洛阳贵为十三朝古都，为何却当不了河南省会？交通劣势倒是其次

　　洛阳贵为十三朝古都，为何却当不了河南省会？交通劣势倒是其次
　　省会之争向来是民间争论的焦点之一，比如河北石家庄跟保定、河南郑州很开封就是典型的例子。其实，河南省会之争中不能忽略的是洛阳。众所周知，洛阳贵为十三朝古都。仅凭这一点，洛阳理所当然的应该成为河南省会。然而，洛阳并没有成为河南省会。
　　图洛阳
　　一直以来，郑州能够成为河南省会的直接原因就是得天独厚的交通优势。所有关于郑洛汴省会地位之争，都是围绕着这一点。事实如此，河南省政府在1952年的迁址报告中就说的很明白：
　　郑州市为中原交通枢纽，为全省经济重心，将来发展前景尤大。
　　同期的洛阳、开封，交通劣势极为明显，仅有陇海铁路从境内穿过，并且一个靠西另一个靠东。开封失去省会地位，就是因为交通不方便，当时的人想要去开封开会，就要坐火车到郑州，再转车到开封，确实是不方便。洛阳的情况，与开封是一样的。
　　图郑汴洛交通
　　但洛阳失去省会地位的深层次原因，并非是因交通劣势。追根溯源，这是一个颇为复杂的问题。在笔者看来，主要有以下几方面原因：
　　图建国前的洛阳
　　首先，洛阳在建国前的经济基础不好。援引《中共洛阳党史》《洛阳老城区志》，截至1947年年底，洛阳全城人口不足10万，面积仅4。5平方公里，工业、商业萧条。郑州则大不相同，虽历经战火荼毒可工农业底子还是有的，归根到底还是交通优势。
　　图解放战争时期的洛阳
　　其次，洛阳久经战乱，特别是抗日战争时期。洛阳得地理位置好，这是不争的事实。清朝灭亡之后，洛阳就成了军阀拉锯的缓冲地带。到了抗日战争初期，洛阳一直处于抗战前沿地带。洛阳军民在抗日战争以顽强的毅力，把日军堵在了洛阳以东，令其不能向西而动。1944年5月，洛阳抵抗近七年后才沦陷。解放战争时期，洛阳更是敌人苦心经营的现代化设防城市。
　　图洛阳周边地形图
　　再次，洛阳地形地势，制约了其发展。倘若你打开洛阳地图就会发现，洛阳是一个沿伊、洛东西方向发展的城市：北有邙山黄河，南有南为熊耳山、九皋山，东西各有大方山、嵩山、崤山。整体来看，洛阳就是一个相对狭小的盆地。郑州与之相比，则位于华北平原，发展空间更为广阔。
　　图清朝时期的洛阳
　　再次，元明清的国防需要。历史上的洛阳行政区域不像现在，而是包括了整个豫西地区。在冷兵器时代，国防建设特别重视军事地理。洛阳地理位置优越，虽说久经战乱，可把省会设于此，难免会使地方大员做大做强，朝廷不好节制。开封就不一样了，凭借运河之便，能够实现大规模的军事调动。不仅如此，黄河水患一直是元明清的大难题，开封作为河南省会，能够更好地治理黄河水患。
　　图洛阳工业
　　最后，洛阳另有重任在肩。洛阳虽说做不了河南省会，可因其地理位置优势，反而更适合发展重工业，成为中国重工业乃至国防工业的重要一环。洛阳恰好位于郑西两地中间地带，客观上弥补了交通劣势，能够发展重工业。事实如此，洛阳在一五计划期间获得6个重点项目指标（河南获得10个），就是一大明证。
　　图洛阳夜景
　　综合来看，洛阳当不了河南省会，并不能简单地归咎于交通不便，而是多方面因素综合影响下的历史选择。尽管洛阳错失了河南省会地位，可洛阳依旧是中西部非省会城市第一十三朝古都名不虚传。