大家好，我是阿妞，近期特斯拉出现刹车失灵的事件越发频繁，让不少准备入手特斯拉的消费者很是纠结，而我有一个朋友之前就去4S店中试驾过model3，就在他要入手时，出现了特斯拉女车主维权事件，因此朋友就转头开了一下小鹏P7，过后表示差距还是要讲一下的 首先在电池续航方面，model3与P7采用的电池均为磷酸铁锂电池，前者电池容量为55KWH，入门版续航里程为468KM，而小鹏P7的电池容量是60KWH，入门版最大续航里程480KM，同时提供了电池终生质保服务，两者对比下，明显小鹏P7要更胜一筹 紧接着来说说价格，model3的官方指导价在26.67--33.99万之间，而小鹏P7则是22.99--40.99万，在买入门版车型的时候，小鹏P7会更划算，可在购买顶配版车型就不同了，model3的优势更加明显 其次在驾驶操作上，特斯拉绝对胜出，因为它的悬架是通过特别调教的，再加上model3的方向盘偏沉一些，开起来相对运动化，尤其是在高速拐弯时，能明显感觉到转向轮带来的反馈，这估计也是为什么很多燃油司机在试驾它后，会想要入手的原因吧，反观小鹏就不同了，它的方向盘手感偏轻，底盘调教也偏向于舒适性，没有model3那么灵活 最后的外观方面，相信没人能拒绝特斯拉，因为它本就是为年轻消费者打造的，封闭式的前脸加上两侧标配的全LED大灯，以及不输轿跑的运动姿态，简直不要太帅气，而小鹏P7则是融合了东方底蕴，让人眼前一亮，但个人感觉model3外观更讨喜，你觉得呢？ 小鹏P7内饰 好了，本期节目就到此结束，如果你想要了解更多信息，欢迎留言关注。
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