特斯拉首席执行官埃隆马斯克周日在推特上表示,该公司已经取消了其旗舰轿车中最昂贵的车型ModelSPlaidPlus。 特斯拉曾承诺,一款PlaidPlus版的ModelS将提供520英里的行驶里程,在不到两秒的时间内从0加速到60英里每小时。 与其他北美汽车制造商一样,特斯拉一直在努力解决电脑芯片短缺和其他供应链问题。 【美国华人网综合报道】特斯拉首席执行官埃隆马斯克周日在推特上发文称,特斯拉已经取消了其旗舰轿车中最昂贵的车型ModelSPlaidPlus。 此前,特斯拉和马斯克向粉丝们承诺,他们的新ModelS将配备三马达,即PlaidPlus版,在充满电的电池下,将为驾驶者提供1100马力,520英里的行驶里程,并在不到两秒的时间内从0加速到60英里每小时。 周日,马斯克在他的粉丝超过5000万的推特上写道: PlaidPlus了。没必要,Plaid已经很好了。他补充道:从0到60英里每小时仅需2秒。有史以来最快的量产汽车。只有被感觉到才能被相信。 今年3月,特斯拉将ModelSPlaidPlus的价格提高了1万美元,至15万美元左右。据CNET报道,大约在5月的最后一周,特斯拉的网站上取消了订购ModelSPlaidPlus型号的选项。 剩下的高端版ModelSPlaid售价约为119,900美元,配备可续航390英里的电池,1020马力,可以从两秒内加速从0到60英里每小时。 马斯克此前计划于6月3日在加州弗里蒙特的特斯拉工厂为ModelSPlaid举行交付仪式。随着日期的临近,他将其推迟到6月10日,称该公司仍需要再进行一周的调整。 与其他北美汽车制造商一样,特斯拉一直在努力解决供应链问题,尤其是电脑芯片短缺。 该公司最近为北美客户拆除了其低价轿车Model3和ModelY跨界车前排座位上的雷达传感器和腰椎支架。 2021年第一季度,该公司没有生产价格更高的ModelS或ModelX车型,尽管马斯克曾在2020年第四季度的业绩电话会议上表示,生产正在进行中。 4月26日,在特斯拉的下一次财报电话会议上,马斯克表示: 第一季度遇到了特斯拉有史以来最困难的供应链挑战。零件的供应链,在整个零件范围内都存在巨大的困难。显然,芯片短缺让我们很难过。这是个大问题。 他还谈到了开发和制造新款ModelS轿车和ModelXSUV的技术挑战。 开发PlaidModelS以及Paladium项目时遇到了比预期更多的挑战。Paladium项目是ModelS和X的新版本,它有经过修改的内饰、新的电池组、新的驱动单元和新的内部电子元件,类似于一个高级别的信息娱乐系统。他补充说,为了确保新S和X的电池是安全的,我们进行了相当多的研发。 与此同时,今年该公司在美国几次上调了其更受欢迎的Model3和ModelY车型的不同型号的价格。马斯克还将价格上涨归咎于供应链问题。他在5月31日的一条推文中写道:价格上涨是因为整个行业的主要供应链价格压力。尤其是原材料。 欢迎到FuninUSA论坛讨论