轻关易道，通商宽农。浅谈战国至秦汉时期河东地区商业状况

　　在春秋时期，晋国为了运送销售他国的剩余产品，曾经采取了＂轻关易道，通商宽农＂的政策，举国上下出现了经商的热潮。也出现了历史上著名的＂绛之富商＂和猗顿那样的大商人。
　　然而，到了战国，随着生产力水平的提高，工农产品的发展导致剩余价值的出现，大一统的趋势让交通更为便利，再加上城市的兴起以及金属货币的铸造，加速了全国统一市场的形成，促进了商业形态的转变。
　　一，河东地区的贸易交换种类
　　河东地区，是战国时期相对稳定的一个区域，位于今天山西省霍山以南，沁水以西，这里是中华文化发源地之一，也是中国春秋战国乃至秦汉地区商业和农业重地，在当时和后来的历史中享有着极高的地位。
　　在史料《史记·货殖列传》中有这样的记载：
　　＂种代,石北也,地边胡,数被寇,人民矜夸懻忮, 好气,任侠为奸,不事农商.然迫近北夷,师旅亟往,中 国委输时有奇羡。其民羯羠不均，自全晋之时固已患其僄悍，而武灵王益厉之，其谣俗犹有赵之风也。＂
　　河东地区为主要的农业产粮的基地，而粮食又作为杨县和平阳两地最主要的交易物品，有的时候，朝廷也需要从河东籴谷来应急。同时这样的交换也并不仅仅是单纯的粮食输出和等价物输入，更多的是双方之间的贸易关系。
　　在当时，畜牧业也是主要贸易的贸易，在春秋战国时期，河东地区的＂屈产之乘＂就文明远近（《公羊传·僖公二年》）。当年鲁国的贫寒之人猗顿就因为在此地＂大畜牛羊＂而暴富。
　　河东地区不仅农业，畜牧业产量极高，就连手工业技术也是领先于当世，该地最有名的手工产品便是盬盐。
　　河东地区的盐池幅员广阔，主要包含东池、西池和六个小池三个部分。其中，东池的产盐量最为丰富，位于安邑境内，方圆约120里，也就是今天的运城盐池。
　　在史书《说文解字·盐》中记载：＂河东盐池，袤五十一里，广七里，周百十六里。＂明代李延观刻的《解池图》记载：＂池广五十里，袤七里，四面计之，应得一百一十四里，推之为亩，三十一万五千。＂
　　而著名的＂猗顿用盬盐富＂，就是大规模经营盐业之滥觞。在周赧王的二十五年（公元前290年），魏国献安邑，盐池归秦所有，初期仍由商人采运，政府征税。秦统一六国后这里盐的销量增加的更快。
　　根据《后汉书·贾富》中的记载，南阳的冠军县每一年都要派出十几人去河东地区运盐。从事盐业生意的贩子每年的收入更多，有的官吏见此状，也想要将手深入到盐税上面。
　　在《后汉书·史弼传》中记载了这样一个故事，在灵帝初年，＂史弼迁河东太守，断绝书属，中常侍侯览遣使请食赍书请之，并求假盐税。弼大怒，乃付安邑狱，拷杀之。＂也从侧面说明了河东地区盐业的可观收益。
　　二，金属货币的铸造加速了商品流通
　　在春秋战国时期，魏国位于黄河的中游地区，其统治中心设置在晋南，在魏文侯大力实施改革的政策下，农业和商业的兴隆带动了整个地区的繁盛，货币经济也得到了促进和发展。
　　在晋南地区流通的货币，大致分为布币和寰钱，到了战国中后期，货币的形式发生了较大的变化，一律成为了小型的方足布。
　　在魏国时期，有两次新的铸币，不仅沟通了魏楚两国的贸易交易，也避免了新都和旧都的货币混乱，促进了晋南地区和南方楚国的沟通和交流。
　　战国时期，全国一共分为四个货币区，每个地区之间并非是孤立隔绝的，而是互相促进和沟通的，随着商品经济的发展，国与国之间的贸易和沟通逐渐变得更加便利，互通有无。
　　三，便利的交通促使了商品经济的发展
　　河东地区的交通，在春秋时期晋国各位英明统治者的经营下，非常的发达和便利，值得一提的是，晋文公重耳实行了＂轻关易道，通商宽农＂的政策，大力的鼓励交通和贸易的发展，也侧面体现了统治阶层的先见之明。
　　晋文公已经意识到了便利交通对于发展商品贸易的积极和促进作用，河东地区处于＂都国诸侯所聚会＂的重要地区，从东周时期开始，这个地区历经列国的战争，在地形的开发和道路的设置上，大多是为了迎合战争的需要和便于商业的运输而建立起来的。
　　在战国以及秦汉地区，晋南的交通可谓是水陆并进，内外相辅，连崇山峻岭之间都开辟有道路，河东大地四面交通便利畅通也大大加速了市场经济的发展和贸易的成熟。
　　在秦朝初期，修建了两条从内地通向北疆的交通干线，其中有一条便是河东干线，经过了平阳和晋阳以通云中，在汉朝北征匈奴的过程中，对于晋北地区的交通也多有开通，已经具备了相当便利的条件了。
　　在诸国纷争的战国时期，河东地区最早被秦国所夺，也成为了秦朝对付六国的绝佳阵地和大本营，在秦始皇统一六国之后，设置了三十六郡，其中河东地区为首要郡。
　　秦始皇注重河东地区的发展，又因为它是一个核心地区，北可以抗击匈奴，南毗邻咸阳，进可攻，退可守，所以在此修筑驰道。在秦汉时期，河东最先定，又因为韩信的＂木罂渡河＂一战，秦晋水道也成为远近闻名的交通要道。
　　直到了汉代，黄河的汾水也起着重要的交通运输的作用，在汉武帝的《秋风辞》中也记载了汾水在汉朝时期的运载能力和作用，也是河东地区通往关中的重要渡口。番系渠的开发，也是借助于汾渭黄河之间的漕运来缓解关中粮食短缺的压力，可见其重要位置。
　　参考文献：
　　1，《史记·货殖列传》
　　2，《公羊传·僖公二年》
　　3，《说文解字·盐》
　　4，《后汉书·贾富》
　　5，《后汉书·史弼传》
　　6，《秋风辞》