极限竞速地平线稳定击败所向披靡AI的X级拉力车调校分享

　　作者：NGA希望之翼
　　事情的起因是补丁更新修复赞赏bug后，我发现我在赞赏排行榜里的排名已经掉出前两千了，于是想补一下作业。
　　但是我又很清楚，以我的技术，正常用拉力车跟AI跑拉力赛简直是毫无胜算。
　　这时我突然想到，其实用X级车跑拉力时，AI的优势就很小了因为车速太快必然导致遇到任何一个小土坡时车都会飞得满天都是，如果落地正好遇到弯道那就只能撞墙过弯了。而AI撞墙以后的第一反应是倒车
　　于是就有了这个调校：
　　兰博基尼SestoElementoFE
　　269028331
　　实际演练的结果，比我想象的还要好：
　　（这是第三场的成绩，之后直到跑完10场也再也没跑进过2分20秒了。我也不知道这次是怎么跑出2分17秒的。）操控手感比我开过的任何一辆拉力车都要好，但因为是X级车，所以必然的，性能又极其狂暴。
　　所以又有了这个涂装：
　　涂装代码：705534884
　　暴走初号机
　　这个涂装完美贴合了调校的特点：狂暴，野蛮，无可阻挡。干净利落圈？那是什么，今天劳资就是要开局就把所有AI全部干到墙上去啊！
　　这个调校纸面加速显得比较低，这是为了能全油门起步和过弯故意调的。如果纸面调得太快，起步和过弯时轮胎反而容易打滑导致失控。（这是新手容易出现的问题，一紧张就忘记控油门了。所以我直接把车调成了不用控油门的模式。是的我就是新手。）
　　（另外，sesto只有原厂悬挂才能实现四轮转向，换成越野悬挂的话就变成普通转向了。所以悬挂显示为竞赛的sesto才是神车。
　　实际跑起来可以很简单：超车靠鱼雷，过弯靠撞墙，谁踩刹车谁孙子。也可以认真走线，走线确实可以提高圈速。无论怎么跑都能跑赢。（这个调校即使在泥地上也最好走线，当然特别擅长漂移的话也可以尝试。）
　　做成就的过程中我又发现了稳定在越野赛里跑赢所向披靡AI的方法了。因为正常来说，越野赛的AI调到老手以上就很难跑赢了；但是，默认调校的拉力车，是会锁极速的（比如900分的拉力怪物，极速经常只有220公里左右）。
　　所以如果有一张地图，可以让我们的拉力车跑出平时不可能跑出来的速度，那么是不是能跑赢变速箱直接锁极速的AI呢？
　　首先，有没有这样一张图呢？还真有。火山山顶的速降赛道，开局就是一个巨大的下坡。那么我们选择一辆拉力车（我用的是800分的2005款subaru，现代拉力车），在档位调校里把极速拉到最高（在正常调校的基础上，留出一个或者两个高档位直接拉到图表外边去，不用管发动机能不能带得动）。
　　然后就能见证奇迹了。我们可以借着开场的大下坡直接冲到350时速，而AI的车会被变速箱锁在不到300的速度上。
　　开局冲到了第一，接下来的事就不用说了。好好走线，避开障碍物，过弯打滑了就回溯一下提前减点速，就可以很稳定地跑到第一名。（说起来，AE86也是靠着下坡跑赢GTR的街头赛和公路赛暂时没什么想法，可能最简单的就是用风火轮了