比亚迪超越特斯拉了?这话说得太早了
8月份,比亚迪在新能源汽车销售上,超过了特斯拉。
这是大好事啊!
不过,如果你仔细一点看,发现问题还是蛮多的。
首先是统计数据方面。
比亚迪在8月份新能源车达到了60508辆,环比20.87%的涨幅也远不及特斯拉。
如果把"新能源"三个字换成"纯电动",比亚迪8月销量为30382辆,环比涨幅达到了21.54%,也是不如特斯拉。
再看特斯拉。
8月份,特斯拉中国批售量44,264辆,其中出口31,379辆,国内售12885辆。
这个数据,非常有含金量。
人家大概四分之三的车都卖到国外去了。
特斯拉是向全世界卖车!
不像国产电动汽车,大部分在国内销售。
最为关键的是,特斯拉销售的,都是纯电动汽车!
比亚迪销售的汽车,占大头的,还是DMI的混动汽车。
含金量差距大着呢!
再说幕后的。
特斯拉目前有三个超级工厂,每个价值大概500亿,三个加起来,大概是1500亿的固定资产。
还有一个隐形资产,就是充电桩,单单在国内,特斯拉就有25000个充电桩。
国内覆盖300多个城市,还把环青藏线,新藏线,滇藏线的充电站都建设好了。
也就是说,特斯拉造电动汽车,是认真的。
也是大资产投入的。
并不是玩一下而已的。
上面这些东西,目前比亚迪是比不了的。
所以说,比亚迪超越特斯拉,还早得很。