说起来衡潢铁路，可以说绝对是豫东人民盼了一百多年的大动脉。
　　由北向南，受益最大的就是濮阳、开封和周口以及信阳的一部分。这条线路全长710公里，直接惠及人口达三千万，并且沿线都是人口大县市，粮食主产区，可以说潜力巨大。
　　抛开新乡长垣、驻马店的新蔡平舆和信阳的息县潢川不提。那么濮阳、开封、周口三个受益最大的城市，能不能联合推动这条对豫东人民的出行便利带来极大好处的铁路呢？
　　事实上，上述三地也确实做出了积极努力。但在强省会的战略下，省里宁可超前建设郑州，也不愿建衡潢铁路。比如说郑济高铁由新乡引出，换成开封到濮阳，对推动衡潢绝对是有力的促进。
　　不过从原来的郑汴一体化，到现在的郑开同城化，开封的交通如果能顺畅，对中原城市群发展肯定会添上浓墨重彩的一笔。
　　710公里，我看了一些报道，普速铁路大致在5000万一公里左右，高铁则需要每公里一个亿左右，这些报道如果靠谱的话，大概需要350-700亿左右就可以建成。
　　其实我想说，由濮阳、开封、周口三市牵头成立一个部门，一方面推动立项，一方面接受社会捐款。有了钱，才好办事。
　　比如说地方能筹一部分，国家投一部分，甚至可以由社会资本投资运营，相信是能成功的。
　　问题是，我说了不算，需要相关部门决定。
　　不过呢，我更相信，只要网友们关注的越多，早日开工的可能性也就越大。

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