中国人的骄傲，我们又打开了人类首次的新大门

　　6月27日
　　国家航天局发布
　　我国天问一号火星探测任务
　　着陆和巡视探测系列实拍影像
　　包括着陆巡视器开伞和下降过程
　　祝融号火星车驶离着陆平台声音
　　及火星表面移动过程视频
　　火星全局环境感知图像
　　火星车车辙图像等
　　其中
　　祝融号火星车
　　火星表面移动过程视频
　　是人类首次获取
　　火星车在火星表面的移动过程影像
　　着陆视频
　　5月15日
　　我国首次火星探测任务
　　天问一号着陆巡视器成功着陆火星
　　携带的开伞过程监视相机
　　落火状态监视相机、避障相机
　　记录了降落伞弹伞、开伞和抛伞
　　动力减速和避障等过程
　　火星车驶离过程声音
　　5月22日
　　火星车成功驶离着陆平台
　　到达火星表面开始巡视探测
　　火星车前后避障相机
　　记录了驶离过程
　　录音装置获取了驶离过程声音数据
　　音频中包括
　　火星车驱动机构加电开始移动
　　坡道行驶、驶上火星表面等
　　过程现场声音
　　火星车驶离过程声音
　　主要来源于驱动机构、车轮与坡道摩擦
　　车轮与地面摩擦
　　火星车后退移动
　　火星车原地转弯
　　6月1日
　　火星车WIFI分离相机
　　拍摄着陆平台与火星车合影时
　　相机记录了
　　火星车后退移动和原地转弯过程
　　这是人类首次获取
　　火星车在火星表面的移动过程影像
　　根据WIFI相机视场、焦距等参数
　　工作人员规划了
　　相机分离的位置和行驶路径
　　火星车行驶到分离点后
　　释放WIFI相机
　　后退至合影点
　　相机拍摄着陆平台与火星车正面合影
　　随后火星车进行转弯
　　侧身面对相机
　　拍摄着陆平台与火星车侧身合影
　　火星全局环境感知图
　　火星车行驶车辙图
　　6月16日
　　火星车开展了全局环境感知
　　为后续阶段科学探测进行路径规划
　　并通过后避障相机
　　拍摄了火星车行驶的清晰车辙
　　目前
　　天问一号环绕器在轨运行338天
　　地火距离3.6亿千米
　　祝融号火星车已在火星表面
　　工作42个火星日
　　累计行驶236米
　　环绕器和火星车工作状态良好
　　后续
　　火星车将继续按计划开展
　　移动、感知、科学探测
　　环绕器继续运行在中继轨道
　　为火星车巡视探测提供中继通信
　　并开展环绕探测
　　为中国航天点赞
　　我们的征途是星辰大海！