三缸发动机在技术方面得到新的突破，难怪卡罗拉也要换装三缸

　　三缸发动机在技术方面得到新的突破，难怪卡罗拉也要换装三缸
　　如今国内车市中竞争得热火朝天，众多合资品牌一直在国内车市中有着不错表现，但随着国产品牌不断崛起，这些合资车企的日子开始变得难过起来。随着众多优秀的国产车不断推出，让人们的选择变得更加充足，这对消费者来说是一件好事，但合资车却不能再安逸下去了。
　　为了获得更强的竞争力，无奈之下，也只能让车辆在价格方面下调一些，这样的措施在刚开始受到了很不错的成效。但渐渐有许多消费者发现，那些合资车其实是在玩套路，虽说价格下降，但减配的问题也是随之而来的。相对于这种＂玩心眼＂的营销方式，许多国产车在起初的定位就是十分踏实的，更是有许多出色的车型还拥有着越级表现。
　　实际上，也并不是所有合资车型都是这样的，其中卡罗拉就是这样的，一直以来的表现都是不错的，在消费者那里也得到了很好的评价，更是在销量有着杰出的表现。但面临国六标准的实施，许多车企为了满足更低污染的条件，纷纷将车辆的排量降了下来，卡罗拉也没能幸免。
　　三缸发动机的应用也就直接代表着车型动力的下滑，对于这一点，众多消费者还是不愿意买账的。原本在高压的竞争环境下，许多车型减配降价的做法已经引起了许多消费者的不满了，如今更是有着国六的借口，直接大张旗鼓地做这种事情，消费者不感到难受才是奇怪的。
　　实际上许多车企面对国内愈发严格的标准实施，已经开始了对三缸这种小排量发动机的研发工作，以求在排量被限制的基础上，拥有更大动力。其实新设计的三缸发动机也是许多可取之处的，特别是在工作时的摩擦问题，相对四缸来说已经有了很大程度的缓解。
　　最为显著的优势就是在于，大范围更换了三缸以后，虽说动力比旧款车型有了些许下滑，但油耗方面比起以往有了更加卓越的表现，更是让消费者在用车的成本上大大减少，从这方面来看，不失为一件好事。
　　而且在质量方面也是相当有保障的，三缸车型在行驶的过程中，表现十分稳定，由于技术也在不断革新，人们一直顾虑的热衰减问题在实际中并不会发生，从这点来看，三缸机也是在不断成长的，并不能因为眼下排量的问题就对这种发动机全盘否定。
　　另外大家都知道，增压相关的技术也是可以运用在三缸机上的，而且这门技术也在日益成长，有了它的加持，甚至一些车型的表现与以往四缸并没有太大不同。而且更重要的是，三缸在舒适与平稳方面表现比四缸更适合私人使用，也更能迎合国家对于排放问题愈发严格的标准。
　　综合这些优势，大家如今对于三缸发动机的印象是否有所改变了呢？欢迎在评论区中讨论。