【 FuninUSA.net综合报道 】 花了两年时间,特斯拉终于打破了官方记录,在Nürburgring赛道上创造了电动汽车最快完赛速度的官方记录。 周四,该品牌宣布,其最新车型Model S Plaid的工厂版在以危险著称的德国赛车场以7分30.9秒的成绩完赛。这比之前由保时捷Taycan Turbo创下的纪录快了12秒。 每当特斯拉取得重大成就时,埃隆·马斯克(Elon Musk)都会在Twitter上大肆宣扬这一消息:"特斯拉S Plaid刚刚在纽博格林创下了量产电动汽车的官方世界速度记录。" 特斯拉的1020马力的车型不仅一次打破了Taycan的纪录,它还成功两次打破了纪录。 除了新纪录之外,Model S Plaid还以7分35.6秒跑完了另一圈完整赛道。 周五上午,特斯拉在其YouTube频道上发布了一段车载视频,视频中有很多汽车的轰鸣声,还展示了这款车的轭式方向盘。奇怪的是,更多的视频还没有发布,这让一些人怀疑它是否真的是由Model S Plaid创造的。无论如何,这两圈的成绩都轻松超过了保时捷电动车在2019年秋季首次亮相前不久创下的7分42.3秒的成绩。 虽然电动汽车的标志现在属于特斯拉,但要想成为Nürburgring历史上最快的量产车,特斯拉还有很长的路要走。 这项纪录目前属于保时捷911 GT2 RS,今年夏天早些时候,这款车以令人震惊的6分43.3秒的速度跑完一圈。 尽管这款车本质上是一款合法的街头赛车,但值得注意的是,它的3.8升双涡轮增压六缸发动机仅产生 691匹马力,比Model S Plaid少329匹马力。 不过,特斯拉知道自己可以做得更好。Model S Plaid的速度实际上并不是该品牌汽车在纽博格林赛道上获得的最快速度。2019年9月,一辆经过大量修改的Model S以7分23秒跑完一圈。 现在,除了在短程赛车中击败Shelby GT500之外,该品牌的工程师们还有其他事情要做。 欢迎到FuninUSA.net论坛讨论