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豪装陆地飞行舱,最强中国芯,扬帆起航,10月上市瑞虎8P

  随着汽车行业的快速进步,国内汽车领域的车型愈发多元化起来,轿车、SUV、MPV、新能源、皮卡等等,各式各样的全新款式不断出现在市面上,不断迎合着消费者的各种汽车需求。而消费者在挑选车辆的时候,考虑的因素也变得更加全面起来,除了实用性、用车成本、保值率等元素外,还有一个比较特别的闪光点,那就是大。
  更大的车身尺寸,其实对实用性也有着一定加成,不过在第一见到的是时候,更加魁梧壮硕的车型还是能为消费者留下极为深刻的印象的。而且开在路上,对来往车辆的那种俯视感,更是有种特别强大的体验,这种霸气的感觉,也是一些消费者在选择大尺寸车型的重要原因之一了。
  但是更大的车身意味着更重的整备质量,也代表了这种车型会拥有更好的油耗,为了霸气的用车感受,而付出高额的用车成本,对于比较理性的消费者来说,是并不合适的。但在今年10月份,奇瑞推出了瑞虎8 PLUS的全新中型SUV系列,相对最为主流的紧凑型与小型SUV来说,尺寸可是大了一圈不止,但它的综合油耗却能控制在8L左右。
  以瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT豪享版为例,车身长度4.72米,宽度1.86米,高度1.74米,轴距超过2.7米。单就尺寸来说,比路上比较常见的紧凑型或小型车型可是大了不少的,看起来更加高大的造型,气势非凡。
  外观上也添加了很多别致的设计,中网的尺寸并不是很大,其上镀铬制成的亮点星罗密布,如同众星拱月般围绕着奇瑞标志,特点非常鲜明。车身之上包括车身侧面,增添了大量镀铬饰条点缀,提升了不少质感。
  车身采用了饱满且富有张力的设计风格,看起来拥有很强的力量感,前脸与车尾的线条运用十分充实,密集的布局,感觉更加紧凑。从远处看,更像是一直匍匐在地,等待机会猛烈攻击向猎物的老虎一般,这种独特的风格,即便把它放在停车场中,面对大批车辆时,也能很快找出它的身影,辨识度还是很高的。
  除了外观看起来更加魁梧之外,更大的尺寸对车内空间也是有很大加成的,无论是前排又或是后排都是非常宽敞的,伸展空间也是不错。因为车顶采用了较为平直的溜背式设计风格,车内前后的头部空间也有着很好的表现,即便容纳一些个头比较的乘员,也不会产生出憋屈的感觉。
  后备箱的空间更是宽大,889L的容积足以吊打市面上的绝大部分SUV车型,在后排座椅放倒扩容以后,容积甚至能达到1930L。把后备箱的隔板去除以后,再铺上一层床垫,立马就能成为一张非常宽敞的双人床。
  也正是这超大的空间表现,这款车型还提供了2-3-2与2-2-2的座椅选配,由标准的5座SUV升级为载人量更大的车型。不过空间大也只是相对于5座配置时的表现,在升级成三排座椅后,表现就不是那么如意了,第三排座椅会出现比较拥挤的感觉,对于乘员的体型还是有不少限制的,容纳体型较小的乘员还好,如果体型较大多少都会有些憋屈的感觉。
  整个车内空间的表现是非常好的,但车内储物格设计就有些差劲人意了,只有车门内侧的储物格还算够用,其他位置上的设计并不是不好。手机、卡片等物品,都没有什么合适的放置空间,在开车的时候,让车主处理这些随放随取的东西时很是麻烦。
  虽说它是一款中型SUV,但它的整备质量只有1541kg,数据与很多紧凑型SUV相当,较轻的车身也正是这款车型能拥有优秀油耗表现的重要原因。车身更加轻便,灵活性也有了很好的表现,再搭配调校得比较硬的底盘,操控性也是非常好的。
  但是操控感和舒适度并不能兼顾,偏向了操控性的设计,舒适度自然会有所下滑,在经过减速带或是经过一些路况不是很好的地段时,车内能够明显感受到颠簸,尤其是后排位置,感受并不是很好。如果平时只是在市区中驾驶,有铺装路面支持,车内还算比较舒适,但要是经常去那种路况不是很好的地方,这款车型或许并不能成为很好的选择。
  不过座椅设计还是不错的,皮质材料覆盖,触感很是柔软,内部的填充物比较结实,拥有很好的支撑效果,整体的包裹性也不错,即便坐车久了,也不会生出屁股疼的感觉。把座椅调低以后,靠在头枕上,可以好好休息一下,弥补了很多底盘对舒适度的影响。
  中控方面营造的档次感也是非常棒的,全部都由皮质材料覆盖,包括中控台面也是如此,边角处的缝合线痕迹很淡,如果不仔细观察,很难发现。要知道,在很多二十万级的合资车型上,中控也大都是由塑料面板制成,这样的选材,已经可以算是越级表现了。
  而且12.3英寸的仪表屏与中控屏幕还采用了悬浮式连屏设计,加上下方的8英寸屏幕,营造出了非常棒的科技感,再配合上音质极好的索尼扬声器,逼格甚至能够达到二十五万级的车型,很多选择它的车主,也正是被它的内饰所吸引才做下了决定。
  综合来看,这款车型的实力是非常强的,而且13.19万的起步价格让它也只是刚刚踏入中端车型的门槛,性价比还是非常棒的。不过这款车型让人感觉亮眼的地方也只有用料与空间上的表现了,其他方面虽说不弱,但并不像这两点这么吸引人,这款车型是否能够成为自己的不二之选,还需要亲自驾驶感受过后再做判断了。对此,你们怎么看呢?

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