星舰很大，把它吊起来的起重机更大，但世界最大的起重机在我国

　　很多火箭迷都已经看到马斯克SpaceX公司的星舰已经树立起来了，说它是迄今为止人类历史上最大的火箭毫不夸张，其直径达9.5米，接近一辆普通公交车的长度，高度达118米，如同40层楼房的高度，真可谓是庞然大物，如果能在现场观看，它的巨大身姿给人的感觉一定是十分震撼的。
　　上图为美国历史上出现过的特例，最强的几款火箭分别是航天飞机助推器、重型猎鹰 、SLS太空发射系统、土星五号、星舰，可见马斯克星舰将成人类历史上最高大和推力最强的火箭。
　　但是不少朋友应该也看到了，如此巨大的星舰旁边有一台更大更高的起重机，星舰正是靠这台起重机搭建起来的，这台起重机的起重臂要比已经高达118米，而且是坐在一个相当高的支架上的星舰还高，星舰在它面前如同小弟，其顶天立地的架势看上去要比星舰更加震撼，那么这是一台什么样的起重机呢？哪个厂家生产的呢？怎么如此巨大？
　　已有资料显示它是来自德国利勃海尔集团的利勃海尔LR11350型履带式起重机，这个庞然大物的最大额定起重重量达1350吨，把不装燃料的整个星舰结合体全吊起来都没问题，它的主起重臂最长可达150米，桁架副臂最长可达114米，架设起来的总体高度要比星舰的高出不少，其总配重高达990吨，发动机输出功率约641千瓦，其力量可谓相当巨大。
　　上图为利勃海尔LR11350型履带式起重机吊钩和人的大小比较，吊钩就有这么大，可以想象这台起重机有多么巨大了。
　　↑轻松吊起了星舰的上半部分
　　那么利勃海尔的这款LR11350型履带式起重机是世界第一了吗？其实并不是！目前世界最大履带式起重机产于我国，而且我国有两款这样的起重机可并列世界第一，分别是徐州重工研发生产的XGC88000和三一重工研发制造的SCC40000A，它们的最大额定起重重量都高达4000吨，相当于利勃海尔LR11350履带起重机起重量的3倍。
　　↑徐州重工的XGC88000型履带式起重机
　　↑三一重工的SCC40000A型履带起重机
　　徐州重工的XGC88000型履带式起重机在2013年就生产出来了，下线之后就被誉为＂世界第一吊＂，其起重力矩88000吨米，可一次性吊起2000辆汽车或90辆中型坦克，近些年来世界各地的重型设备起吊现场常能看到它的身影。
　　三一重工研发制造的SCC40000A于2020年下线并投用，其主机为四履带八驱动，人字型双臂架长120米，主臂+固定副臂长度可达108+42米，主臂+变幅副臂长度则可达108+108米，最大起重力矩90000吨米，可将2000吨重的物体吊起到100米高，加上超起桅杆、配重和吊钩等，工作时的占地将近3000平方米，更换工作地点拆除搬运时，需要150台载重30吨的卡车才能运走。
　　大吨位履带起重设备曾经长期被欧美发达国家品牌垄断，但这些年来我国在起重机的研发生产上进步神速，2004年时，我国才造出了国内首台400吨级履带起重机，当时还是落后于国外同期同级别产品的，而9年后的2013年，我国徐州重工就造出了4000吨级的履带起重机，起吊能力提升了10倍，三一重工也进步神速，它们在全球履带起重机领域可谓独领风骚，其产品都是我国的＂大国重器＂，在我国的基础设施建设和重大工程建设中发挥着重要作用。
　　其实，这两款巨型履带式起重机也体现了当前我国的制造业水平和强大能力，马斯克的星舰项目也是离不开强大的制造业的支撑，比如9.5米直径的舰体制造，推力230吨的猛禽发动机的制造等等，非制造业大国不能完成，而如今我国的制造业更胜美国，研发能力也今非昔比，要制造类似马斯克的星舰的巨型火箭并非多难的事情，相信我国的长征九号也会在近几年就与大家见面。
　　参考资料：
　　《封面新闻》8月7日文章《星际飞船拼装成功，高120米，马斯克：梦想成真》
　　《中国新闻网》4月3日文章《徐工四千吨级履带起重机XGC88000再次刷新吊装纪录》
　　《中国新闻网》2020年7月17日文章《三一自主攻关研发的4000吨履带起重机成功首吊》