以在以后安排工作上，我不能有任何挑剔。我可能被x师傅会安排在环境较差的一线去工作，这个我也会欣然接受，不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干，从点滴出发，这也对我以后人生道路有很大的磨砺，我很高兴，这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能，加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作，其中的艰辛疲惫只有他们能感受到，我也做好了充分的心理准备，以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。实习周记 篇6
　　实习第二周开始，我已经逐渐进入状态。通过上一周我已经了解了单位的运行制度和工作环境，所以这周开始领导让我独立接触一些任务，领导也知道我会一些简单的组装电脑和维修，所以放心的让我一些简单的电脑问题，比如给单位办公室计算机检查一下硬件，并安装一些必要的软件，满足每个办公室老师的需要和一切要求，让他们满意，这也是我所期待的。所以每天上班我都会很认真的为老师们服务，尽量满足他们的要求，适当给他们说说怎么样保养，闲暇的时候上网查看网友出现的电脑问题以及一些答案，每天的坚持学习让我更加懂得了电脑的故障所出和处理办法，也更能很好的为老师们服务了。 现在我很满意自己的表现，来公司两周工作态度还是比较好的，同事之间也相处的挺好。
　　工作进行的还是比较顺利的，通常每天都要接受好几个任务，每个任务都是比较简单的，同时也要学习如何维修打印机、复印机，明白它们的工作原理以及一些重要的部件。虽然自认为口才并不好，但我能够把事情描述的比较清晰，如此也令领导满意。所以每次老师们满意的表情时，自己心里都会觉得很踏实，虽然已经满头虚汗了，但一想，我是自己独立完成，这完全是我自己的功劳，也是我努力的结果。工作都是辛苦的，每当任务多的时候就感觉到烦躁，所以经常要安慰自己，慢慢完成任务现在只要保证质量就行，不求速度，心情慢慢就变好了。这周的任务对于我来说还是比较多的，每天都要检查差不多20台电脑,还要换电脑的一些硬件，另外自己还要抽出时间学习其他的东西的维修和护理，每天都是比较忙碌的。有时候都忙到很晚才能下班，对于第一次接触工作的我来说，无疑是非常大的考验，不过这样也好，起码我每天过的还是很充足，不像在学校是的颓废，我喜欢现在的生活。不过我刚刚进入这行不久，很多方面还是需要锻炼的还很多，不能因为有了工作就开始懈怠。实习周记 篇7
　　不知不觉，大学的生活就这样结束了，接下来的是实习时间，感觉一切都来得太快。但是，该来的总会来，有结束才会有新的开始，实习就是一个新的开始。而我们上大学的目的，也不正是要把在学校里学习的理论知识付诸实践吗？所以，不要停留，勇敢的往前迈出自己的步伐，学习新的`知识，结识新的朋友，创造新的生命的价值，这才是现在最重要的。
　　我实习的单位是一个本土的刚成立的建筑公司，20xx年刚成立。公司设有经理办公室、工程部、财务部、经营部等职能科室。我很有幸的在公司的经营部实习，所以这些科室中我对于经营科的业务范围最为了解。在我的认知里，经营科是公司所有科室中管辖事务最为琐碎的一个部门，小至给各项目部的资料盖章，大至工程的合同谈判，这些事情全都要由经营科来做。不过我深知任何大事都是由一点一滴的小事堆砌 起来的，要有大的成就，就必须要经历磨练。古语有云：宝剑锋从磨砺出 ，梅花香自苦寒来。而且对于工作上的事情我还只是一知半解，这些小事正好可以给我一个熟悉和锻炼的机会，让我可以在不知不觉中慢慢提升自己。
　　在学校学的是工程造价专业，但实习的时候并没有涉及工程预结算这方面，这是让我挺失望的。刚进公司的第一周公司领导并没有安排什么重要的工作任务给我，先是让我试用了打印机、传真机、扫描仪等基本设施，不过打印机纸的正反之前老是弄混。慢慢的熟悉了这些基本设施，让我知道这是该公司所必需的设备。
