星途真的成为了奇瑞破局胜负手

　　文 | 拎壶冲
　　星途正在闷声发大财，你没看错，这个被奇瑞寄予厚望的高端品牌在更名并增配高功率2.0T发动机之后，直接迎来了销量爆发。
　　简单梳理一下数据。
　　8月底超过去年全年销量，9月销量则获得了104.6%的同比增长，10月销量历史性达到5015辆，同比劲增132.1%，环比劲增47.2%，连续12个月获得双增长。
　　对于奇瑞本身来说，星途在今年成功达成了立足中高端市场的战略小目标，1-10月累计销量同比增长133.4%，跃居自主高端品牌增速第一，同时，还为奇瑞的总销量做出了相当不错的贡献。
　　距离年终排行还有两个月，拼下来的每一台车都是十足珍贵的数据。
　　销量增长的背后，是两匹黑马在赛道上跑出了非常亮眼的成绩，由凌云400T和揽月400T所组成的＂云月＂CP组合，同比增长分别为92.9%和369.3%，直接给星途10月销量打了一针肾上腺素。
　　你不得不说，今年的星途和往年的星途，因为火星架构PRO而大不相同。
　　架构赋能之下的进阶契机
　　架构这个东西，说来也挺玄乎，有些主机厂特别喜欢强调架构基因，有些主机厂就喜欢弱化架构基因，说到底它只是一个主机厂打造产品的工具而已，消费者更注重的，是架构所赋予的那些落到口袋的实在。
　　宣传口号宛若过往云烟，只有实惠才是永恒的。
　　首先，M3X火星架构PRO让购车者享受到更飒爽的动力。
　　高功率版2.0T动力采用包括超高压油泵、升级配气机构材料、优化燃烧系统匹配和标定，一系列技术整合之后，让发动机实现最大功率192千瓦，峰值扭矩400牛·米，以及具备同级最高96千瓦的升功率与200牛·米的升扭矩。
　　凌云400T就靠这一手，创造出6.94秒的百公里加速媒体实测成绩，以及2021中国量产车性能大赛 （简称CCPC） 中刷出了6.58秒的冠军成绩，此外它还是直线加速、定圆绕桩、雨水路面制动、麋鹿测试、性能综合赛这五个项目的冠军。
　　技术是藏在产品里的，成绩是能够让消费者感觉到安心的，况且更直白地说，踩着能明显感到动力输出的增加，一定会带来销量。
　　第二则是安全升级。
　　这亦是事实上的消费升级的体现，以前消费者习惯以最小的代价实现在两地之间的通勤，而现在则希望能够更加安全地实现通勤，那么对于中国汽车人来说，这也是一个必须要达成的硬性指标。
　　安全上没有弯道超车，只有硬实力的对抗。
　　凭借M3X火星架构PRO赋能，星途揽月以近乎满分的成绩通过全球首次公开相对速度128公里车对车碰撞测试，而在测试之外，则是整车85%高强度钢覆盖、发动机罩及前纵梁的结构优化以减小撞击时对外部行人的伤害，和优化前舱碰撞吸能来减小乘员舱变形，以及更加高瞻远瞩的在汽车信息安全领域的布局。
　　第三点则是雄狮智云Lion 4.1的体验升级。
　　智能化已经决定购车与否的重要决策因素，雄狮智云Lion 4在基础层级，能够全面支持Android与iOS车机互联，在进阶选项上，则涵盖了FOTA升级、手机互联、个性化细节设置方面，都符合国内消费者用车习惯，并且确保随着时间的推移，它可以具备更多的新功能以满足消费者的新需求。
　　这三点上，行业内能够做到其中之一就具备了一飞冲天的实力，而M3X PRO架构做到了三者兼具，这就更难能可贵了。
　　况且，星途也很明白一件事情，架构最终会走到以产品说话这一关，最终还是要以产品品质当作自己的拳头来打开市场。
　　产品为王才是＂含金量＂的体现
　　随着追风、凌云400T和揽月400T这三台车的上市，星途逐渐构建起了一套立体的产品矩阵。
　　拿同比增长369.3%的揽月400T来说，星途不光是花了大力气在技术上，也花了相当的成本去琢磨，在三胎政策的推出，国家在抑制房市，让水流入消费市场，消费者拥有了更充足的预算的情况下，市场上究竟需要怎样的一台大七座产品。
　　星途车主代表公布星途揽月400T新车官方指导价
　　解题思路保留着＂技术起家＂的风格，安全是汽车最基本的刚需，智能化是当前的需求，动力是消费者衡量产品档次的指标，这三大要素通过M3X PRO架构解决了，接下来就是尽量通过那些看得见、摸得着的东西，让消费者感知到产品的优秀之处。
　　车长/宽/高分别为4970/1940/1788mm，轴距为2900mm，夸张的数据配合本身沉稳大气的风格，满足消费者对一台大尺寸SUV的认知。
　　灵活大7座布局可以满足多人出行，全系配备前排及前风窗静音玻璃所营造出的媲美高端合资品牌的私密静音座舱，让消费者感知到在用料之外的品质感和高级感，并以＂入门即豪华＂的准则提供了包括SONY音响 （8扬/12扬带DSP） 、智能驾驶ADAS、Lion4.1雄狮智云系统、W-HUD抬头显示等产品，直接让它的产品力成为级别顶尖的存在，硬实力在手，伴随着露营的火热，一飞冲天。
　　追风则主打国潮，产品紧贴互联网时代成长起来的一代年轻用户，上市即联手国潮顶流IP唐小妹，寻找到共同的情感共鸣。
　　10.99万元-11.69万元的官方指导价平易近人，御风行、乘风起两大版型提供一定的个性化喜好选择，同时在配置上亦延续了星途的高标准，智能有Lion 4.0雄狮智云系统，性能上有本特勒大师级底盘、最大功率为115kW，最大扭矩230N·m的1.5T发动机，以突出的性价比、品质和智能提供＂加量不加价＂的选择，完美契合消费升级大势。
　　往日我们一直说，奇瑞出品的星途的机械素质在同级别车之中非常能打，而在新的架构公布过后，星途在优秀机械素质的口碑基础上，加上了动力与智能两大助力，配置亦有优势，在10月获得众多消费者的认可，实属情理之中。
　　既要、也要、还要
　　亮眼的销量之下，EXEED星途品牌总经理高新华依然低调，他再三提及，不光需要在丰富产品线的同时，提供能够更能满足消费者的需求的产品，也要让更多年轻人感知到星途品牌的活力和＂极智新国创＂品牌价值内涵，还要通过星火渠道模式来实现星途渠道数量和质量，实现客户满意度的提升。
　　即便已经取得了阶段性的成功，还得踏踏实实地，一步一个脚印往下走，高端化之路欲速则不达。在星途的＂生存年、创变年＂，星途团队依然保持着冷静，更是难能可贵。