2020款欧拉白猫，61匹电动机，401km续航，8。23万

　　随着教育水平不断提升，人们受到的教育与素养也在随之提高，现在很多人都对环保的问题越来越看重，对于汽车的管控也是同样越来越严格。随着国6标准的正式实行，市面上大批出现各种三缸发动机或是降低排量的车型。
　　虽说人们的环保意识不断提升着，但对于汽车降低排量的事情还是无法接受的，毕竟花同样的价格，买到的却是动力削弱的版本，不仅有种变相涨价的感觉，而且就这样的动力表现，也是完全是自己想要的。
　　在这样的情况下，很多汽车品牌开始推出油电混合或是纯电动版本的车型，对于满足国6标准变得更加容易，特别是纯电动汽车更是如此，即便日后关于燃油车的标准再次更新，或是油价上涨之类的问题，自己也完全不用考虑。
　　面对市场格局的改变，就连在国内车市中风头一时无两的长城汽车也加入其中了，推出了全新的欧拉白猫，加入进了纯电动汽车的市场之中。但这款车型的销量一直不是很好，相距在SUV领域称王称霸的哈弗H6来说，差距实在是太大了，那么，是白猫这款车型的实力不行么，下面还是先来一起看看它的表现吧。
　　以欧拉白猫 2020款 401km 旗舰型为例，外观方面还是非常符合它的名字的，平直的车灯，有些肥胖的前脸，看上很像一只慵懒的大白猫，如果把车身改为橙色车漆，然后改名叫做欧拉大橘，似乎更加有意思一些。
　　和前脸上的呆萌不同，车身侧面的设计还是比较中规中矩的，悬浮式的车顶设计，在A、B、C柱处都采用了熏黑饰板，从视觉上进一步降低了车身高度，让这款本就娇小的微型车，显得更加可爱。车门下方的内凹与轮眉的鼓起设计，痕迹都是非常淡的，或许是因为在白猫这种＂液体生物＂上不太好留下痕迹吧。
　　内饰方面还是比较精致的，虽说中控台面与方向盘都是使用的塑料材质，但在表面还做了纹路处理，看起来的廉价感减轻了很多。中控屏幕与仪表盘还采用了连屏设计，9英寸的中控屏，尺寸着实不小，而且还支持语音识别控制，导航、电话、空调控制等，只需要动动嘴就可以了，让车主在行驶的过程中，完全不需要因为这些事情而分神。
　　3.6米的车身长度，轴距2.4米，虽说这样的尺寸看上去可能会感觉有些拥挤，但4座的设计，又牺牲了很大一部分储物空间，在车内的空间表现还是不错的。而且后排座椅还支持放倒，在需要载货的时候，储物空间就能够再次扩充出来了。
　　动力方面搭载了一台61匹的电动机，最大续航里程能达到401km，电池快充时只需要0.75个小时，完成度则是80%，最高车速能达到102km/h。综合来看，这款车型的表现还是有很多优点的，但销量还是一直不是很好，这或许和电动汽车的缺点有关，续航能力弱，夏天不敢吹空调，冬天电量更是大打折扣，让很多车主感到心烦不宜。对此，你们怎么看呢？