　　刚刚从校园步入社会，感觉格格不入，一开始进入这个公司，自己老是很害羞，不敢与同事领导多加交流，不过同事们对我都很关心照顾，什么都会教我，让我也慢慢适应融入到了这个集体。
　　这一周我开始熟悉招投标文件，一开始完全不知道招投标需要做些什么。经过这一周的学习，对标书制作的方法和投标的流程有了大致的了解。 公司安排一个有资历的前辈做我的师父负责教我，刚开始，师父为了让我对公司和投标工作有个基本的熟悉和了解，先让我熟悉招标文件和投标文件，做些整理资料的事情，通过对公司在建项目的统计和整理，虽然这个过程有些繁琐，但培养了我的细心和耐心，师父还让我整理之前她所做的投标文件，其实通过整理投标文件可以学到很多的知识，所谓的投标文件就是根据招标文件来编写的。投标文件是指投标人应招标文件要求编制的响应性文件，投标文件一般包含三部分，即商务部分、技术部分和报价部分。商务部分包括公司资质，公司情况介绍等一系列内容，同时也是招标文件要求提供的其他文件等相关内容，包括公司的业绩和各种证件、报告等。技术部分包括工程的描述、设计和施工方案等技术方案，工程量清单、人员配置、图纸、表格等和技术相关的资料。价格部分包括投标报价说明，投标总价，主要材料价格表等。
　　刚开始接触制作标书的时候觉得很简单，只要按照招标文件后面的格式照做就行了，其实这制作的过程是不容易的。制作标书需要很大的耐心和细心，如果不注意忽略了或遗漏某个条款细节，那不仅会成为无效标，而且很容易产生废标，废标就会对公司产生负面的影响。
　　在这一周中，我不会浪费每一次锻炼的机会，加快自身知识的不断更新和自身素质的提高。同时，我也尽量利用闲余时间向领导及同事请教有关投标的各种知识，使自己成为适合投标工作的人员。实习周记 篇8
　　经过两周在车身车间的工作后，逐渐了解到车身的流水线以及各个工段上的装配的零件，这周我被调到调整工段去轮岗，还是先培训SOS/JES后才能上岗操作。
　　首先到车身前车体左处，挂装水箱上横梁总成，将水箱上横梁总成挂装到前车体右边螺母孔处, 将铁线扭紧4-5圈，拉扯挂装铁丝，确保挂装处铁丝牢固，避免零件脱落造成零件丢失，然后返回料架处，从料架取1块衣帽板加强杆，目视检查衣帽板加强杆质量。检查衣帽板加强杆无开裂、生锈、变形等缺陷。检查完后开始安装，先取扭力风扳机一把、设定值为9N.m的扭力扳手一把和2颗衣帽板加强杆固定螺母，到左后侧门框处，打紧左侧衣帽板加强杆，安装衣帽板加强杆时箭头标志朝上，保证安装正确。最后用扭力扳手从上至下依次检测螺母扭矩，待扭力板手扭动半圈以上发出＂喀嚓＂的信号，则符合工艺要求6~12N.m（扭力扳手设定值为9N.m），保证正确的扭力值防止螺母打不紧导致异响。回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内，。
　　装蓄电池支架。去工作吊篮取扭力风扳机和4颗蓄电池支架装配螺栓，从料框取蓄电池安装支架，检查蓄电池安装支架质量，目视检查前蓄电池底架总成表面无生锈或变形，支架无漏焊质量缺陷。至车身左前侧，将蓄电池安装支架对准安装孔安放到前车体上。使用扭力风扳机打紧蓄电池安装支架4颗螺栓，把一颗M8螺栓零件图号，装入扭力风扳机的套筒上，一手扶稳蓄电池安装支架，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。
