导盲犬坐公交遭围攻驱赶狗狗哭了，我也哭了

　　文 / 阿宝团队
　　首发 / 公众号职场充电宝（ID：ZhichangCdb）
　　我是阿宝。
　　活这么久，第一次看到狗被人欺负哭。
　　今天有件事闹得很凶，直接蹿上了微博热搜，阅读量直逼6亿。
　　原来山西有一＂莉姐＂，扮演盲人体验生活。
　　结果，当她带着导盲犬上公交时，却遭到司机拒绝，＂狗咬到人，是要得狂犬病的！＂
　　视频中，莉姐对此做了解释：＂经过训练的导盲犬，是不会咬人的＂。
　　可是，司机依旧态度恶劣，狠巴巴来一句＂你下还是不下？＂。
　　遭到拒绝的＂莉姐＂和同行的视障人士高先生，都难过不已。
　　连随行的狗狗也瘫倒在地，委屈抽泣。
　　更让人心酸的是，导盲犬主人称这样的事每天都在发生。
　　狗狗每次被拒和被骂，回去都要低落很久。
　　视频一出，网友开始各抒己见：有人心疼狗狗，有人质疑＂莉姐＂炒作，有人狂骂司机......一度上升到人性、素质等层面。
　　但阿宝认为，事情没那么复杂。
　　这些矛盾源于——大家缺乏对导盲犬的基本认知。
　　无知导致恐惧：
　　比如不少普通人把导盲犬归为普通家犬，害怕传播细菌、恶犬伤人......缺乏相关认知的司机呢，出于对乘客的安全负责，赶狗似乎情理之中；不如再问一个，有多少人知道导盲犬是＂持证出门＂的？有多少人知道相关政策？
　　别再让他们委屈哭了！
　　01你好我是不被接纳的导盲犬
　　导盲犬号称是盲人的＂眼睛＂。
　　他们带领视障人士安全走路，当遇到障碍和需要拐弯时，会引导主人停下以免发生危险。
　　他们陪主人看电影，全程乖乖的，一声不吭。
　　他们经过训练，在电影院中保持安静
　　他们的第一使命就是拼尽全力，保护主人。
　　62岁的AuderyStone险遇车祸，金毛导盲犬第一反应就是勇挡主人身前。
　　对于视障人士来说，导盲犬不仅仅是宠物，更是互相依靠的家人。
　　他们聪明，勇敢，想必是人见人爱的心头宝吧？
　　可惜现实中，又是另一码事！
　　英国视障人士Amit Patel，曾将一台摄像机绑在自己的导盲犬Kika身上，记录一天的生活。
　　万万没想到，Amit妻子发现太多丑恶嘴脸...
　　他们走在大街上，行人视若无睹，
　　甚至将包放在Kika身上。
　　搭手扶电梯时，由于Kika需要站在主人左边，难免会占据扶梯通道。
　　后面的人直接用雨伞打Kika，还破口大骂：＂死狗让开！＂
　　Amit经常在上地铁时喊道，＂Kika，帮我找一个（爱心）座位＂。
　　Kika很努力执行任务，但没人为他让出一个座位。
　　既心痛，又愤怒。
　　狗不会说话，却懂得人的感情，Kika的小眼神充满内疚与自责...
　　阿宝不忍心直视
　　让阿宝想起一个国内真实短片：
　　一位视障人士带导盲犬上地铁，有人故意把脚踩在狗狗的爪子上。
　　主人没发现，狗狗也很乖，一声不吭，默默陪伴。
　　直到有人提醒，那人才肯收脚，还半开玩笑说道：
　　＂我就想看看他会不会咬我？＂
　　你说这是人话吗？
　　在视障人士面前，有的狗不仅仅是狗，有的人早就不配做人，人渣！
　　阿宝想再次说明：
　　朋友们，每一只导盲犬都是经过超乎你想象的严格训练。
　　世界上至今没有一例导盲犬伤人事故发生！
　　如果你下次碰到导盲犬，请不要打扰他们的工作，心里默默说一句：
　　＂谢谢你，辛苦了！＂
　　02一只神犬的诞生
　　根据调查，我国有1732万视障人士，
　　但导盲犬只有200多只，比大熊猫都稀少！
　　这是因为，对于导盲犬的训练，难到上天。
　　导盲犬训练淘汰率高达80%
　　4只同训，一只能合格就很不错了。
　　每10万只狗里只有1只才能成为导盲犬。
　　训练前，要选出性情温顺的狗狗。
　　它既不能胆怯，胆子也不能太大。
　　更不能有攻击性：
　　六到八代以内有任何伤人记录的狗狗，不选。
　　只要有攻击倾向，即使只是对人龇牙没咬人，也不选。
　　他们就是乖宝宝本乖！
　　由于导盲犬的攻击性已经完全被消除，
　　小狗能＂欺负＂他们。
　　更别说对手是大型犬了。
　　曾经有一只导盲犬差点被饥饿流浪狗活活咬死，幸好经过的几个青壮年将恶犬制服了。
　　无独有偶，视障人士张莉的狗狗＂满悦＂被恶狗袭击。
　　结果被对方咬下一大块肉，至今还有一个坑，很心疼了.......
