全新汉兰达海外现身,将搭载2。5L混动系统,更加魁梧壮硕
全新汉兰达海外现身,将搭载2.5L混动系统,更加魁梧壮硕
如今在全球还处在疫情的笼罩之下,像国内车市这种能够正常运转的地方太过稀少了,因此也就成了一处各大车企必争之地,在这样的局势下,各大车企为了能够获得更强大的竞争力,用出了浑身解数,甚至降价处理已经在大范围出现。
下至中低端市场,上到高端豪华领域,很大一部分品牌都在为如何获得更多的市场份额而急得焦头烂额,不仅迎合着降价的大趋势,还一边忙着新款车型的研发工作。而国内正式实行的国六标准,更是让众多车企感到措手不及,只得采用降低排量这种简单粗暴的方式以满足标准条件。
但就是处在这样的时期中,还有一些车型似乎并没有受到什么影响,不仅价格没有怎么下降,销量更是一如既往的可观,丰田旗下的汉兰达就是这样一款车型了。实际上在国内车市中,即便是BBA这样的豪车代表品牌,都早已按奈不住,出现了降价措施,汉兰达却能够一直不为所动,到底有多么强大的魅力与自信呢?
实际上,这样一款7座SUV领域中,大佬级的车型,这一级别的市场中几乎没有能与它相较量的。即使是大众在价格战中,派出了途昂这款热销高端车型来与汉兰达抢夺市场,但基本上也没对它造成多少冲击。每月8千多台的表现,稳如泰山,而途昂却对稳如磐石的汉兰达产生了深深的忌惮。
虽说汉兰达能做到如此地步已经能说明它的实力强大了,但坐吃山空并不是什么好事,汉兰达也在为更好的发展做着努力。如今海外版的全新款式已经亮相,看样子全新的款式也会很快出现在国内了。
外观方面,摒弃了以往的传统风格,车头部分采用了大尺寸中网设计,搭配以黝黑的格栅防护,辨识度还是很强的。两侧眼角上扬而狭长的灯组十分犀利,搭配上十分厚重的车头,让这款车型看上去更是魁梧霸气。
车身侧面,由于车身太过饱满结实,腰线的痕迹十分浅淡,内凹式的裙线做了加深处理,在先后延伸的时候又被宽大的后轮轮眉吞噬,这样的线条设计虽说对于层次划分并没起到很好的效果,但还是让饱满的车身有了更好的立体感。
至于动力,2.5L加持的混动款式,最大能够达到178kw的功率,还是让它有着不俗的动力表现。另外在部分款式上还配有了四驱系统,对于许多喜欢四驱车型的车迷来说,这次新款上市还是很值得期待的。