日军在中国战场遭遇最大的失败，死伤10万人。中国军队的铁血意志

　　1931年9月18日，抗日战争正式打响。
　　在战争的前几年，日军凭借优良的装备和训练有素的军队，在战场上取得了极大的优势。日本军方认为中国军队战斗力很差，在中国战场的全面胜利指日可待。
　　但中国军队展现了顽强的斗志，在湖南衡阳给了日军迎头痛击，日军遭遇了在中国战场的最大失利，史称衡阳战役，也被称为中国版的莫斯科保卫战。
　　时间来到1944年，此时日本已经发动了太平洋战争。
　　面对美国军队的强大压力，日军节节败退。为了扭转这种不利态势，日本军部制定了一号作战计划，要打通中国到越南的交通线，以支援太平洋战场。
　　这次作战计划，堪称日本的一次赌博。
　　他们集中了大部分资源以及超过50万人的军队，发动了中国战场上最大规模的进攻，希望能快速建立这条交通线并结束中国战场的战事。而衡阳战役则是此次战斗的关键一战。
　　日军的指挥官叫横山勇，他冷酷无情，而且有着丰富的作战经验。
　　1944年5月27日，日军共集结了20万人，首先对长沙发动了攻击。长沙守军的指挥官叫薛岳，他也身经百战，曾经多次打败过日军。但面对日军的凶猛攻势，长沙很快失守。
　　长沙的失守意味着衡阳的外围屏障没有了，将直面日军的攻击。
　　衡阳的守军是国民革命军第10军，全部是美式装备，号称泰山军，军长叫方先觉。
　　1944年6月，衡阳城内的普通百姓开始撤离，数十万人一夜之间就要离开自己的家园，场面一片混乱，史称衡阳大逃难。
　　到了6月27号，日军抵达衡阳城外，中国守军炸毁了铁路和公路，衡阳成为一座孤岛。衡阳战役正式打响。
　　日军68和116两个师团，共计5万多人，在飞机坦克的掩护下，向衡阳城发动了攻击。横山勇认为凭借日军的优势，3天内就可拿下衡阳城。但他很快就为自己的自信付出了惨痛代价。
　　6月28日，68师团与中国守军正面遭遇，一场激战过后，未能前进一步，反而自己损失严重。第68师团长佐久间中将、参谋长原田贞三郎大佐都身负重伤，在送回后方治疗途中，佐久间不治身亡。
　　7月11日，日军再次发动大规模进攻。
　　进攻前，日军首先用大炮和迫击炮对城内长时间炮击，随后地面部队跟进。这次进攻持续了4天，日方伤亡超过8000人，依然没能进入衡阳城。但中国守军伤亡也超过了4000人。
　　衡阳战役的艰难程度超过了日本军部的想象。在横山勇的要求下，58和13师团也加入了战斗，4个师团共计10万人，对衡阳城发动了攻击。
　　7月16日，气急败坏的日军向衡阳城内发射毒气弹。中国守军用布沾上水，捂住口鼻继续坚守阵地。后来水用完了，就沾上尿，继续坚守。
　　8月7日，日军在坦克的掩护下，终于冲破城墙攻入了衡阳城区。双方在城内展开了混乱的巷战。
　　8号凌晨，日军攻占了第十军的指挥部，中国守军的指挥系统被瘫痪，这意味着衡阳城最终还是失守了。
　　军长方先觉认为自己工作失责，准备开枪自尽，被下属发现救了下来。经过考虑，为了保全城中剩余8000多名伤员和失去战斗能力的士兵，方先觉决定向日方投降。
　　衡阳城尽管最终失守，但衡阳保卫战并没有失败。
　　首先这次战役对日军造成了重大打击。
　　日军死亡3万人，受伤近8万人，是8年抗战中日军伤亡数量最大的一次战役，也是正面战场上时间最久的一次城市保卫战。中国守军顽强抵抗了47天。
　　其次对日本国内政坛和战争整体布局造成重大影响。
　　因为衡阳战役的失利，日本内阁总辞职，当时的首相东条英机也被迫下台。日军妄图迅速打通一条到越南的交通线，以支援太平洋战场的计划也遭到了重大挫折。
　　8年抗战，中国经历了无数的困难和失败，但就像衡阳保卫战一样，中国军人用自己的血性和顽强，赢得了最后的胜利。