蔚来又当街趴窝！车主路中间升级系统致交通瘫痪我让蔚来丢人了

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　　＂怪我，让蔚来丢人了。＂
　　8月末9月初的蔚来，很忙。
　　31日白天蔚来宣布参投超跑品牌路特斯，晚上公告所有车主NIO OS 3.0.0升级的消息。
　　9月1日公布了2021年8月交付数据。
　　先说系统升级的事儿。
　　因系统升级，蔚来ES8再次当街＂趴窝＂
　　从2018年底以来，OTA车机系统升级是蔚来汽车的一大卖点，这次NIO OS 3.0.0是全面升级，NT1平台车型系统名为Aspen（杨树），NT2平台车型系统名Banyan（榕树）。Aspen 3.0版本于8月31日正式发布，分批对当前版本为2.9.0及以上的车辆推送。
　　9月1日，有蔚来车主在蔚来官方APP发帖：今天出差，点了升级，结果家人正在开车，现在车停在路中间。客服说没办法，只能等一小时。前后都是车，堵死了。怪我，让蔚来丢人了。
　　这次系统升级，还有车主吐槽升级速度太慢，字体太小看不清等问题。
　　据悉这位车主驾驶的是蔚来ES8，仅使用了90天，行驶里程为3393公里。这位车主@了李斌和蔚来联合创始人兼总裁秦力洪。
　　这件事情，官方暂未回应，但有其他蔚来车主对这条帖子发表了自己的意见。
　　熟悉的饭圈味道扑面而来。
　　自从知名企业家林文钦致死事件后，超500名车主发布联合声明，外界对蔚来车主内部形成的饭圈风潮有了进一步的了解，维护蔚来的车主被嘲讽是＂蔚忠贤＂。
　　2019年1月时，一位蔚来ES8车主行驶在北京长安街路口时收到软件更新提醒，便挂了P档升级，结果在长安街上一动不动一个小时，车主被困在车内，交警来了都车窗都摇不下来。
　　这就是著名的＂蔚来ES8长安街趴窝＂事件，后被蔚来车主改编进了歌曲《电动车主的自我修养》里。
　　死机黑屏，气囊起爆……蔚来ES8自交付以来各种问题层出不穷，某知名车评人评价蔚来ES8是行业罕见的＂赶鸭子上架＂的半成品车 ，他就没见过在这种完成度就敢上市的车。
　　蔚来爆冷，8月份销量跌出前三
　　9月1日晚间，蔚来官微发布了2021年8月交付数据。
　　2021年8月交付5880台，其中ES8 1738台、ES6 2342台、EC6 1800台。
　　前8个月完成交付55767台，较去年同期增长157.4%。
　　蔚来7月份共交付了7931台， 8月的数据较之下滑了25.86%。
　　过去几年里，作为国内造车新势力的代表，蔚来一直是老大，但到了今年下半年， 蔚来销量开始连续掉队。
　　7月蔚来的销量被小鹏、理想反超，掉到第三位。
　　8月蔚来销量仍然不敌理想（9433辆，破了自己的月度交付记录）、小鹏（7214辆）， 甚至被第二梯队的哪吒（6613辆）反超。
　　高端道路受阻、销量接连下滑、座椅设计有问题致使车主＂蔚你折腰＂、自燃、半个月内连续两起自动驾驶致命疑云……蔚来2019年的至暗时刻难道将再次来临？