　　没有攻击性的狗，也才刚达到门槛。
　　要成为一只合格的导盲犬，小狗们还要接受＂反人性＂的专业训练。
　　第一，不能贪玩贪睡，更要抵挡美食的诱惑
　　曾经，他们可能也是调皮的可爱鬼。
　　可一旦接受导盲犬这个使命，它们不能玩球，更不能像其他狗一样想睡就睡。
　　除此之外，还要进行严格的拒食训练。
　　一天只能吃一顿，必须听到指令后才能开动。
　　除了狗粮，导盲犬其他任何食物都不能吃。
　　狗粮得放饭碗里，不得由人用手喂，以防日后经不住别人的美食诱惑。
　　更残酷的是，它们还要接受鸡腿的诱惑。
　　＂我太难了＂
　　第二，需要训练高度专注
　　训练时它们必须专心致志地注视前方，
　　对于任何奇特或者响声都不能有敏感的反应，
　　这才不会吓到视障人士或路人。
　　一旦听到枪声吠叫了，就会被淘汰掉。
　　这些都只是最基本的训练，然而能成功留下的导盲犬少之又少。
　　再加上一只合格的导盲犬，需要投入很大的精力和资金。
　　一只导盲犬的训练成本是12-15万人民币
　　服役期却只有7-10年
　　还很容易患上关节炎、近视眼这些＂职业病＂……
　　德国作家温鲁说过：＂狗是唯一爱你甚过于你爱自己的生物＂。
　　导盲犬这个忠心耿耿的傻孩子，
　　为了保护好主人，付出了人们难以想象的许多艰辛。
　　03接纳导盲犬，不占用盲道是我们能做到的最大善意
　　不知道大家有没有发现，我们平时在路上很少见到视障人士和导盲犬。
　　其实，不是盲人真的少，而是他们不敢出门。
　　知乎上，一位导盲犬行为研究员@Sakura曾科普过：
　　我们国家的导盲犬培训几乎是世界上最难的，唯一能跟咱差不多难度的只有韩国了。其他有导盲犬的国家，无障碍环境设施、路况、司机习惯、人口密度，跟我们都完全不同；
　　无障碍设施，真的被吐槽很久了！
　　最直观的就是盲道设计。
　　例如，山西太原某处的＂Z＂字形盲道，百米之内就有35个垂直拐弯。
　　这是要让导盲犬走出魔鬼的步伐吗？
　　又比如，南京一条人行道上的盲道，不但弯弯绕绕，就连直条砖表示直行，点状砖表示转弯和坡道都没搞清楚。
　　玩贪吃蛇吗？
　　连公众对＂盲道＂意识也很淡薄。
　　占用、破坏盲道都是常见操作之一。
　　把盲道当停车场使用▼
　　直接在盲道上摆摊▼
　　过度使用盲道，导致许多盲道▼
　　视障人士走在这些盲道上，很容易出现意外。
　　盲道被占用，无形中也给导盲犬增加了负担。
　　此外，导盲犬面临的另一大挑战是复杂的路况。
　　在国外，视障人士要根据自己的听觉，给狗狗下过马路的指令。
　　而在中国，过马路的时机，要靠导盲犬自己判断！
　　导盲犬需要带主人小心翼翼地绕过拥挤混乱的车辆，避免主人与其他人之间的摩擦。
　　导盲犬培训难度大，不是没有原因的。
　　阿宝倡议，以后在路上见到这些勤勤恳恳的导盲犬时，请尽量做到＂四不一问＂：
　　不喂食：千万不可以喂导盲犬吃东西！避免导盲犬接触人类的食物之后，容易受食物影响分心而使主人有危险。
　　不抚摸：请勿在未告知主人的情况下随意抚摸，行进中的导盲犬会因此分心。
　　不呼唤：请勿故意发出任何声音吸引导盲犬的注意，避免导盲犬分心造成视力残疾人的危险。
　　不拒绝：导盲犬是视力残疾人的眼睛，拒绝导盲犬陪同进入会造成极大的不便。《中华人民共和国残疾人保障法》修订导盲犬可自由进出大众运输及公共场所，不得拒绝导盲犬进入或提出其它附带条件。
　　主动询问：如遇视力残疾人带着导盲犬，无论是否有人陪同，请主动询问是否需要帮助，征得同意后提供协助。
　　导盲犬本身是帮助人的，却被人类骂哭，这是十分的不公平待遇。
　　阿宝建议，转发这篇文章，让更多人消除偏见，给视障人士和导盲犬多些信任和方便。
　　明天就是一年一度的国际导盲犬日。
　　让我们以最大的善意，接纳这群为人类服务的导盲犬，别让它们哭泣了！
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