未来10年，3类房子或二度升值？懂行人早已悄悄入手

　　未来10年房价还涨吗？相信每个人都能给出不同的答案，房地产专家们认为，城市化依然是房价上涨的支撑，2020年我国城市化率为63，距离发达国家的75比例还有12个百分点空间，按照年均增长1计算，还有12年，城市化将带动更多农村人和小县城人向着大城市聚集，他们提供了源源不断的购房需求。
　　然而，城市化带动房价的观点，忽视了一个现实问题，那就是购房主力人群数量正在减少。相比之下，房产过剩的局面开始逐渐凸显出来了。
　　这一点，王石就直接说过，王石认为，将来住房过剩、购房需求不足或成为现实。一对年轻的夫妻结婚之后，父母亲、岳父岳母的房子都要给自己，所以根本不用担心没有房子住。随着我国人口格局的改变，买房主力军的青壮年人口比例减少，总人口14亿人，但是60岁以上老年人达到了2。6亿人，占比高达18。60后、70后和80后、甚至是90后早就有了房子，而且房子还在不断建造，未来谁去买房？
　　总结一下：一方面调控不会让房价有多大的涨幅，另一方面房价预期降低，再加上市场上购房需求不足。未来10年房地产或已经没有了太大的空间。虽然说楼市整体可能步入下行风，但并不是所有的房子都会出现贬值缩水的情况。未来10年，3类房子或二度升值？懂行人早已悄悄入手。
　　第一类：郊区低矮的小洋房。低密度的洋房在当前的购房市场，普遍受到比高层住宅更多的欢迎。首先在容积率方面，低矮的洋房小区入住的人数会更少，所以居住密度更低，这样一来环境质量就相对较好。如果把高层住宅的入住情况比喻为养鸡场的话，那么低密度洋房就相当于散养鸡，别墅区就可以视为原始森林养鸡。密度越低，那么自然环境就越好。
　　除了环境之外，洋房小区还有另外的几个较大优势：距离地面距离近，人是来自于地面的，所以越贴近泥土气息，含氧量、氧负离子就越多，居住的舒适度就会更高；与此同时，洋房的公摊面积会更低，如果同样是110平米的房子，高层住宅的公摊为30平米的话，那么洋房的公摊面积可能就只有15平米，一方面增加了可使用的居住面积、另一方面降低了买房时的购房成本；再者，小区的住宅密度越低，那就意味着可改造、可使用的面积就越大，这体现在停车位方面，高层住宅小区经常出现停车位紧张的情况，停车位的数量远远少于住户数，但是在洋房小区，根本不会出现停车位不足的事情。
　　第二类：物业品质高的小区。说起物业，相信多数买房人都会咬牙切齿，不少购房者和业主经常会因为服务配不上物业费发生矛盾和口角。在物业的心目中，收钱永远是第一件事儿，服务都是其次的，物业认为，业主们都不给我服务费了，我哪里有钱去给你们提供服务？我不是做慈善的机构。业主们同样认为，你的服务质量不达标，所以我不应该缴纳物业费。双方各执一词，经常出现有业主因为一点小问题就长期不给物业费的情况，甚至还出现物业给业主停水停电的事情。
　　虽然说，在利益的驱使面前，多数物业公司并没有把小区服务搁在第一位，但是不乏一些优质的物业公司出现。房地产开发商建设的房产，仅仅影响的是小区房产质量的好坏。而小区物业却是业主们后期70年乃至上百年生活的陪伴，物业服务质量高低直接决定了这个小区居住舒适度，同时影响着房子二次出售的价格问题。
　　就拿2020年一季度不少小区采用封闭式管理来说，物业体贴的小区告诉业主你们有任何物资采购需求，我们都可以免费代办。物业服务不好的小区告诉我们不提供物资采购代办，你们自己想办法。从这一次的事情，完全可以看出物业究竟是谁的质量高，谁的质量低。
　　第三类：优质配套的房产。决定房产价格的因素有很多，除了市场上涨下跌的大环境之外，还包括了房产自身的周边环境如何，充分体现在配套方面。房子的配套主要包括：学校、交通、医院、商场等内容。而在这些因素中，学校、交通占到了80以上的比重，甚至出现学区房地铁房等独有资源房产的情况。
　　首先说学区，这在多数城市体现明显，学区房价格一马当先，在北京这样的大城市里，如果普通房产的价格为10万元平米的话，那么拥有优质学校的房子价格就可能高达30万元40万元平米，而且面积越小，单价就越高，甚至可能出现10平米的房子，单价达到70万元平米。
　　其次是交通配套，高铁房、火车站房、高速公路房已经被实践证明，纯粹是房地产营销的噱头罢了，没有任何实质性的升值意义；能被称之为真正交通房的，唯有地铁房这一类。现在的城市生活节奏越来越快，多数大城市人只能依靠公共交通出行，如果乘坐公交车的话，可能需要2个小时，但是如果乘坐地铁可能只需要30分钟。在北上广深这些大城市里，如果涉及到买车牌照摇号限制，有的土著家庭15年还没能买车，唯有地铁可以依赖。所以，随着城市化发展，地铁房的价值会更加凸显出来。