　　最后安装发动机罩铰链，去料框处，取左发动机罩铰链一个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，还是先目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔，若发现质量缺陷，立即拉下暗灯通知班组长。检查完后到车身左前侧，打紧发动机罩左侧铰链螺栓，将左边铰链放在前车体上，把一颗M8螺栓零件，装入扭力风扳机套筒上，一手扶稳左边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓，轻微摇动发动机罩左侧铰链无松动现象，检查蓄电池安装支架4颗螺栓无漏装现象，最后返回工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。
　　这就是我一周所做的内容，总之这周来来回回就是做这个，虽然没有多少含量的技术所学，但是可以懂得哪些零件装在车上的哪个部位上，总之有时间会经常去向各个工位上的同事学习。
　　这周的实习工作内容是，进行工段上的工位调换，这样的调换是让我们接触更多的操作内容，比如今天你是在调整工段的左边工位上操作，那么下周你就到右边的工位进行操作装配。
　　这周我做的工作内容就是，每天都是按操作流程来做，首先先到车身左前侧，然后将移动小车下部叉子插入雪橇后部支撑架，用磁铁磁平左后侧门与左后侧围后，再磁平左前门与左后侧门。当磁铁放置于后侧门和前门腰线锁扣处时，就方便我们检查左前门的装配质量，要求装配质量一定要达到标准，比如间隙，段差，平行度等差值达到符合工艺上的要求，避免产生间隙，段差缺陷。
　　之后我们用手扳动左前门对不符合标准的间隙和段差，按工艺要求进行调整，取开左前门与后侧门磁铁，调整左前门间隙和段差，将工具放回移动小车，将小车从雪橇支撑架上取出返回工位定置处。
　　做完上面的操作后，再从工作吊篮取下前防撞杆总成装配螺母2颗和扭力风板机，以及从料框取下前防撞杆总成，并检查下前防撞梁质量，目视检查下前防撞梁总成表面有无生锈或变形，安装孔无挡孔，支架无漏焊等现象，检查完没有出现问题时，再返回车身前部，把防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好。然后把下前防撞梁安装孔对准前车体前端螺柱放置好，防撞横梁支架朝上，并检查确保正确安装。若出现安装螺栓有歪斜，防撞梁无法正确装入，立即使用工具将螺栓板正，直至能正确安装，确保安装到位。
　　当安装好前防撞杆总成之后，分别打紧下前防撞梁左右两颗装配螺母返回料架处，再取右发动机罩铰链1个和2颗发动机罩铰链安装螺栓，并目视检查铰链质量，检查铰链无变形和限位、挡孔质量缺陷，发现质量缺陷立即拉下暗灯通知班组长，因为厂里规定不接受来料质量缺陷。又返回前车体右侧，打紧发动机罩右侧铰链螺栓，将右边铰链放在前车体上，以及把一颗M8螺栓装入扭力风扳机套筒上；一手扶稳右边铰链，一手拿扭力风扳机打紧装配螺栓。最后检查：轻微摇动发动机罩右侧铰链无松动现象，并重新检查下前防撞梁安装支架朝上正确，最后回到工作吊篮，把扭力风扳机放回定置内。
　　这些就是一周所操作的内容，还是反反复复的操作，虽然现在已经很熟练了，但是也有装反的时候，因为有些左右零件是很难辨别出来的，所以在装之前一定能仔细去辨别左右零件的区别。实习周记 篇9
　　世界语实习周记(一)
　　为了提高学生对学习语言的兴趣，我有时会利用一点时间教学生学习世界语，学习世界语的基本日常用语，让学生感受到不同语言的魅力。
　　在真正课堂教学中，毕竟是第一次站在真正的讲台上面对那么多学生，总免不了紧张，一紧张就会出现一些错误，而且经常在讲课过程中忘记下一步该说什么，或者讲到下一步了才想起来上一步漏掉了一些未讲的知识。不过在接下来的锻炼中，这些缺点都被一一的克服了。
　　有时我想过把大学所有学过的知识，所有平生知道的知识都用上，但真正上了讲台以后，才发现自己的知识是如此缺乏，除了本身的怯场以外，也跟自身知识储备有限有关，因此，我需要和学生一样，要加倍地努力学习。
