坦克世界I系的重型坦克的开山之作，拥有自动装填系统，值得买吗

　　各位车长老爷们大家好呀！今天我们来聊聊意呆利线的首台自动装填机制的重坦——C45＂野牛＂。作为去年圣诞开箱里的四台车之一，C45＂野牛＂凭借它三连发弹鼓以及帅气的外形，斩获了不少玩家的青睐。此次在商场里的售价为262.5软妹币，价格上比起其他两台圣诞箱子车要高不少，今天我们就来看看这台车到底值不值呢？
　　C45＂野牛＂
　　C45＂野牛＂的外形真的很不错， 正面乍一看有点现代主战坦克那味儿了。但是至于这车到底强不强，还是得从火力、机动和防护等数据，再结合实战仔细分析分析。
　　火力数据
　　主炮数据
　　C45＂野牛＂之所以能成为超越T1，跻身T0.5的存，它搭载的这杆 105/55加农炮 功不可没， 360的均伤 配合三连弹夹 ，使得C45＂野牛＂能在6秒之内爆发出1080的伤害，这种爆发能力在众多八级车里虽算不上是最顶尖的存在，但也是屈指可数的。
　　断腿三连(二倍速)
　　金币弹（HEAT）拥有270mm的穿深，在拥有高爆发的同时，面对大部分8、9级的重坦时也能保证较高的击穿率，但面对10级HT时就得另说了。
　　虽然C45＂野牛＂的爆发强，穿深足，但是C45＂野牛＂所付出的代价就是超级烂的炮控，烂到什么程度呢？在众多八级重坦中，除了IS-3A以外，真的很难再找出炮控比它还烂的重坦了。
　　从数据上来分析，首先是0.26/0.26/0.16这样烂到极致的三扩系数，就算在众多配件技能和战地改装的加持下，将.42的基础精度提升到了.33，缩圈时间缩短到了2.48秒，也只是使得对近距离射击目标时的手感有一定的提升，但是 射击 中远距离的目标时手感依旧很差。
　　打飞一发习以为常(二倍速)
　　我炮弹呢？
　　C45＂野牛＂拥有改进型的自动装填系统，在游戏界面里的炮弹数量旁边有四个括号，用于显示下一发炮弹装填时间减少的百分比。
　　第一个括号表示加成开始，后面三个依次表示减少16%、33%、50%的装填时间。触发最后的50%的补偿机制时，也就只剩很短的时间装填就完成了，因此这个机制能用到的机会不是太多，不过有时候也能给车长们带来惊喜。
　　装甲防护
　　正面装甲等效
　　从外观上可以看出，C45＂野牛＂的首上和首下不是传统的斜面，而是有一定的弧度，135mm的首上装甲等效在225mm-240mm之间，首下等效在80mm-115mm之间，弧度越大的地方越容易跳弹。首上装甲板有一块儿间隙装甲，可以一定程度上的防御HEAT弹。
　　容易跳弹的区域
　　侧面装甲等效
　　C45＂野牛＂的侧面装甲只有80mm，因此在倒车伸缩时，需要注意角度不能摆太大；倒车时也要注意正面两边的车灯不能长时间暴露，那块也只有190mm左右的等效。
　　炮塔等效
　　C45＂野牛＂的炮塔装甲还算是坚挺，不过得分两种情况：第一种是高打低的卖头作战时，虽然炮塔也有弱点，但这种卖头的姿势能将其弱点最小化，从图上看（图中为AP转正后等效），穿深在280mm以下的炮弹很难将其击穿。
　　卖头姿势(二倍速)
　　第二种情况是平地有掩体挡住车体卖头，炮塔上的小弱点就会暴露出来，炮盾两侧的小角度部分以及没有间隙装甲覆盖的地方，240mm以上的AP/APCR弹有较大概率可以击穿。
　　卖头VS卖前导轮(二倍速)
　　机动性能
　　虽然C45＂野牛＂的单位功率只有12.33，但是它的极速有50，平地时一般能保持在45左右的极速，但若是有个小坡，它就能飚起来。为了有更加良好的驾驶体验，小编还是建议各位车长点出如履平地的技能和全地形悬挂装置的改装，甚至可以考虑装上涡轮提高 机动，抢点转场不在话下。
　　总结
　　C45＂野牛＂作为一台定位为支援型的重型坦克，有着不错的铁头和机动，配合10度俯角，在8、9级房里的卖头能力很强。虽然C45＂野牛＂三连发的弹夹炮，但除非机会特别好时，不能急着把3发都扣出去（装填时间太长了）。所以也非常考验各位小伙伴对输出节奏的掌控能力。作为一台8级金币车，C45＂野牛＂的打钱能力也不错。总的来说，C45＂野牛＂的可玩性还是挺高的，而且十分契合这个卖头的版本，如果说您的资金比较充足的话，还是可以考虑入手一台。
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