论安全和持久，没有哪款车能打得过它21款卡罗拉

　　从汽车被发明到现在已经百年有余。如今，汽车的意义已经不仅仅是为了方便的交通工具。一辆车动辄陪伴一个人三五年，长则10年20年。说车是工具不为过，但是将车比喻成我们的朋友伙伴甚至更恰当一些！而一个朋友伙伴首先要是＂踏实靠谱＂能护你周全的。那如何评价一辆车＂踏实靠谱＂，那就要说到安全耐久性！
　　怎样算安全呢，我理解的就是不管是外在和内在都有十分省心的配置来保护自己！很多人买车看的眼花缭乱。其实车的安全配置主要有两种：主动安全和被动安全。主动安全配置是在发生碰撞车祸之前，汽车就开始工作介入的配置，比ABS+EBD、TCS/ASR（驱动防滑系统）、EBA紧急制动辅助系统。
　　被动安全配置很常见了，上车必须系的安全带、汽车防撞梁、安全气囊、头枕等一些装置都属于这个范畴。这能够在车辆发生事故后，作为补救措施，将对人体的伤害降到最低。
　　最近，受身边一些车友的影响，一直在狂刷10万左右的车。越研究越喜欢21款卡罗拉，简直成了我的心头喜，尤其是它的TSS智行安全系统。今天我就来给大家叨叨下21款先锋版卡罗拉有哪些过人之处。
　　我先从安全配置跟大家讲讲，因为卡罗拉的配置做的实在是太有人性了！首先要说的是傻瓜式巡航-PCS和DRCC系统。这个的实现靠的就是预碰撞系统PCS和动态雷达巡航控制DRCC。 丰田21款 1.2T S-CVT 先锋版卡罗拉就配置了这两大功能。
　　这两个专业术语听起来比较抽象，简单来说就是通过警报器和多功能信息显示屏告知碰撞的可能性，踏下制动踏板时启动预碰撞辅助。如果没有踏下制动踏板，将自动启动预碰撞制动，避免碰撞或减轻损害。
　　而且，针对当下时不时出现的斑马线杀手，相比被动的发动机盖气囊，丰田卡罗拉这两大系统对于行人和自行车驾驶者的保护则更为有效。
　　其次是对于开车比较爱分心的朋友的利器：车道偏移纠正—LDA系统
　　这个系统大幅提升巡航系统工作的操作权。在50Km/h时速的条件下，不需要加速与制动，驾驶者可以只轻扶方向盘，将车道的偏移交给LDA系统纠正。
　　车辆一旦偏离了正常行驶的行道，这时汽车就会发生＂滴滴＂的警示音，并且方向盘会发生小幅度的抖动来纠正。
　　LDA功能的存在，还可以帮助驾驶员来改正变道时不打转向灯的习惯。当LDA开启，不打转向灯就进行变道时，方向盘会提供辅助，使其回正方向，停留在当前车道，以避免突然变道而带给后方车辆措手及。对于老忘打灯的我尤其喜欢这点，为此不知道交了多少雪花银。
　　不得不拿出来说的还有21款卡罗拉的车道黑科技—LTA车道循迹辅助系统
　　LTA的作用是在时速高于50km/h时，LTA可以识别车道两边画线，自动让车辆保持在车道中央行驶。
　　LTA的好处也是显而易见的，高速驾驶更轻松，惬意；在市区堵车缓行时，不用反复用脚控制油门刹车，开车就不那么累了，脚腕子再也不会疼了。
　　经常开夜路的朋友可能急需这个贴心助手：智能灯光助手—AHB自动调节远光系统
　　AHB自动调节远光系统，能够通过摄像头探测周围光源，能根据车外光线的强弱自动切换远近光灯。
　　不管你是老司机还是菜鸟， AHB自动远光灯系统就像一个智能的灯光助手，让你会车切换灯光不用再手忙脚乱，更不会因为疏忽了切换灯光，被指摘不文明驾驶甚至是违反交通规则被处罚。
　　最后的重中之重是很多人在意的：全方位保驾护航—8大安全气囊
　　除此之外21款 1.2T S-CVT 先锋版卡罗拉还搭载8个安全气囊。包含主驾安全气囊，副驾安全气囊，主驾膝部安全气囊，副驾坐垫气囊，前排侧气囊，侧窗帘气囊等全配置非常高。全方位保护驾乘人员安全，完胜大众帕萨特！
　　如今最低配的2021款 1.2T S-CVT 先锋版丰田卡罗拉已降至10万多，要知道即便只是ACC自适应续航，福克斯要到15万以上的车型才能选装，朗逸要将近16万才给你配上，就连奥迪A4L顶配都得加价1万多选装，丰田卡罗拉性价比简直高。
　　看到这你肯定对于卡罗拉的安全性不再怀疑。如此丰富，完全可以称得上是＂踏实＂的伙伴！可光有这个可不行，＂持久＂也是关键！怎么理解这个事儿呢？就是卡罗拉完全可以陪你十年八年。不少人说一辆车开个三五年就要换了，可卡罗拉完全不用你担心。去路上看看，随便就能找到开了十年八年的卡罗拉！为什么？就是因为开不坏。持久耐用，这样才称得上是长期的踏实靠谱的伙伴！
　　如果你买的是10万元左右的轿车，还有人不推荐你买卡罗拉，那从某种意义上来说，我认为他不懂车！无论是从实际的配置上讲，还是从有口皆碑路人皆知的开不坏来讲，卡罗拉足以让人放心、省心。用一句俗透了的话说就是你买不了吃亏也买不了上当，而21款卡罗拉，买到就是赚到！