　　在我每一次上课后，我就会在晚上学生快要休息前通过QQ给我提意见，每个学生的建议我都会一一记录下来，然后不断地改正不足的地方，许多学生的建议对我在教学方面都有很大的帮助，比如一些学生提出我在课堂上讲解知识点时不要扩展得太多，这样反而让他们感觉很复杂;的确，学生所处的阶段不同，对知识理解的层次也是不一样的，因此，我不能以我的角度去思考，要以学生的角度去思考;当然，作为一名教师，巴不得把与该知识点相关的所有能知晓的东西都传授给学生，可我没想过，学生这样子难以接受，因为这增加了学生学习的复杂性，于是我听取学生的意见，在课堂上适当地进行知识点的扩展，不再无边的扩展开来。
　　在教学过程中，我认真听取指导教师邓老师的意见，每一次我上完一节课，邓老师就给我指出许多不足之处，我都虚心的听取，并不断地改进。记得刚试讲的几节课，我的板书特别的混乱，不清晰，邓老师多次指导我一定要克服这种现象。一直到试讲了五六节课，我的板书才变得有序，清晰。尽管是一个小小的问题，可花了好几节课才做好，可见真正上课时和平时是完全不一样的。
　　在实习的过程中，我参加每周一的世界语组教研活动，认真做好笔录，积极听取各老师的教学建议，同时也常参加许多优秀老师的展示课，从中让我学到了许多知识，也获得了不少的教学经验。
　　尽管在课下我已经花了很多时间来准备，认真写教案，查资料，但讲课以后，我才发现，教案与课堂的差异那么大，它们并不是一回事;教案毕竟是死的，课堂上，每个学生对知识的理解不可能一样，你也不可能说谁对谁不对。在教学生的同时，学生也在影响你，改变你的观点，因此，要灵活地应用教案，巧妙地使用教学方式，才能使课堂教学更行之有效，学生才能学到更多知识。
　　很幸运的是两个班的学生都非常认真，也都非常配合，给我了很大的鼓励，感觉并不是实习老师在给他们上课，而就像他们自己的老师给他们上课一样，我也慢慢克服了紧张的情绪，不断改变自己的教学技巧，冷静地投入到教学中，一步一步进步，力争做到一名合格的准老师。
　　这次实习令我感受颇多。试教工作开始以后，我每天的工作就是听优秀世界语教师的课，然后写教案——试教——修改——再试教，这样反复地练习，完善。直到把一节课要讲的内容练到烂熟于心为止。即使这样，在我第一次深入课堂时，我还是遇到了许多师范学校里没学过、事先也没有料到过的难题。毕竟试教的时候和正式去教室上课的时候的心态是很不一样的。
　　实习中，让我感受最为深刻的是教师除了在课堂上真正做到以学生为主体，充分调动他们的学习主动性和积极性外，还必须积极使用行之有效的教学方法，这样才能确保课堂教学的成功。
　　在教学工作方面，我认真备课，用心修改教案，确保教案、教学课件规范，内容准确，同时也认真批改学生的每一次作业，把学生作业中出现错误频率较大的地方分类总结出来，以便在写作课时给学生们讲解。
　　世界语实习周记(二)
　　这一周，我开始深入学习与自己岗位相关业务知识，得到同事的帮助下，我先从规范下手，就是熟悉下当前世界语行业方面的规范，再就是记各种工作相关的必备知识。经过两天的苦研，我终于能基本看懂结构施工图了。经过前期实习后，我大概了解了整个工作程序。
　　今天我开始正式参与部分核心工作了，师傅给我布置了一个任务。大学里面学习的世界语的知识能真正得到实际应用，我很高兴，这是他对我的一次考验，同时也给了我一次机会。因此，我要尽力做好它。工作过程我得出了一些体会：我工作过程要相信自己，如果做不到这一点，你就无法成为一个好的职员或者好的领导。一个相信自己的人，才会在走路时神采飞扬，让老板看上去你有无穷的精力;一个相信自己的人，才会在待人接物时落落大方，这一切能帮助老板培养对你的信心，必要时才会委你以重任。你怎么对待别人，别人就会怎么对待你。在工作中，要待人如待己。在你困难的时候，你的善行会衍生出另一个善行。在别人遇到困境时，热情地伸出援手。在职场上，尽可能地做一个与人为善的好人，这样，当你在工作上不小心出现纰漏，或当你面临加薪或升职的关键时刻，可尽可能减少别人放冷箭的危险。
