琦文分享(一)考虑双均衡的港航供应链可持续投资研究
原文摘要:
针对港航联合碳减排问题,构建了静态Stackelberg均衡与动态演化博弈双均衡联动模型,在政府碳排放规制和碳交易市场双重因素下,研究考虑可持续发展的港航供应链低碳技术投资策略。研究表明:随着投资成本分担比例的增大,在静态Stackelberg均衡下,航运公司投资意愿逐渐降低,而港口却始终偏好自身投资,此时系统均衡策略由航运企业投资的囚徒困境转变为港口投资的帕累托最优;在动态演化博弈下,稳定结果是航运企业投资转变为港口投资。并从政府市场企业三方视角发现:(1)企业长期低碳投资策略与政府碳排放限额无关;(2)企业需要关注低碳市场价格、托运人对可持续水平敏感度以及分担比例,这些参数值增高会降低碳排放量;(3)随着价格敏感度的增大,碳排放量呈现先上升后下降的趋势。最后结合静态与动态投资策略,为政府、港口和航运企业可持续投资提供建议。
赏析:该摘要也是资料型的摘要写法,通过摘要,我们可以清晰地看到整篇论文的工作大纲,分析如下:
目的我为什么研究这篇论文:在政府碳排放规制和碳交易市场双重因素下,研究考虑可持续发展的港航供应链低碳技术投资策略
方法:构建了静态Stackelberg均衡与动态演化博弈双均衡联动模型
结果:研究表明:随着投资成本分担比例的增大,在静态Stackelberg均衡下,航运公司投资意愿逐渐降低,而港口却始终偏好自身投资,此时系统均衡策略由航运企业投资的囚徒困境转变为港口投资的帕累托最优;在动态演化博弈下,稳定结果是航运企业投资转变为港口投资。
结论:(1)企业长期低碳投资策略与政府碳排放限额无关;(2)企业需要关注低碳市场价格、托运人对可持续水平敏感度以及分担比例,这些参数值增高会降低碳排放量;(3)随着价格敏感度的增大,碳排放量呈现先上升后下降的趋势。最后结合静态与动态投资策略,为政府、港口和航运企业可持续投资提供建议。
本文的摘要非常简洁,没有一句话是多余的,包含了文章的所有信息。
Appreciation:Theabstractisalsoadatabasedabstract。Throughtheabstract,wecanclearlyseetheworkoutlineoftheentirepaper。Theanalysisisasfollows:
PurposeWhydidIstudythispaper:Underthedualfactorsofgovernmentcarbonemissionregulationsandcarbontradingmarket,tostudythesustainabledevelopmentoflowcarbontechnologyinvestmentstrategiesintheportandshippingsupplychain
Method:ConstructedadualequilibriumlinkagemodelofstaticStackelbergequilibriumanddynamicevolutionarygame
Result:Theresearchshowsthatwiththeincreaseoftheinvestmentcostsharingratio,underthestaticStackelbergequilibrium,theshippingcompanysinvestmentwillingnessgraduallydecreases,buttheportalwaysprefersitsowninvestment。Atthistime,thesystemequilibriumstrategyistheprisonersdilemmaoftheshippingcompanysinvestment。TheParetoOptimalTransformationintoPortInvestment;Underthedynamicevolutionarygame,thestableresultisthattheinvestmentofshippingcompaniestransformsintoPortinvestment。
Conclusion:(1)Thelongtermlowcarboninvestmentstrategyofthecompanyhasnothingtodowiththegovernmentscarbonemissionlimit;(2)Thecompanyneedstopayattentiontothelowcarbonmarketprice,theshipper’ssensitivitytosustainablelevels,andtheshareratio。Increasedvaluesoftheseparameterswillreducecarbon。Emissions;(3)Asthepricesensitivityincreases,carbonemissionsshowatrendofrisingfirstandthenfalling。Finally,itcombinesstaticanddynamicinvestmentstrategiestoprovidesuggestionsforsustainableinvestmentbythegovernment,portsandshippingcompanies。
Thesummaryofthisarticleisveryconcise,nosentenceissuperfluous,anditcontainsalltheinformationofthearticle。
