做个真正的热血小伙子，标致2008诠释年轻购车态度

　　金九银十汽车消费旺季即将到来，再叠加疫情后的购车热情，一场车企之间的促销大战已经箭在弦上。
　　优惠早已悄无声息的展开，刚打算购车的你是否有点不只所措，哪些车型的外形足够亮眼，哪些车型的科技配置更时髦，哪些车型开着更有乐趣，哪些车型的优惠最多，年轻的你面对汽车总有一堆问号，也总是不一样的理解。在入门级SUV中，东风标致全新一代2008有着像你一样的古灵精怪，像你一样的与众不同。
　　像你一样，年轻的躯壳不喜欢随大流的跟风设计
　　像你一样，真年轻！对千遍一律的跟风设计早已审美疲劳，总想要点与众不同的高级颜值。全新一代2008的狮魂美学或许正对你的口味。在它的身上你找不到一丝老气横秋的设计。如果再稍微注意一下，狮爪式大灯和獠牙式日间行车灯，以及狮型LOGO上方的黑化装饰条，就会发现它的气质再次变化，由时尚的小狮子变成一头奶凶奶凶的小狮子。
　　像你一样，纵然没有名牌加身，但也要保持型格不拉。全新一代2008侧身也有大块的型面设计折射出明暗有度的光影雕琢感。硬朗的腰线穿梭其中，赋予简洁凌厉的个性身姿。这当然不算完，像你一样还是个＂细节控＂。 全新一代2008车顶还采用撞色设计，高亮黑车顶与车身形成强烈视觉反差，鲜活朝气呼之欲出。车尾也有小惊喜，狮爪型的LED灯中，纵立的三辐灯带，配合3D立体灯光效果和略显酷感的黑化设计，始终赚足回头率。
　　像你一样，年轻的视野中科技必须最直观的呈现出来
　　像你一样，爱科技。不想去费劲的去了解和适应，科技配置必须看的到，用的爽。全新一代2008采用了3D i-cockpit唯我座舱，独特的3D悬浮式液晶仪表盘，带来极具科幻感的炫酷立体视觉效果的同时，更可根据信息优先级别，动态显示重要驾驶信息，提升交互体验。
　　像你一样，手机随时离身，天地间有我在行走。全新一代2008同时支持Carplay & Carlife 手机互联车载系统，苹果和安卓用户均可使用，驾享更自在。不仅如此，在操作手感上，整个座舱采用倾角处理，使仪表盘、方向盘和中控屏三者形成操控的＂黄金三角＂结构，可以轻松获得一臂掌控驾控体验。
　　赶科技潮流的另一层意思是连驾驶都要智能化。全新一代2008拥有多到让人眼花的各种驾驶辅助功能，V-AEB低速自动紧急制动、智能驾驶疲劳提醒、限速路牌识别及限速速度推荐、智能远近光调节、车道偏离辅助、大灯自动点亮、180°可视泊车辅助等，各种配置数累了吧，那就痛快点一句话：L2级自动驾驶能力样样俱全。
　　像你一样，年轻的运动天性无法忍受毫无乐趣的平庸驾驶
　　像你一样，爱运动。没有驾驶乐趣的汽车等同于失去了灵魂。驾驶的基础来自动力，而对动力的追求只有一个标准：只爱大马拉小车。全新一代2008搭载了一套230THP+6DCT高效动力组合，发动机最大功率100Kw，峰值扭矩达230N·m/1750-3500rpm。6DCT变速箱支持手动模式，更贴心的是在方向盘上集成了换挡拨片。无论是面对山道还是赛道中的各种急弯，当别人讨论着变速箱换挡不够聪明时，你可以的说：我有手动拨片换挡，2挡5000转，引擎浪的很。
　　当然了，必须承认动力只是激发肾上腺的开胃前菜，好身板才能容的下有趣的灵魂。标致2008承袭PSA集团三大赛事（WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛）的冠军基因，由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国完成多轮底盘调校，大师级调校技术使标致2008拥有更好的操控性和舒适性。如果说这只是靠资历唬人？那就给他们亮点真家伙——超低底盘重心。
　　东风标致全新一代2008诞生于CMP平台，同时兼容燃油车和纯电平台，动力系统以及整车重心分别降低了40mm和25mm。重心是车内发动机、变速箱、方向盘、座椅、车身各部分所受重力之合力的作用点。好比练功夫的人，首先得练习扎马步，目的是让重心下移，姿态就更稳健，攻击动作才能发力。同样道理，汽车重心布局得好，马步才能扎稳，操控性和行驶的稳定性才更好发挥出来。不仅如此，全新一代2008还在车身17个关键部分采用了强度达到1500MPa的热成型高强度钢材，并使用结构胶作为粘合剂，车身强度提升20%，整车重量显著降低。
　　如果数据还无法反应驾控实力，那就用赛出的真实成绩讲话。在汽车之家进行的专业测试——麋鹿测试半年报中，标致2008以75.9km/h的成绩出现在了第一名的位置，宝马M4被迫成为第二。
　　好看的皮囊，有趣的灵魂，标志性驾控，东风标致全新一代2008统统占有。还是那句话但若想了解梨子的真滋味，就必须亲自尝尝。