　　世界语实习周记(三)
　　在即将毕业的这几个月里，我主要负责的工作内容是办公室文秘。在这一过程中，我采用了看、问、学等方式，初步了解了公司文秘工作中的具体业务知识，拓展了所学的知识。为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响最大的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面，所以我将在报告中首先讲述我在实习期间积累的这方面的认识和经验。
　　我现在上班近两个月了，在这短短一个多朋中，曾有几次想过干完一个月不干了。也许我是刚开始工作，有时受不了经理给的＂气＂，自己心里很不舒服，就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想，再换个工作也是的，在别人手底下工作不都是这样么?刚开始。就应该踏踏实实的干好自己的工作，毕竟又没有工作经验，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。不然，想念以后干什么都会干不好的。我现在的工作，相比其他人来说待遇挺不错的了，也不是和其他人比，工作也不是很难，很容易进入工作，关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。由于经验少，我现在这方面还有欠缺。现在才明白，在校做一名学生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社会，早晚要面对这些避免不了的事。所以，现在我很珍惜学习的机会，多学一点总比没有学的好，花同样的时间，还不如多学，对以后择业会有很大的帮助。
　　世界语实习周记(四)
　　经过两个月的实习，我收获了很多，也懂得了许多，同时也成熟了不少。下面我将把我两个月的实习生活分成四个部分进行总结：实习目的，实习单位及实习岗位介绍，实习内容、过程和完成的任务，实习收获、体会和建议。
　　通过实习，使我们在社会实践中接触与本相关的实际工作，增强认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果，为进一步提高教育教学质量，培养合格人才积累经验，并为自己能顺利与社会环境接轨做准备。巩固世界语的主要知识，提高实际操作技能，丰富实际工作和社会经验，掌握操作技能，将所学知识用于实际工作。
　　世界语实习周记(五)
　　过一周的实习，对自己岗位的运作流程也有了一些了解，虽然我是读是世界语，但和实习岗位实践有些脱节，这周一直是在给我们培训那些业务的理论知识，感觉又回到了学校上课的时候。虽然我对业务还没有那么熟悉，也会有很多的不懂，但是我慢慢学会了如何去处理一些事情。在工作地过程中明白了主动的重要性，在你可以选择的时候，就要把主动权握在自己手中。有时候遇到工作过程中的棘手问题，心里会特别的憋屈，但是过会也就好了，我想只要积极学习积极办事，做好自己份内事，不懂就问，多做少说就会有意想不到的收获，
　　只有自己想不到没有做不到。第二周实习快结束了，来这里有一段时间了，虽然同事们都很好，工作也轻松，对工作的环境有一定的了解，但真正在这里生活了，还是会觉得有些不适应。与当初想象中的职场状态似乎有些差距，我相信我会适应职场生活。
　　世界语实习周记(六)