原文关键词
可持续投资;港航供应链;Stackelberg模型;演化博弈
赏析:我们将关键词分为三类
1。主题性关键词:港航供应链
表示本文的研究主题。
2。过程性关键词:Stackelberg模型;演化博弈
表示研究过程中运用的理论、方法、模型等。
3。结果性关键词:可持续投资
表示论文研究结果、结论的关键词。本文最终的研究目的是为政府、港口和航运企业的可持续投资提供建议,所以选择可持续投资作为关键词。
Appreciation:Wepidekeywordsintothreecategories
1。Thematickeywords:portandshippingsupplychain
Indicatestheresearchtopicofthisarticle。
2。Processkeywords:Stackelbergmodel;evolutionarygame
Indicatesthetheories,methods,models,etc。usedintheresearchprocess。
3。Resultingkeywords:sustainableinvestment
Keywordsthatindicatetheresearchresultsandconclusionsofthethesis。Thefinalresearchpurposeofthisarticleistoprovidesuggestionsforsustainableinvestmentofgovernments,portsandshippingcompanies,sosustainableinvestmentischosenasthekeyword。
引言赏析
我们将引言也分为三个部分赏析。
第一部分:首先告诉读者,我为什么做这个研究,这个研究的重要性在哪里?
Wewillalsopidetheintroductionintothreepartsforappreciation。
Part1:FirsttellthereaderwhyIdidthisresearch,andwhatistheimportanceofthisresearch?
随后,作者为体现该研究可持续发展和低碳投资的重要性,分别对国籍航运碳排放的发展、政府努力推进港口可持续运营、客户的低碳意识对港航供应链的促进方面进行了文献综述。
Subsequently,inordertoreflecttheimportanceofsustainabledevelopmentandlowcarboninvestmentinthisresearch,theauthorseparatelydiscussedthedevelopmentofnationalshippingcarbonemissions,governmenteffortstopromotesustainableportoperations,andcustomerslowcarbonawarenessontheportandshippingsupplychain。Aliteraturereviewwasconductedonthepromotionof。
引言赏析
第二部分:指出现有研究和本文研究的gap。
Thesecondpart:Pointouttheexistingresearchandthegapsstudiedinthisarticle。
引言赏析
第三部分:指出本文要去解决的研究问题
PartThree:Pointouttheresearchproblemtobesolvedinthisarticle
模型赏析
本文的特点在于结合了动态演化模型与静态Stackelberg模型分析短期和长期的港航供应链低碳技术投资决策。单独的模型使用十分常见了,小编认为这段双联动分析还是颇有新意的。
ThefeatureofthispaperisthatitcombinesthedynamicevolutionmodelandthestaticStackelbergmodeltoanalyzetheshorttermandlongtermlowcarbontechnologyinvestmentdecisionsoftheportandshippingsupplychain。Theuseofseparatemodelsisverycommon,andIthinkthisdoublelinkageanalysisisquiteinnovative。
结论
首先,作者带我们回顾这篇文章的目的以及作者运用了什么方法。
First,theauthortakesustoreviewthepurposeofthisarticleandwhatmethodstheauthorused。
然后,作者得到了什么结果。
Then,whatresultsdidtheauthorget。
反映该研究结果的实用价值、现实意义
Reflectthepracticalvalueandpracticalsignificanceoftheresearchresults
最后指出本研究没有考虑的问题以及未来的研究方向。
Finally,itpointsouttheproblemsthatthisresearchdidnotconsiderandthefutureresearchdirections。
参考资料:谷歌翻译
刘家国,孔玉丹,镇璐考虑双均衡的港航供应链可持续投资研究中国管理科学。
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