卡罗拉一直是丰田的流量担当。 也是丰田的代名词之一。 不过,细心的伙伴也许会发现,卡罗拉还是有点不同的。 因为卡罗拉有很多个版本。 而每个版本的特点性能油耗,都是不相同的。 现在,在售的卡罗拉,有三个版本。 分别是1.2T涡轮增压的,1.5L三缸发动机的,1.8L混动版本的。 这三个版本,特点鲜明,性能各异,价格差异也较大。 当然,质量差距也是很明显的。 从目前销量来看,1.2T和1.8L的版本最受欢迎。 其中,1.2T涡轮发动机版本销量是最高的。 不过,1.2T涡轮增压发动机的卡罗拉,速度过了80后,加速无力。 速度上了100之后,发动机性能达到极限,加速会有非常明显的迟滞现象,超车要十分注意。 而且,过了时速80公里,它就非常耗油。 高速油耗是非常难看的。 噪音也是很难受的。 你能听到发动机在吼叫。 不过,在60码时速左右行驶,它的优势非常明显。 作为买菜车,它是实至名归的。 1.5L三缸发动机版本,就是一个笑话。 不过,丰田非常聪明,给它定了个低价,有着巨大的价格优势,还是有一定销量的。 三缸版的卡罗拉,只是圈钱的工具而已。 1.8L混动版本的卡罗拉,也是有不少人购买的。 但它的价格比较高,性能也很弱,唯一的优势就是省油。 卡罗拉省油,现在就是由这个版本来支撑的。 不过,真想省油的人。 一般有这个钱的,都直接买电动汽车去了。 所以,如果不推出纯电动版本的卡罗拉的话。 卡罗拉收割完这一波韭菜之后,估计也成绝唱了。