【FuninUSA。net综合报道】花了两年时间,特斯拉终于打破了官方记录,在Nrburgring赛道上创造了电动汽车最快完赛速度的官方记录。 周四,该品牌宣布,其最新车型ModelSPlaid的工厂版在以危险著称的德国赛车场以7分30。9秒的成绩完赛。这比之前由保时捷TaycanTurbo创下的纪录快了12秒。 每当特斯拉取得重大成就时,埃隆马斯克(ElonMusk)都会在Twitter上大肆宣扬这一消息:特斯拉SPlaid刚刚在纽博格林创下了量产电动汽车的官方世界速度记录。 特斯拉的1020马力的车型不仅一次打破了Taycan的纪录,它还成功两次打破了纪录。除了新纪录之外,ModelSPlaid还以7分35。6秒跑完了另一圈完整赛道。周五上午,特斯拉在其YouTube频道上发布了一段车载视频,视频中有很多汽车的轰鸣声,还展示了这款车的轭式方向盘。奇怪的是,更多的视频还没有发布,这让一些人怀疑它是否真的是由ModelSPlaid创造的。无论如何,这两圈的成绩都轻松超过了保时捷电动车在2019年秋季首次亮相前不久创下的7分42。3秒的成绩。 虽然电动汽车的标志现在属于特斯拉,但要想成为Nrburgring历史上最快的量产车,特斯拉还有很长的路要走。这项纪录目前属于保时捷911GT2RS,今年夏天早些时候,这款车以令人震惊的6分43。3秒的速度跑完一圈。尽管这款车本质上是一款合法的街头赛车,但值得注意的是,它的3。8升双涡轮增压六缸发动机仅产生691匹马力,比ModelSPlaid少329匹马力。 不过,特斯拉知道自己可以做得更好。ModelSPlaid的速度实际上并不是该品牌汽车在纽博格林赛道上获得的最快速度。2019年9月,一辆经过大量修改的ModelS以7分23秒跑完一圈。 现在,除了在短程赛车中击败ShelbyGT500之外,该品牌的工程师们还有其他事情要做。 欢迎到FuninUSA。net论坛讨论