从汽车被发明到现在已经百年有余。如今,汽车的意义已经不仅仅是为了方便的交通工具。一辆车动辄陪伴一个人三五年,长则10年20年。说车是工具不为过,但是将车比喻成我们的朋友伙伴甚至更恰当一些!而一个朋友伙伴首先要是"踏实靠谱"能护你周全的。那如何评价一辆车"踏实靠谱",那就要说到安全耐久性! 怎样算安全呢,我理解的就是不管是外在和内在都有十分省心的配置来保护自己!很多人买车看的眼花缭乱。其实车的安全配置主要有两种:主动安全和被动安全。主动安全配置是在发生碰撞车祸之前,汽车就开始工作介入的配置,比ABS+EBD、TCS/ASR(驱动防滑系统)、EBA紧急制动辅助系统。 被动安全配置很常见了,上车必须系的安全带、汽车防撞梁、安全气囊、头枕等一些装置都属于这个范畴。这能够在车辆发生事故后,作为补救措施,将对人体的伤害降到最低。 最近,受身边一些车友的影响,一直在狂刷10万左右的车。越研究越喜欢21款卡罗拉,简直成了我的心头喜,尤其是它的TSS智行安全系统。今天我就来给大家叨叨下21款先锋版卡罗拉有哪些过人之处。 我先从安全配置跟大家讲讲,因为卡罗拉的配置做的实在是太有人性了!首先要说的是傻瓜式巡航-PCS和DRCC系统。这个的实现靠的就是预碰撞系统PCS和动态雷达巡航控制DRCC。 丰田21款 1.2T S-CVT 先锋版卡罗拉就配置了这两大功能。 这两个专业术语听起来比较抽象,简单来说就是通过警报器和多功能信息显示屏告知碰撞的可能性,踏下制动踏板时启动预碰撞辅助。如果没有踏下制动踏板,将自动启动预碰撞制动,避免碰撞或减轻损害。 而且,针对当下时不时出现的斑马线杀手,相比被动的发动机盖气囊,丰田卡罗拉这两大系统对于行人和自行车驾驶者的保护则更为有效。 其次是对于开车比较爱分心的朋友的利器:车道偏移纠正—LDA系统 这个系统大幅提升巡航系统工作的操作权。在50Km/h时速的条件下,不需要加速与制动,驾驶者可以只轻扶方向盘,将车道的偏移交给LDA系统纠正。 车辆一旦偏离了正常行驶的行道,这时汽车就会发生"滴滴"的警示音,并且方向盘会发生小幅度的抖动来纠正。 LDA功能的存在,还可以帮助驾驶员来改正变道时不打转向灯的习惯。当LDA开启,不打转向灯就进行变道时,方向盘会提供辅助,使其回正方向,停留在当前车道,以避免突然变道而带给后方车辆措手及。对于老忘打灯的我尤其喜欢这点,为此不知道交了多少雪花银。 不得不拿出来说的还有21款卡罗拉的车道黑科技—LTA车道循迹辅助系统 LTA的作用是在时速高于50km/h时,LTA可以识别车道两边画线,自动让车辆保持在车道中央行驶。 LTA的好处也是显而易见的,高速驾驶更轻松,惬意;在市区堵车缓行时,不用反复用脚控制油门刹车,开车就不那么累了,脚腕子再也不会疼了。 经常开夜路的朋友可能急需这个贴心助手:智能灯光助手—AHB自动调节远光系统 AHB自动调节远光系统,能够通过摄像头探测周围光源,能根据车外光线的强弱自动切换远近光灯。 不管你是老司机还是菜鸟, AHB自动远光灯系统就像一个智能的灯光助手,让你会车切换灯光不用再手忙脚乱,更不会因为疏忽了切换灯光,被指摘不文明驾驶甚至是违反交通规则被处罚。 最后的重中之重是很多人在意的:全方位保驾护航—8大安全气囊 除此之外21款 1.2T S-CVT 先锋版卡罗拉还搭载8个安全气囊。包含主驾安全气囊,副驾安全气囊,主驾膝部安全气囊,副驾坐垫气囊,前排侧气囊,侧窗帘气囊等全配置非常高。全方位保护驾乘人员安全,完胜大众帕萨特! 如今最低配的2021款 1.2T S-CVT 先锋版丰田卡罗拉已降至10万多,要知道即便只是ACC自适应续航,福克斯要到15万以上的车型才能选装,朗逸要将近16万才给你配上,就连奥迪A4L顶配都得加价1万多选装,丰田卡罗拉性价比简直高。 看到这你肯定对于卡罗拉的安全性不再怀疑。如此丰富,完全可以称得上是"踏实"的伙伴!可光有这个可不行,"持久"也是关键!怎么理解这个事儿呢?就是卡罗拉完全可以陪你十年八年。不少人说一辆车开个三五年就要换了,可卡罗拉完全不用你担心。去路上看看,随便就能找到开了十年八年的卡罗拉!为什么?就是因为开不坏。持久耐用,这样才称得上是长期的踏实靠谱的伙伴! 如果你买的是10万元左右的轿车,还有人不推荐你买卡罗拉,那从某种意义上来说,我认为他不懂车!无论是从实际的配置上讲,还是从有口皆碑路人皆知的开不坏来讲,卡罗拉足以让人放心、省心。用一句俗透了的话说就是你买不了吃亏也买不了上当,而21款卡罗拉,买到就是赚到!