20万左右的合资中型家轿,选择余地虽然很大,但是市场上最受关注的还是丰田凯美瑞和大众帕萨特,这两款车怎么选?今天我们一起探讨一下。 虽然帕萨特前段时间刚刚公布了全新官图,但是具体的参数并没有曝光,不过可以肯定的是发动机方面不会有太大的变化,因此我们还是拿现款的车型进行比较。如果按照20万的购车预算来看,官方指导价为20.69万元的帕萨特280TSI 精英版和官方售价为20.58万元的凯美瑞 2.0S 锋尚版是比较合适的,当然了两款车终端都有让利不过我们还是以指导价为准。 外形方面两款车相比,凯美瑞略显张扬,这可能是和雷克萨斯学的,而帕萨特则是大众一贯的套娃脸,中庸、古板商务气息浓郁。如果想要有一点年轻气质,凯美瑞不错。如果是追求沉稳作风的话,那么帕萨特更适合你。 接下来说说空间,提到空间我们会习惯的选择日系车,毕竟这是日系车一贯的优势,但是深谙中国人对车辆喜好的大众这几年在空间方面表现还是非常厉害的。帕萨特的长宽高分别是4933*1836*1469mm,轴距则达到了2871mm。 凯美瑞的长宽高分别是,4900*1840*1455mm,轴距为2825mm,除了宽度以外,其他都要逊色于帕萨特,虽然帕萨特优势并不明显,但就是有一副"我就是要比你大那么一点点"的感觉。 动力部分,完全是涡轮和自吸的竞争了,讲真如果说到底哪种发动机更好,这是引战了,不做评论我们通过数据来说话。 帕萨特的推荐车型搭载的是一款1.4T的发动机,最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,匹配7速双离合变速箱,虽然双离合吐槽挺多,但是现如今的双离合确实比以前靠谱不少。 凯美瑞使用的是2.0L自吸式,匹配CVT,最大马力可达178匹,峰值扭矩210牛米,各有优劣。不过帕萨特还有2.0T可以选择,但是预算会超过一点,但是不多,毕竟终端让利大家都懂的。 配置方面丰田更胜一筹,同价价位配备了车道偏离预警、车道保持、自动刹车等,而且还配备了全速的自适应续航,而帕萨特就仅仅配备了定速巡航而已。同时凯美瑞还配备了非常人性化的远程启动功能,这方面凯美瑞确实超过帕萨特不少。 整体来说,单从配置看凯美瑞还是有优势,其他方面两款车基本平手,个人认为决定这两辆车胜负的关键因素还是看终端让利,哪家便宜买哪家,毕竟两款车的整体实力都是不错的。