上市200天就卖出20万辆，宏光MINI不声不响就征服了车主

　　这段时间，人民代步车五菱宏光MINIEV可是非常火，上市200天就卖出20万台，平均1天就有1000台，以及1月成全球新能源车销冠的成绩（36762辆），都快好到申请吉尼斯世界纪录了。为了正式公布宏光MINIEV取得的出色成绩，五菱近日还在上海搞了一场part，现场潮改宏光MINIEV与车主云集，非常热闹。
　　对此很多人不是特别理解，这么一款小车究竟是怎么火起来的，买它的人都是咋想的？恰好，我们公司行政小雅年前买了宏光MINIEV，今天我们就来听听她是怎么评价宏光MINIEV的：
　　小雅刚毕业一年，手里也没啥存款，之所以选择宏光NINIEV还是看中了它的价格便宜，以及不用遭受摇号的苦恼。小雅选择的是宏光MINIEV顶配车型，官方售价3.88万，由于没有购置税，所以落地她才花了四万出头，这对于她这个无房贷者来说，基本没有压力。
　　除开价格便宜外，用车成本低也是小雅选择宏光MINIEV的理由。＂买车容易养车难＂这句话很多人都知道，但很多人却是买完车后才发现自己中招了。而宏光MINIEV对小雅来说，最直观的好处就是可以在公司楼下充电，每次车子没电了她就把车开到公司租的停车位，然后就能直接拉出220V插排充电，等到下班工作完成车子电量也充满了。就算是在她家，每次充电算下来也就几块钱，但充电一次她几乎能用一周，平均每天至少能跑20公里，细算下来比她坐地铁上班还省。
　　除此之外，宏光MINIEV能够得到小雅认可，最重要的还是由于宏光MINIEV是一款非常好开的汽车。小雅虽然念大二的时候就拿到了驾照，但出了驾校基本就没开过车，之前公司聚会男同事喝了酒，然后让她帮忙开车结果还追了尾。所以我们深知，找到一款适合她开的汽车有多难。
　　好在宏光MINIEV成功解决了这个难题，小雅第一次到五菱4S店试驾宏光MINIEV便迅速上手。我问小雅为什么开宏光MINIEV这么顺手，她也说不出理由，只是说开小车自己能看清路，比开大车更有安全感。实际上，以我们专业的角度来看宏光MINIEV，这款车之所以很好开，原因就在于视野盲区少，身材小巧便于泊车，而且还是后轮驱动拥有一定驾驶趣味，所以像小雅这样的新手女司机开起来才会得心应手。
　　另外值得一提的是，这几天我发现小雅似乎迷上了汽车改装，询问后我才发现她也到五菱举办的part现场打卡，看到许多经过改装的宏光MINIEV后，她也萌生了改装自己座驾的想法。一个几乎对汽车不了解的女孩子，入手人生第一款代步车后，竟然产生了自己动手改装汽车的想法，不得不承认，宏光MINIEV这款车的魅力是真的很大。
　　看到这里，相信大家都能够理解五菱宏光MINIEV大火的原因了。对于像小雅这样的年轻女孩子来说，一台价格便宜，而且非常好开、还能有改装乐趣的汽车，简直就像是为他们量身打造。得到小雅的分享后，我也开始明白为什么宏光MINIEV的车主中，年轻用户就占了七成多，女性用户更是超过一半。毕竟这样面面俱到的小车，年轻人又怎么可能不喜欢呢？