凌派为什么要悄悄地换回四缸发动机?
凌派啊,本田是用它来占位的。
在雅阁和锋范之间,有点空。
本田就是用凌派来填补这个空白的。
锋范太小了,不够大气,可能很多人不会喜欢。
特别是中年人,开个锋范,总觉得怪怪的,不是很搭配的。
而雅阁嘛,价格有点高,大部分人是有压力的。
但雅阁的价格也不能随便降低。
很多人因为这个原因,转去卖迈锐宝了。
所以,凌派对于本田来说,非常重要!
本田对于凌派,也是花了心思的。
本田凌派的具体长宽高尺寸分别是475618041509毫米,轴距是2730毫米。
这个1804毫米车宽和2730毫米越级轴距,非常有意思。
车宽有了,空间也有了。
关键是运动性能也没有降低。
本田玩涡轮增压,是有一套的。
特别是在思域上,玩得非常成熟。
不过,为了达到排放标准,本田搞了个1。0T的三缸发动机,最大马力是122匹,最大扭矩是173牛米。
性能是不错的,可惜抖动啊等还是少不了的。
反正在客户体验方面,还是比较差的。
而混动版车型方面。
本田1。5L第三代iMMD双电机混合动力系统,其中发动机动力是109马力,电动机动力是131马力。
电动机的总功率是96KW,总扭矩是267牛米。
传动方面匹配的则是CVT无级变速箱以及ECVT无级变速箱。
本田的CVT,为了可靠性,体积较大,重量也是较重的。
比日产的大上一圈。
其实,本田的燃油车并不是很省油。
用三缸发动机,也是没办法的事。
现在回归四缸发动机,也是要把三缸发动机这个负面影响降到最低吧!
用四缸发动机加上双电机,搞混动,也能降油耗,达到排放标准。
希望它不会步通用别克的后尘,销量打骨折。