货拉拉事件思考合理克制的应用规则上限

　　现在基于互联网的新兴服务行业越来越多，客观的说，为了争夺消费者，它们出台的不少规则是相当偏向消费者的。
　　货拉拉事件中，女生待司机到达后开始自己搬货，并拒绝了司机付费搬运的服务，耗时36分钟，刚好赶在等待40分钟后需另缴费用的时间上限，上车后又拒绝了付费卸货，随后在绕路与争执下，发生了堕车身亡的悲剧。
　　按照警方公布的调查报告，这起事件的最大责任人当然是司机，因为在面对可能造成女生极大恐慌和有危险动作的情况下，他没有及时冷静的停车处理。
　　而这位女生的社会经验也是不足，她确实是在规则内行事，没有超过40分钟时间，很多网友也没有觉得什么不妥。按规则是可以，但是有社会经验的人，就会有一些同理心，照顾一下对方的付出与收益，而不会把规则用到尽头。退一步说就算不考虑别人，在大晚上为了自己的安全着想，某些方面还是可以稍微妥协下的。
　　例如滴滴打车，司机来到目的地后，有5分钟的等待时间。大部分乘客是会提前到或者迟一两分钟到，有些因为定位偏差不熟悉环境之类的，也可以理解。但有少部分乘客，呆在家时就把车叫了，车到了还在下电梯中。你说这些人有没有违反5分钟的规则，严格说也没有，但是行为真的没有问题吗？有，而且很糟糕。司机等人的5分钟，烧的是汽油钱，怠速5分钟相当于走了1.5公里路，频繁熄火打火损害的是汽车零件，时间又是金钱，少接一单不止可能连冲单奖都拿不到，乱停车可能还要被赶被骂，非停车路段还得找个地方躲起来。乘客的5分钟可能很轻巧，司机一天碰几单那是真倒霉。为什么有的司机一超过5分钟时，即使乘客已经在车门边上了还是会坚决取消订单，即使接下一单还要跑更远，即使过了这个时间段就是平峰期很难接单，他都不做这笔生意了，这就是一种报复的心态的反应，当你把规则用尽了，别人也可以用没有违反规则的报复手段。所以做人做事还是要留一线，万一真有事让司机等太久，即便没超过5分钟，最好也跟人家说个明道下谢，至少让人家等待的时候有个底心理舒服一些。
　　还有网络购物的N天内无理由退货，也是明文的规则之内，初衷是对消费者的保障。理性的，有同理心的消费者会在购买之前反复比对，买到自己心仪的商品，实在不合适的，才会去退换货。因为同理心的消费者，会知道商家在沟通、包装和发货中，都投入了不少时间精力和资源，不到万不得已，他们是不会选择纯粹退货的，有些商家要求给发货邮费，他们也会照给。但有些消费者就不是这样了，欠缺同理心的消费者，会把买货变成了看货，可以买五件退四件，可以鸡蛋里挑骨头要赔偿，反正不满意就退货退款，规则上没问题，他们会说你做不起就不要做。结果好了，现在小电商真的做不起了，基本玩完，剩下的是能折腾的大电商，价格贵了，产品越来越次。
　　货拉拉司机本来是以为这一趟车，在不到一小时内能挣五十元的，但结果等待时间超出了预期，变成了超过近两个小时，挣的钱就不算多了，还影响了司机预想中的其它大单，或者晚上回家陪小孩 家人的时间。女孩表面上是没有违反规则，但如果女孩阅历多一些，会帮司机算一下收益账，会感知到可能面临的矛盾冲突，她可能就会付多出少量成本，并采取一些缓和事态的手段，来让今天的搬家事情有个妥善的结局。
　　规则之外，还有人情。何况有些规则，其实不一定非常合理。太过用尽规则，并不是一件好事。
　　死者为大，我不是在做有罪推定。仅此。