为什么现在维权越来越难，店大欺客何时休，为什么一闹就灵

　　一、特斯拉维权
　　特斯拉
　　2021年4月19日，车展首日。一位身穿＂刹车失灵＂T恤女士跑到特斯拉车顶大喊＂刹车失灵＂。轰动了整个互联网。
　　细心的人就会发现这不是之前的张女士吗？
　　时间回到2021年2月21日，河南安阳张女士与父亲一同驾车，在路口时踩刹车并没有反应后，造成了一系列交通事故，这种事故造成了张女士父母身受不小的伤害。
　　3月9日，张女士曾复刻过今日场景，在特斯拉门店门口，坐在车顶上维权堵门，4月郑州车展，张女士更请了两个模特做宣传，如今上海车展一闹，特斯拉彻底引爆整个互联网。大闹车展后，特斯拉发表了声明：
　　4月19号特斯拉发表声明
　　4月19日晚，总之特斯拉表达的态度就是＂明绝不妥协＂。
　　这下更是引爆了全网。与此同时在美国特斯拉同样出事了，警方出面并对特斯拉发出搜查令，以获取在德州发生事故的车辆所有数据。
　　接着央视，中纪委，等主流媒体对特斯拉点名。
　　特斯拉终于低下了高傲的头颅
　　特斯拉一出事，事故接踵而来。先是张女士大闹车展，美国特斯拉事故；还有网上疯传东莞特斯拉疑似＂失控＂致一死；西安李女士刹车失灵；江苏常州疑似刹车失灵；河南特拉斯＂自动撞墙＂；海南特斯拉行驶途中前轮右侧底盘连接轴脱落；温州特斯拉失控，自称丢失工作，卖房维持生计。等等各种问题都曝光出来了！
　　21日特斯拉又发表声明，开始服软积极配合。
　　市场监督管理总局也回复了特斯拉事件。督促指导地方依法处理特斯拉车主维权事件。
　　为什么特斯拉维权这么难？试想如果这次特斯拉维权事件，没有引起舆论，是不是就这样不了了之了。
　　二、奔驰维权
　　同样都是知名品牌，特斯拉站在车顶维权。奔驰女坐在车顶维权！
　　女子花66万在西安＂利之星＂买了一辆奔驰，提车当天就漏油！15天的耐心交涉，回应却从退款、换车，变成＂只换发动机＂。
　　这位受过几十年教育的研究生女车主，被逼坐在奔驰发动机舱盖上哭诉痛斥，仅仅是因为自己的诉求得不到合理的解释。研究生在一贯宣传贴心服务的奔驰4S店中＂撒泼＂，巨大的反差促使该事件持续发酵登上热搜，该女士的问题才得以被曝光、报道。
　　最终由于事态扩大化，投诉人与利之星4s店达成和解协议。主要内容是：更换同款奔驰新车，仍以贷款的方式购买；全额退还车主已支付的＂金融服务费＂；奔驰公司邀请该车主参观奔驰位于德国的工厂和流水线等，了解相关流程；赠送该车主10年＂一对一＂VIP服务；为车主补办生日（农历），费用由利之星4S店全额支付。
　　三、iPhone系统升级卡顿事件
　　几年前的苹果ios11降速门
　　一些网友发现自己的iPhone 6/7/SE在更新iOS 11.2后，系统突然变慢。这些受影响的iPhone，特别是低电量的时候，运行速度崩得厉害。
　　此时不断有网友在社交媒体上进行吐槽，并且质疑是不是苹果对老机型偷偷进行降频处理了。
　　最后调查的结果发现是iOS 11.2的更新中加入了动态电池管理，特别是电池已经不太行的设备上，可能会限制手机的性能。调查结果一出，苹果也没办法了，只好承认是在iOS 11.2中首次加入的，为了防止旧电池老化而导致的意外关机。
　　为了让果粉更换手机，故意限速卡顿。
　　最终iPhone.被罚2500万欧。
　　最后迫于国际压力妥协
　　数据资源来源于网络
　　不止国外品牌，国内大品牌也有店大欺客行为。就不进行一一叙述了。
　　店大欺客也不仅仅是这几个。店大欺客事件为什么会发生。其实也可以理解为＂以大欺小＂。
　　1.人家是一个公司，一个集团和你一个人斗，怎么打。
　　2.打官司人家有法务，尽量找出对公司有利的大事化小，小事化了
　　3.论公关，人家有专业的公关团队。什么文案，设计等等。
　　4.论分量，人家是大规模公司。你就是个人。人微言轻！
　　5.告大规模公司需要勇气，查大规模公司更需要勇气。不是所有的人都有勇气一查到底。牵扯太多，办起来麻烦，还容易得罪人。
　　各大主流媒体都说，不鼓励＂一闹就灵＂，也不能纵容＂店大欺客＂。但是具体解决的措施是什么，都没有具体说怎么办！这些受害者肯定采用了各种各样的维权方法，解决不了。最后逼得没办法了。才想起这一出＂一闹就灵＂
　　当发生＂店大欺客＂的时候谁替受害者讨回公道呢？闹成功了你可以得到应有解决办法。闹不成功呢？后果是什么？
　　＂店大欺客＂应该反思一下，下次怎样避免这样的事情发生。同时也反映出这是一块＂弊病＂。
　　遇到这种情况，你们觉得具体解决措施是什么？该怎么办？