　　这周头一天星期一，我终于接到实习以来的第一个真正的工作任务。虽然在这儿实习了快一个月了，但是工作的内容无非是协助同事，帮帮忙，打打杂。大部分的时间都是闲着的，我的师父今天终于分配给我第一个工作任务，我充分利用了大学里面学习的世界语相关知识，把第一个任务圆满完成。师父说，通过他的观察，说我态度积极，并且耐的住性子，已经初步通过了他的考验，所以分配给我一个工作任务，对我进行进一步的考验。这个看似简单的工作任务就是耐心和细心，一个小小错误就会导致所有的错误。我想说，师父，我准备好了，我会认真完美的完成这个任务的，一定不会让您失望。接下来几天，开始正式接手相关工作，因为是新人，所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足，还好有师傅的指导，我顺利地完成了工作任务。几天的实习加学习使我深刻感觉到，以前自己对课本的知识掌握的不够透彻，也不能很好的将理论与实际相结合。感觉有很多东西要学习，所以总是感觉时间不够用。因此，我给自己制定了一些计划和目标，首先了解现行的一些规范、看世界语相关书籍、学会熟练使用办公软件，掌握工作方面的细节问题，努力提高自己的工作修养。实习周记 篇10
　　第二周我被分配到城区分部，但周一被借调到大客户部帮忙完成＂幸运邮天下＂项目的问卷调查。作一名电话调查员，对部门给出的一堆数据库资料进行电话调查东莞受众对于＂购物街＂栏目的熟知情况，如何在第一时间通过电话判断对方所处的环境以及对话题的感兴趣程度，从而调整讲话策略和方式，表达主题，也是一件超有学问的事情。通过调查还有一个意外的惊喜，就是被访问的很多男性受众都对我们的奥运邮品表示了莫大的兴趣，有些甚至要求我们邮寄一些样品过去，他们当中大多是企事业中的老板精英成功人士，应该有相当的消费能力，是我们的邮品潜在消费群。通过电话访问，也发现我们的邮品推广不太得力，可以用更多的创新思维，但更合理的方法让这些工务繁忙又有消费能力的成功人士接触到我们的邮品。
　　接下来几天，正式在鸿福路的实习。直复营销中心作为我们商函业务的宣传窗口建设得非常漂亮。但个人觉得，这种窗口效应并没有发挥它的最大价值，或者说价值至今还没有体现出来。每天都有大约五个左右的人冲冲地走进来问一句：＂请问这里可以寄钱吗？请问这里可以寄包裹吗？＂可见邮局在受众心目中还是传统的收寄包裹的地方，据很多一线营销员反映，我们邮局的商函广告业务很多企业并不了解，一时也很难接受，这对于营销员营销工作带来困难。所以，对于商函业务的宣传和推广我们任重而道远。
　　并且，对于直复营销中心如何更好地发挥展示功能，更有效地发挥宣传产品的作用，我觉得还有很多可改进之处。首先，我们可以召开各种行业推介会的形式，对于我们的目标客户实现精准营销。除此之外，作为街面店铺形式存在的营销中心，肩负着很好的邮品宣传功能。通过这个平台增进市民对于邮品的了解，增进他们的兴趣，进一步扩大邮品的销售业务，也是一个很好的方式。
　　在城区分部，有兴趣地是能够和经理聊天。和各个部门的负责人聊天是一件很智慧的事情，我提出理解模式下的团队营销，比如分行业，房地产行业的团队，然后大家齐心协力，有人收集资料，收集客户信息，有人专攻营销，形成合力，并且在营销过程中一定要注意数据库的管理，就像我们向客户售卖的数据库营销理念一样，我们企业内部一样要建立一个统一的数据库，方便统一管理，数据共享，资料查询，总结归纳。但实际情况是，我们的很多营销员基本上是单打独斗，凭个人能力和关系去开发客户，客户资源很大程度上来讲不是我们企业的资源而是营销员自己的资源。很多客户对于我们的商函广告这种形式并不熟悉，这对于营销员的业务素质和个人才干提出了很高要求。由于营销员素质的参差不齐，面对客户没有建立完善的营销计划和体系，客户很难产生信服感和合作欲望，这也是我们业绩很难上升的重要原因。个人觉得，如何从细节处提升营销员的营销能力，让客户产生邮政品牌信赖，这是至关重要的问题。营销团队的组建，规范化营销资料的配具不失为可行的办法。
　　另外，有机会和邓川的主持下，一起参加城区分局的车行推介会的策划工作。在这个过程中，我体会最深的是，在工作中一定要考虑周全细致。看似常规的推介会，如何设身处地地站在客户的角度考虑他们的感受，在细节处用心，这应该是作为一个活动组织者最应该具备的一种素质吧。