环保比肩沃尔沃，空间不输汉兰达，价格却只有一半

　　如果说今年SUV车型有哪些新的产品升级方向的话，智能化，豪华化，节能化是共性特点。在大众ID4、坦克300、UNI-T、星越L等网红级车型都有很明显的体现。不少奶爸奶妈会说，那7座车有哪些新的产品力变化呢？
　　别着急，这就开始盘它。7座SUV的产品升级与它的功能定位有直接关系。这是应为7座要比5座更家用，更工具化。也正是基于这一点，7座SUV的变化更多体现在小型化，健康化、扩展性、节能性四大方面。今年上市的东风标致全新5008就带来法国人对7座SUV的全新产品理解。让我们看看法国人这次的脑洞有多大，是否GET到了中国用户。
　　进化一：不再傻大笨拙，车身灵活度和刚度成为新趋势
　　众所周知，7座车型普遍都有着超大的车身尺寸，以保证宽大的乘坐空间，这也带来的日常使用的不灵活。全新5008则通过＂短前悬和长轴距＂的理念，在4670mm的车身尺寸上，做到了2840mm的轴距，实现了媲美哈弗H6的大小和汉兰达的内部空间。
　　同时，为了保证车身的刚度和安全性，全新5008还在A、B柱等关键部位采用了1600Mpa高强度钢，并在高强度刚的占比提升到了73%，以保障车身架构的安全和行车安全。此外，全新5008诞生于神龙Stellantis全球样板工厂，实现了100%焊接自动化和行业最先进的激光焊接技术，将＂良心车、神龙造＂的理念贯彻进产品品质中。
　　进化二：拒绝廉价皮革，无异味的健康座舱成为新潮流
　　为了迎合消费者对高品质骑车的追求，中低端7座车型会过多的采用廉价皮革，并压制缝线来提升视觉档次感，却换来了更大的内饰异味，对带娃出行造成健康困扰。全新5008一方面通过严格甄内饰材质，降低内饰VOC危害。意大利Alcantara材质的中控面料采用天然纤维，不仅质感高档而且触感细腻。Claudia真皮座椅采用环保的水性涂饰剂，不含苯、甲苯、甲醛等有害物质。
　　全新5008还通过更环保的内饰工艺来实现更健康的座舱。软质中控台材质采用了同奔驰、宝马、沃尔沃等豪化车相同的技术，这项来自国际化工巨头瑞克塞尔的PU喷塑表皮工艺，可带来近似真皮触感，以及低气味、低VOC、无毒的特性。门板骨架采用欧洲进口的天然麻纤维增强复合材料，同样没有苯、甲苯、甲醛等物质。另外在，行李箱的地毯、座舱地板、全新5008全部使用了环保的＂新雪丽＂棉绒，这是一种可用于床品和保暖服装的绿色棉绒，具备0甲醛危害。再配合AQS高效车内空气过滤系统，PM2.5活性炭过滤以及花粉过滤，可以优先减少过敏物质和甲醛含量，时刻保障车内空气清新。
　　进化三：延申自由空间，第三排座椅从车内扩展到户外
　　7座SUV的最大优势在于多出来的两排座椅和宽大的乘坐空间，在对空间和座椅的利用上，各大厂家都在绞尽脑汁的挖掘。例如，上汽荣威iMAX8开发出了滑动式魔吧，奥德赛则开发出了可以外翻的第三排座椅。
　　在全新5008上，第三排座椅又有了新的变化。魔术第三排空间的设定可实现多重组合方式，可折叠放平，形成2040L超大置物空间。还可以直接拆解，充当拆下来，钓鱼座椅、可放渔具、烧烤架，随心所欲。为了保障使用的便利性，第三排座进行了轻量化处理，座椅重量只有12.5kg，约莫一个西瓜，搬上搬下的很方便。
　　值得一提的还有EZE entry便捷进入第三排功能，第二排座椅可前后移动，让进入更加方便。作为一台大7座SUV，全新5008还拥有2840mm超越同级的超长轴距，保证了充裕的前后排、头部、腿部空间。5+2的灵动7座空间，可以实现2座、3座、4座、5座、6座和7座的任意组合。
　　进化四：省油是基本面，全新标配进口爱新8AT绝对良心
　　对于家庭用户来说，除了能多拉之外，7座SUV还必须省油，用着省钱。目前，市面上的多数7座SUV都是巨无霸，庞大的体型带来超重的整备质量，造成油耗直线上升。这也正是为什么7座SUV要终结车身增大，回归使用灵活性的另一层＂费油＂原因。
　　全新5008在严控车身三围的同时，还全系标配了原装进口的爱信8AT变速箱，进一步提升燃油经济性，360THP和400THP发动机综合油耗将分别低至6.3L/百公里和6.5L/百公里。在同等NEDC工况下，相比5座版本的1.4T的途观L，百公里节约0.3L。
　　针对二胎家庭出行的动力需求，全新5008搭载1.6T（360THP）和1.8T(400THP)两种涡轮增压直喷发动机，具备气门升程连续可变、新型增压器等系列先进技术，具备同级领先的节油功效。其中，400THP发动机最大输出功率155kW，最大输出扭矩300N·m。释放蓄势已久的性能基因，极致性能与环保理念完美结合。