中国作为汽车的销售与购买大国，近些年有越来越多的国产自主品牌推出了各种重磅车辆。虽然我国的汽车购买力巨大，但是消费群体主要还是集中在购买家庭用车与商务用车上。像性能车这种小众车类，在国内的受众群体还是比较小，一是因为大多数的性能车都超出了一般人的购买能力，二是国内对改装车的法律法规十分严格。 于是，有越来越多的自主品牌瞄准了国内性能车辆较为空缺的市场，这其中就有领克汽车，从其之前发布的＂性能进阶＂计划，再到推出国产品牌的首款性能车领克03+，最后领克03+TCR成功问鼎WTCR，最后的成功定然是离不开领克对发展国产性能车的努力与心血。 就在最近进行的如火如荼的上海车展中，领克也是带来了领克03+Cyan定制版车型，这款车型也是传承了WTCR冠军车型的品质与外观，领克03+Cyan的面世可谓是领克为中国汽车文化填上的浓墨重彩的一笔。 领克03+Cyan定制版在外观上沿用了WTCR冠军03TCR赛车的同款蓝色，黑蓝双涂装让整款车更加耀眼，发动机盖、后视镜与刹车卡钳出的亮黄色装饰，更是点睛之笔，整车基本上沿用了领克的家族设计语言，贯穿式的前进气格栅搭配独特的大灯组，让新车更加具有战斗感，凸显其性能车的本质。另外，车尾处，还有一个超级霸气的大尾翼，要知道这样的尾翼私自加装可是要被交警叔叔叫去谈话的。并且，领克03+Cyan的尾翼可不仅仅是看个样子，其可以实现包括0°、8°、16°的三段调节，这样也最大程度的保证了这款车在驾驶途中的稳定性。 亮黄色的刹车卡钳也是独具特色，此次的刹车卡钳采用的是Akebono的前四活塞固定式运动型卡钳，这款卡钳被与米其林高性能轮胎的搭配，会让整款车的抓地性能与轻量化凸显到极致，提升整车的转向控制力与出色的稳定性。 领克03+Cyan定制版采用了Drive-E t5发动机，最大功率可以达到265马力，峰值扭矩为380牛·米。实话说，虽然这款领克03+Cyan定制版的性能与众多国外品牌的性能车动力还差着一截，但是作为中国首款性能车型，其强劲的动力基本上已经可以秒杀国内的多数打着性能车旗号的车型。 除此之外，领克03+Cyan定制版还采用了麦迪逊式独立悬架与多连杆式后独立悬架结合，将操控性与稳定性提升到极致，其配备的BILSTEIN减震器更是十段可调节，可为驾驶员带来更加极致的享受。 领克03+Cyan定制版不论从操作性还是外观上来说，都可以算得上一辆国产神车了，并且根据多方预测，这款车的售价也会较为良心，大致在27-30万之间，相比于其他品牌的性能车售价会低出一大截，不知热爱运动的你，心动了吗？ 低出一大截，不知热爱运动的你，心动了吗？