90年初期,丰田也曾经在4驱轿车市场上和斯巴鲁展开过竞争。但E90推出后,丰田将4驱轿车市场让给了斯巴鲁。E90代Corolla All-Trac就是丰田在4驱轿车和旅行车的绝唱。 相对于E80来说,E90增加电喷发动机,大部分车型采用前驱形式,少量车型采用四驱形式 其中自动挡车型搭配电控液压"High- matic"全时四轮驱动系统,具有液压控制中央差速器。 因为产量和销量很少,近年来E90 4WD成了国际玩家的新的藏品。特别是"瓦罐"车型。 高高垂直尾灯的旅行车,其不对称的侧窗布局和" ATM"舱口把手/牌照架,这种设计成为当时主流旅行车的设计,甚至还影响到后来SUV的设计风格。 灰色金属漆和红色饰边是绝佳的色彩组合。 旅行车让人最心动的地方就是:宽大的车内空间,不输于轿车的操控。 13吋的轮胎,估计今天会被消费者分分钟喷上天。 16气门AG-FE发动机具有与所有90年代早期的Toyota相同的传奇可靠性。 传统的偏执式中控台布局,今天的卡罗拉内饰设计依稀还能看见这种设计的影子。 立体声音响是带有iPod输入和遥控器的先锋音响。 通过简单地拉动两个旋钮,后排座椅就可以折叠成平坦的形状,从而打开了一个宽大的货舱。这就是我喜欢旅行车的原因。 丰田一如既往的小尺寸备胎。 底盘很明显的传动轴,4WD标志。